PMC:ピーエムシー

数年周期でOリングを換えますが、
純正だと高いのがネックですが、
これだとセットでギリギリ400円
しません。
サイズぴったりでオイル漏れを
起こしませんし、自信を持って
おすすめできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いつもフロントフォークOHに使用しています。

これまでも特にトラブルはなくOH後の耐用年数も長いです。当方では大掛かりな車体整備の際は定期的に交換する事にしています。

フォークオイル交換のみで済ますのも手ですがある程度の手間がかかるなら割り切って納得の仕事を・・・これからも利用させていただきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

購入しましたが当たり前の様にブレーキランプも明るくなり、特に配線に加工をする必要もなく取付け完了。

残念なのは個体差もあるかもしれませんがハーネス配線が若干短くちょうどメインハーネス側の接続カプラーがシートを閉じると接触、下敷きになる事。長さがないのでハーネスの取り回し上自由が利かないのが残念でした。あと10センチ長ければ色んな取り回しにも対応出来ると思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ただ貼り付けるだけで取り付け簡単です。

なかなか貼る位置が定まらずもたもたしているとシールの糊部分に指紋がいっぱい付いてしまいました。

シールのシートが半分づつ剥がせるようになっていればよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクに乗っていて一番目に付く部分なので
交換しました。
見た目も純正品と変わりません
取付けも簡単です。
当時物にこだわらない方にはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ボルト2本の差し込みで簡単に取り付けできます。
見た目は、メッキが綺麗で70年代カスタムにピッタリです。
しかし取り付け位置によってはチェーンに干渉しているようです。シフトチェンジの際にカラカラと異音がし確認するとチェーンカバーの内側に擦り傷がありました。
取り付け位置を、上げることで解消できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブラケット取り付け位置が全く違い、ホントにZ1Z2用かよ！？とビックリすると思います。ゼファー等でZ仕様を作る際に使える様に作っているのかは知りませんがZ1Z2には全く使えない粗悪品が流通している事にビックリです。

もちろんこの製品はブラケット取り付け位置も確認して購入した物ですので取り付けに不具合はありません。

ただ購入されるならテールランプセットの物の方がお得と思います。参考までに・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

必須の物と思います。マフラー交換だけでなくオイルパンを開けての清掃、オイルポンプのフィルター清掃等マフラーを外して思い切った整備をするなら必需品だと思います。

ある程度整備を理解されている方ならとても中古品の再利用等出来ない物です。気持ちよく新品交換して更なるバイクライフを送ってほしいですね！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Z1の様な旧車でも消耗品が出るのはとてもありがたい事と思います。そんな高い物でもないので当方オイル交換の度に必ず交換しております。せっかく新しいオイル入れたんだからフィルターも・・・精神衛生上良いと思いますよ！

願わくばウェビックにて常に在庫しているとありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

PMCの商品を購入したつもりでしたが、届いた商品には、ドレミコレクションの刻印がありました。商品間違えと思い問い合わせしてみると、PMCでドレミコレクションの製品を販売しているとのことで、PMCのオリジナル製品では無いとのことでした。同じものなのでそのまま使用しますが、ちょっと紛らわしいです。
テールトレイ自体は、テルーカウルにきっちりと収まるピッタリのもので満足のできるものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。