PMC:ピーエムシー

はっきり言って　効果はエンジン開けれる人でないと分からないと思います。　つかうオイルの種類によっても変わってきますが、何より他メーカーの類似商品に比べると各段にリーズナブルです。
まあ他のメーカー品は削りだしのボディやフィッティングを使用してますのでしょうがないですが、機能はほとんど変わらないと思いますので☆4つです。
☆5でないのは、私の購入したものはヘッドとの接続部のカラーの精度やガスケットの品質によってか、場所によってオイルが少し漏れてきます。シールテープを巻きましたが効果がないので、カラーを旋盤にて自作し対処しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ネイキッドバイクにヘルメット2つを止めたかったのでこれでハンドルにロックを増設しました。
おかげでタンデムでメットが2ついるときも問題ありません。
値段が2000円程度ですし、正立にメットを置けるので、突然の雨でも中に水が入ってくることはありません。

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CB400Four NC36 にて使用しています。

愛車の大幅なカスタムに伴い購入しました。ボルトで固定位置を変更でき、汎用性が高く、また他とは違ったものを求めていたので今回このPMCさんのオイルキャッチタンクを選びました。

とりあえずノーマル段階のNC36には付きませんね。付ける必要もないですし。写真みたくスッカラカンなバイクに適しています。

固定は、自作ステーで行っています。左のホースからブローバイを採って、右のホースから出たガスをキャブに吸われるように調整してあります。

取り付けて一度走ってみた後に、下にあるドレンボルトがすっ飛んでいってしまいました。意外と振動が来るみたいなので、座金を挟んで締め付けておきました。

バフ掛けしてあり見た目もピカピカで満足しています。しかし、値段てこんなにもしたのね。。。意外と高かったことを思い出しました。

安いのはたくさんありますが、人とは一味違ったものを求めている方には大変お勧めできると思います。

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ホーネットのヘルメットロックはもともとあるんですが、付けにくいので買いました。値段の割りには作りも良いし鍵も3本ついてます。ただ、パッキンが分厚くてなかなかハンドルに取り付けが出来なかったですなぁ・・・

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私は、バーハンドルのクランプ横に取付けました。
ヘルメット脱着の際、純正のように中腰姿勢でのやりずらさがない、ハンドル付近がおすすめです。
ハードクロームメッキの質感も良く高級に見え、なおかつ
キーが3個も付いているのは親切ですね。

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ホーネットのヘルメットホルダーは左側のエンジン横に付いているので使いづらいのでこのヘルメットロックを付けました。
ハンドルブレースも付けていますが問題無くヘルメットもロック出来ます。

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メットを最初から付いてる（シート脇のやつ）ところに掛けていましたが、チェーンやタイヤに触れて外しにくいし汚れるのでヘルメットロックを購入しました。
取り付けもハンドルにボルトオンでとても簡単、メットを取り外しやすくなりました。

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ハンドルバーに付けています。使いやすいです。
ヘルメットを引っかける部分がもう少し細いと、もっと使いやすいです。

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リアのスプロケットを交換すると同時にナットも交換しました。
交換前はかなり古くなっており汚れており清掃しても綺麗なりませんでした。でっ、このナットを購入です。値段もお手ごろでいいと思いますよ。ましてや綺麗ですね。今後も装着しているでしょう。

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ヘルメットをロックする際に、純正ではメットが逆向きになるので、雨が降ると悲惨なことになるので、これをハンドルに取り付けて正立でロックできるようにしました。
おかげで雨が降っても全く問題ありません！
さらに、タンデム時にロックが必要になったときはこれと純正の2個でバッチリ対応できますし。
買って良かったです

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