ユーザーによる OVER:オーヴァー のブランド評価
OVのコードネームを持つオリジナルレーシングマシンを製作することで知られ、レース参戦から得られたノウハウを商品に反映するまじめなものづくりで支持されています。高品質なパーツ、マフラーをお探しの方に。
総合評価: | 4.3 /総合評価976件 (詳細インプレ数:914件) | |
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買ってよかった/最高: | 480 | |
おおむね期待通り: | 381 | |
普通/可もなく不可もない: | 77 | |
もう少し/残念: | 20 | |
お話にならない: | 9 |
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
流石OVERさんですね。
音のばらつきも無く、綺麗に噴け上がります。
フランジボルトが干渉する個体もあるみたいですが、当方は問題ありませんでした。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
純正のマフラーの形状は気に入っていたのですが排気音が原付バイク並で物足りなくなり、社外マフラーに交換したいと思っていたところ、この商品を見つけました。
いままでにない独自の形状とチタンの焼け色が自分好みだったので、他のメーカーのマフラーより価格が少し高いし、まだレビューが1件もないですが思いきって購入しました。
マフラーが届いて隅々までチェックしましたが品質は最高でした。チタンの焼け色も画像通り綺麗でカッコいいです。
スリップオンマフラーなので素人にも簡単に取り付ける事ができました。
排気音は重低音の迫力があるかなり良い音になりました。車検対応品なので音量も五月蝿すぎず丁度良いです。
取り付けて2ヶ月になりますが心配していた燃費の悪化は殆どありませんでした。
見た目、性能、音も良いしこのマフラーを選んで正解でした。
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品質・質感 | 0 |
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コストパフォーマンス | 0 |
どこのメーカーのスライダーにしようか色々悩みました。製品はとてもしっかりしていて造形も美しいです。しっかり張り出しますので立ちゴケなら効果ありそうです。少しでも張り出しが多い方が良いのではと考え純正のワッシャーは付けて装着しました。それでも左のカウルはぎりぎり干渉しません。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
このところ出費がかさんでたので...清水の舞台から飛び降りた気持ちで購入!
受け取ってビックリ!想像してたより軽い(@_@)
なにはさておき早速カスタム屋さんで取り付けてもらいましたが、精度が素晴らしいおかげで作業時間が短く済んだと社長さんに言われました。
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5.0/5
トルクが増して発進加速が楽チンです!思い切ってフルエキにしてよかったです。スプリングフックの溶接の場所がズレていたのですがすぐに対応してくれたのでサポートは流石ですね。
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5.0/5
自分で取り付けを行いました、他のフルエキ交換がネットで出回っているので参考にしながら取り替え出来ます。
取り替え時にはエキゾーストガスケットを新品にしたのでキタコのXY-06を同時購入しました。
性能は低速が弱くなるかと思いきや、純正の良さを残したまま刺激のある走りに変貌します。
スリップオンでいいかなと思っていましたがフルエキまで踏み切って正解でした、見た目も音も性能も非常に満足です。
参考までに、メインサイレンサの位置に合わせるため左右のタンデムステップの角度を変えるアダプターが付いていて、左はキジマのヘルメットロックも共締めできるくらいの長さのボルトが付属しているので同パーツを使用している人でもそのまま装着できます。
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取り付けは自分で行いました、エキゾーストガスケットを新品にする必要があったのでキタコのXY-06も同時購入です。
繋ぎ目にシリコンガスケットを使うつもりでしたが製造の精度がいいようで、そのままでも排気漏れはありません。
性能の方は、純正の良さを残したまま刺激のある走りに変貌します。
スリップオンと散々悩みましたがフルエキで正解でした、エキゾーストパイプの部分から綺麗になり焼け具合も楽しむことが出来ます。
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【何が購入の決め手になりましたか?】
bremboキャリパー装着において、必須の商品であったため。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
品質・精度ともに、全く文句ありません。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
説明書もわかりやすいので、足回りを触れる方であれば、困難なく作業できると思います。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
上述の通り、説明書もわかりやすいのでコツと呼べるようなものはありません。
ただ、キャリパーは重要保安部品なので、トルク管理はしっかりされたほうが
よいかと思います。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
ハードパーツのため、特になし。
【期待外れだった点はありますか?】
期待ハズレ、ではないのですが、実際につけてみて、感想があります。
私と同じように、『Bremboブレンボ:リアブレーキキャリパー P2 34 84mm』とこの商品を組み合わせて取り付けようとされる場合は、ブレーキパッドに、ディスクと接さない部位があります。(パッドピン側です)
Over Racingさんの説明書にはきちんと書いてくれていますが、ディスクと接さない部位については、削り取っておいたほうがよいので、要注意です。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
品質もとてもよく満足していますが、フロントに比べて値段が3倍近いので、少し戸惑いました。
実際手にとって見ると、惜しくないの出来なのですが、やはり少し高いなぁ、という気がします。
【比較した商品はありますか?】
AGRAS
【その他】
特になし。
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【何が購入の決め手になりましたか?】
bremboキャリパー装着時に必須の商品であったため。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
品質・精度ともに、全く文句ありません。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
説明書もわかりやすいので、足回りを触れる方であれば、困難なく作業できると思います。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
上述の通り、説明書もわかりやすいのでコツと呼べるようなものはありません。
ただ、キャリパーは重要保安部品なので、トルク管理はしっかりされたほうが
よいかと思います。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
ハードパーツのため、特になし。
【期待外れだった点はありますか?】
期待ハズレ、ではないのですが、実際につけてみて、感想があります。
個人的な感想もありますが、色合い的にブラックを選ばれると、ボルトがシルバーなので、ちょっと浮いた感じになります。
また、重要保安部品であるキャリパーを支えている部品ですので、必然的にネジ止めも比較的高トルクになります。
アルマイト加工なので、傷がいってしまうので、それが嫌であれば、シリコンワッシャーなどで保護されたほうがよいかと思います。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
上述の通り、ブラックの製品にはブラックのボルトを付けられたほうがいいと思います。
4箇所ボルト止めするので、銀色のボルトが自己主張しすぎて、折角のかっこよさを
殺してしまっているように感じました。
【比較した商品はありますか?】
AGRAS
Active
【その他】
特になし。
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5.0/5
製品の梱包サイズ、梱包方法、親切な取説、たいへん満足する結果でした。エキマニ、サイレンサーも指紋ひとつない綺麗なピカピカ状態。バリ、キズ等もなく最高。取り付けも説明書に従い進めるだけで簡単に装着できます。音はノーマルに比べ低音の迫力があり、キレがかなり良くなりましたね♪ 走行は中高速でのトルクが増した上、抜けが良くなったのか、結構スピードでますwww 観た目も最高で満足してます♪ over racing にして良かったですd(^_^o)
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