OGK KABUTO:オージーケーカブト

３個目のRT?３３です。
今回は、レースの練習用兼タンデムライダー用で購入。
実際にレースで転倒してしまい、頭を打ちましたがしっかりと守ってくれました。
通常、ヘルメット内を風が抜ける感覚はそれほど感じませんが、閉めていたダクトを開けると涼しさを感じることができます。
〇な部分
・シールドの動きに節度がある
・軽い
・内装のフィット感が良い
・MFJ公認なので、それらレースに使用できる
・交換用部品（シールドなど）が安価
・内装の脱着が容易
・OGKカブト社の対応が素早く丁寧
?な部分
・内装の縫製がヤワなことがある
・内装のプラスチック部分が洗濯を何度もすると割れることがある（他メーカーでは割れたことはない）

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曇り止め効果は有ります。
これを付けないより、付けた方がはるかに良いと思います。
ただ雨天時はシールドの内側に水滴が付くと中々取れません。夜間だと光が水滴に反射してギラギラして見えにくく、またシールド裏面とピンロックの間に水滴が入るとさすがに外して除去しなければならない。こうなると最悪です。
それから、表面はとてもデリケートで傷つきやすくマイクロファイバーウエスでも少し強めに拭くと傷が付きます。
兎に角、手入れは外して弱アルカリ性洗剤＆流水洗いし、拭き取らずに、自然放置乾燥が良いです。
従って、そういうのが面倒な方には向かない商品かと思います。

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届いたばかりのAEROBLADE-6に付いていた偏心ピンが、ピンロックを付けたその日、ヘルメットを頭に慣らすために、ヘルメットをかぶったままシールドを何回か開閉していたら折れました。

仕方が無いので、シールドだけ再注文しました。
ショーエイのジェットヘルメットは、4年使ってても折れなかったのですが…

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ＸＬを購入したのですがヘルメットを被りシールドを下げると頬が少し窮屈に感じたため後日オプションの２０ミリのチークパットを追加購入し、通勤用の愛車モンキー１２５ので使用しています。使用感は軽量でピッタリフィットで痛みもなく、かつインカムも明瞭で聞けます。ただリッターバイクで高速道路での騒音テストはまだ試していません。

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10年ぶりにヘルメットを購入しました。9月22日に発売されたばかりのOGKカブト・エアロブレード6グラフィックモデルDYNAの黒系。ミラーシールド、ノーズガードPRO、ピンロックシートのオプションも追加購入（まだ届いていない）10年以上使ったショウエイは内装のスポンジが経年劣化でボロボロなり、走っている最中に破片が目に入るなど危険だった。
被り心地は頬をしっかりとホールドして帽体も軽く良い感じ。ただ口元が絞り込まれているからなのかショウエイより狭く口元を動かすとヘルメット内側に触れてしまうのは何かあった時に不安です。
あごひもはラチェットタイプからDリングになり慣れているのでこちらのタイプでよかった。
この価格で機能は十分コストパフォーマンスに優れていると思います。

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最新モデルのエアロブレード6に標準装着されている帝人株式会社 熱線遮蔽素材使用「UV＆IRカットシールド」の交換オプションパーツのDAF-1UICシールド、旧モデルのエアロブレード5にも装着可能です。

少し青みがかかって見えますが、カラーはクリアです。
真夏の熱射は来年夏にならないとわかりませんが、ヘルメットを脱いだらあれ、こんなに日差しが強かったのか？と思いましたので、熱線遮断効果は高いと思います。

熱線遮断シールドを搭載するエアロブレード6への買い換えを考えていましたが、6はアゴヒモのラチェットバックルがDリングになったりしてますので、これで安心してエアロブレード5を使い続けられます

製品はコスト削減のためか、シールド裏表に傷付き防止フィルムの貼付がなかったのには少し驚きました。

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以前はＳＨＯＥＩさんのヘルメットを使用していましたが、価格の問題で前回、ＫＡＭＵＩを購入。サイズ的にはＳＨＯＥＩより少し大きい感じでしたが、今回ＫＡＭＵＩ３は、少し小さくなった感じがします。個人的にはちょうどいい感じです。使用しての感想は、風切り音が格段に減りました。シールドの密閉率のせいかな？エアーインテークの操作は大きくなって使いやすくなりました。インナーシールドの操作も使いやすくなったのですが、何かチャッチイ感じがします。（あくまで個人の感想です）
顎ひもは、装着時、樹脂部が直接当たるのか、少し痛いです。保護パットがあと少し大きかったら良かったです。
総合的には大変満足です。前回、大きな転倒でのダメージの評価は出来ていませんが、今回もその評価は未記入で済ませたいです。

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インナーシールドですが日中の太陽が眩しいときに大変便利でgoodです。
ヘルメットデザインも奇抜で気に入ってます。

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初代のカムイから買い替えで前と同じLサイズです。
違いとしては口元から入ってくる走行風が減って
風切り音が小さくなっていました。
チークパッドが硬い？のか位置の変更があったか
わかりませんが初代よりキツい被り心地です
使えば柔らかくなるので気にしなくて良いとは思います。
バックルの素材はプラスチックになっていて耐久性が気になる所です。

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OGK KABUTO exceed マシーンのデザインが気に入って購入しましたが、ジェットタイプは顔が見えないほうが格好良いですね。そこでミラーシールドを今回購入しました。
ゴールドのミラーシールドは明るくて見やすいです。
また、ゴールドはデザイン的にマシーンとの愛称が良いですね。

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