Arai:アライ

SHOEI X-12 からの変更で購入しました。SHOEIのものと比べると一回り小さく、フィット感がワンランク上がったように感じます。ベンチレーションの効きもよく、夏場でも涼しいです。特に高速道路では非常に安定感があって、車線変更などで頭を振る時、かなり楽に頭を振ることができます。
安全性が高いのも魅力です。

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バイクをninjya400SEに乗り換えてヘルメットのデザインがミスマッチになったのでヘルメットの買い換えを検討しこのヘルメットにたどり着きました。
なんといっても軽いのがグッドです！
ninjya400SEの方が少し明るめのグリーンなのでピッタリの色合いとは言えませんが全然許容範囲だと個人的には思えるレベルです。
これまではショウエイのヘルメットしか買った事が有りませんでしたがこれからはアライになるかも。

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これでAraiのヘルメットも3代目。乗り換えに合わせて新調しましたが、サイズもジャストフィットでグラフィックもバイクに合わせて言うことなし！！です。

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メガネが必要な方へ
通常シェードのままでは、トンネルに入った際スモークのままでは暗い場合が多く、結果シェードを上げ下げすることが多く、またトンネル内部の多くは漏水しており、路面が濡れており、前車の跳ね上げでメガネが汚れてしまいます。
この商品はシェードのみを上げ下げでシールドはそのままで良く、安全・快適のまま走行できます。

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トップがブルーかレッドで迷いましたが、バイクに合わせてレッドにしました。
まだ使用前ですがベンチレーションの効果が楽しみです。ただ帽体が変わった為か以前のアライより頬が緩く感じました。セールで買えたので全体的には大満足な買い物でした。

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5年以上使ったヘルメットだけに、内装のスポンジが劣化し、ボロボロと細かい粉状になって、布地の間から出てくるようになりました。シーズンごとにパッドだけ外して洗っていたものの、頭にスポンジの粉を被るのも気持ち悪いので、純正のパッドに交換。それもワンサイズ上の厚目のパッドにしました。
純正サイズでもピッタリでしたが、劣化したらスポンジが凹んだために、今度はワンサイズ厚いものを選択。結果、被るのは簡単でしたが、外すときには、左右に揺すりながら外さないと首に負担がかかるくらいの抵抗があり、かなりキツメ。
ただ、それも半年も経てばジャストフィットになったので、ワンサイズ厚いパッドを購入して良かったです。頭を振ると動くようなヘルメットを被るのは危険ですので、パッドを交換して、自分の頭にピッタリのヘルメットに調整するのは大事ですね。
直接顔に触れるものが新しくなっただけでも、気持ちもいいものです。

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『アライ』のラパイドにバイク用品卸商社の『山城』がオリジナルノグラフィック（デザインハイタリアのドゥルディ・パフォーマンス）を施したモデルです。

アストロのデザインやインプレは数多く掲載されており、予想通りの着用感でした。（因みに、ラパイドはアストロに比べて、エアインテークがネイキッドバイク向けの位置にデザインされています。

2色ベースの大胆なグラフィックに惹かれて購入しましたが、普段使いに大活躍しています！

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寄る年波には勝てず・・・・スモークシールドだとトンネル内や夜間の走行が不安でいっぱいでした(^^ゞ　が、このシールドに変えることで不安は払拭されました。良い感じです。でも・・見た目は・・・(^^ゞ　最近10mm程シェードが長くなり色も選べるようになったとか。
。良いかもです。

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マットブラックと勘違いしてフラットブラックを買いましたが、さすがアライ、かっこいいです。笑
通学に使ってますが機能面でも特に不満はありません。視認性もすごくいいです。
唯一不満をあげるなら、今まであご紐は金具で留めるワンタッチタイプのメットを使っていたので、紐で固定するタイプが少し面倒に思いますかね。
総合的には☆5です！

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今までラパイドIRクロノス sizeMを利用していました。
追加のため以前から気になっていたRX-7RR5を購入。
今回sizeはLにしました。
同じメーカーでほぼ同じ内装ですが何故か？サイズが変わってしまいました。体型も変わってないのに…
ジャストフィットなので気にしないことにします。

シールドが、ラパイドIRと共通なので数枚購入していたスペアシールドを使い回し出来るので便利！

グラフィックはペドロサと悩んだ上でレイGPにしました。
カッコいい。

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