ユーザーによる MRA:エムアールエー のブランド評価
世界のサーキットで戦うMRAスクリーン。そこで得たノウハウはすべての商品へ確実にフィードバックされています。車種ごとに最適な空力特性を発揮させるべく、緻密な計算によって1台1台スクリーン形状が設計され、その優れた空力特性は、サーキットにおいてタイムを縮めるということはもちろんのこと、ツーリングや街乗りでの快適性アップに繋がっています。
総合評価: | 4.2 /総合評価848件 (詳細インプレ数:832件) | |
---|---|---|
買ってよかった/最高: | 302 | |
おおむね期待通り: | 428 | |
普通/可もなく不可もない: | 92 | |
もう少し/残念: | 19 | |
お話にならない: | 7 |
4.0/5
ZX-6Rの08モデル(ZX600P)に装着しました。
身長180cm&胴長体型のためノーマルスクリーンだと、ツーリングポジションで乗ると、メーターをスクリーンの縁がさえぎって邪魔くさかったので、付け替えました。
効果は大きく、乗車時のストレスがなくなりました。
黒グラデーションのおかげかノーマルとの違和感もありません。
細かくみると、カウルとの段差が左右で違っていた(取付穴の位置が微妙にずれてる?)ので…マイナス1点としました。
付け替えを考えている方は、純正部品のゴムブシュ付き取付ナットを用意した方が苦労しないで済みます。(ノーマル品から外して、付け替えが面倒です。)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
高速道路を利用してのツーリングが多くなり、快適化を図り交換しました。
ただのロングスクリーンより見た目が違うのでそこは気に入ってます(笑)
6段式で、注意事項では走行中には可変しないでくださいと書いてありますが、実際片手での可変は難しいです。
一番下で純正と同じくらい。 一番高くすると自分の身長(165cm)ではシールド付近を風が通過する感じになります。
一番高くすると高速道路じゃなくても風の当たり方が変わったことが実感できるくらいですので高速走行が楽しみです。
問題点を挙げるとすれば多少フィット感が純正と比べて悪いです。(若干隙間っぽいのが出てくる)。 あと若干お値段が高い点。
でも見た目にもガラッと変わるので、一味違うスクリーンを探している人はおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )