ユーザーによる MOTION:モーション のブランド評価
総合評価: | 4.1 /総合評価66件 (詳細インプレ数:63件) | |
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買ってよかった/最高: | 27 | |
おおむね期待通り: | 22 | |
普通/可もなく不可もない: | 14 | |
もう少し/残念: | 3 | |
お話にならない: | 0 |
他のナンバーに比べて群を抜いて安いのでレース毎に貼り替える場合やワンシーズンで替えてしまう場合は心おきなく替えれるのでおすすめです。
フォントは普通の正体ゴシック調ですので、書体にもこだわる方は別の物がいいかもしれません。
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4.0/5
カーボン柄と書いてありますが実物はカーボン?って感じなので
注意して下さい。黒と白のマダラ柄にも見えます。
品質は最高ですね。
正立ではフェンダー取り付け部があったりと若干加工が必要です。
倒立のほうが貼り付けは楽だと思います。
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XR250(MD30)で足つきを良くする為、シートサイドを削りました。そのついでにシートカバーも交換で、この商品に交換しました。
張替えは2度目ですが、やはり難しいですね。純正よりも伸びにくい、また、ちょっと硬いので張りにくかった。センターのカーブ部分でどうしてもシワが消えず、あきらめそのままで完成としました。オフ車なので気にしないことにしました。
グリップは良いです。ジーンズだと体重移動は腰を浮かさないと出来ません。モトパンのナイロンだと調度良いです。
純正ですとシートに体重をかけたまま滑らせれば体重移動がすぐに出来る利点もありましたが、急坂下りなどでは、勝手に滑って踏ん張らないといけませんでした。
オールグリッパーですとその点しっかりグリップし、余計な力がかからないなど、良いと思います。
ただ、転倒しそうなど、とっさの判断が必要なとき、お尻の位置が移動しにくくあせるときもありました。(上級者ならそんなことはないでしょうが、初心者の話です)
見た目は真っ黒で地味です。見た目重くなったような感じです。
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4.0/5
エイプ50の右サイドカバーに貼りました。
車体が黄色いので、ステッカーの赤がより際立ち、
遠目からでもよく見えます。
サイズもちょうどいいぐらいで、
ますます愛車が好きになりました!
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4.0/5
見た目がかっこいいので購入しました。シールの糊がかなり強力なので一度はると修正は厳しいです。D-トラッカーに付けましたが上下を5mmずつカットすれば寸法はばっちりです。
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4.0/5
青のシートが欲しかったので、購入しました。
ネット等で調べてみると、ハンドタッカーさえあればDIY出来そう・・・と、思っていましたが、甘かったです(_ _;)
思いのほか難しく、ダメにしたタッカー針は数知れず・・・あきらめてバイク屋さんにお願いしました。
持込みなので工賃も¥5000以下でシワなく、かなりキレイにやってくれました(安い?高い?)
実績かよっぽど自信がない限り、プロ任せにするのがよさそうです^^
シートのグリップはかなり良い感じです♪
一昔前のバイクだとシート皮がツルツルなので、是非コレに変えることをオススメします。
個人的にはあと数色選べればもっと良かったと思います。
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4.0/5
WR250Xのブラックに張りました。カーボンの質感が良好だと思います。比較的張りやすく、手頃なカスタムとしてはオススメです。思っていたより、厚くプロテクション効果も大きいと思います。ロゴがもう少し大きくて目立ってもアリだと感じました。
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4.0/5
XR250(MD30)用に購入しました。
張替も簡単に出来、フォームとのなじみもいい感じです
もちろん、グリップもバッチリ!!
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4.0/5
車体の見栄えを良くしたいと思って購入しました。
見栄えが良くなったのはもちろんですが、思ったより厚手で保護効果もバッチリだと思います。
ただ、強力な粘着力と厚手であることの代償として、上手に貼ることを難しくしていると思います。
上手な貼り方を書いたメモみたいなものが同封されていると良いかも。
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4.0/5
かなりイイです!
KSRのノーマルシートは前傾がキツく、180センチの私が乗車するとかなり後方に座らないといけないのですが、ブレーキングでカラダが前にずれてしまっていたのですが、コイツを装着してからは余裕でホールド出来るようになりました。
ただ、装着にコツがいるので☆5つと言いたいところですが、☆4つとさせて頂きます。
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