KURE:クレ

まずこちらのグリスはシリコンスプレーのような浸透しやすい液体ではなく物にたいして塗布するように使うグリスです。細いノズルがついているので吹きやすいです。潤滑力は普通ですし持ちも普通です。バイクはグリスを使うところがたくさんあるので買っておいて損はないと思います。
※これ一本で全てまかなえるわけではないので注意です。目的にあったグリスを使い分けましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

騙されたと思ってフロントフォークが摺動する場所に吹いてみてください。フロントフォークの動きがかなりしなやかになって乗り心地が良くなりますしワインディングも走りやすくなりますよ(^^)d

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CB400のラジエーターリザーバタンクのゴムホースに使用しました。結構硬化していましたがお風呂の桶に入れてラバープロテクタントをたくさん吹いて30分くらいつけて置いたら柔らかくなりました。年数が経っていることもありいろんなゴムホースが硬くなってきてしまっているのでとりあえず予防的に吹いておきました。フロントフォークのシールなどに吹いておくと持ちが良いのではないかと思います。いろいろな所に使えるのでこの値段ならコスパがよいと思います。

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主にブレーキパッドのグリスに使ってます。液がよく混ざってないとシリコンスプレーのような液体しか出てこないことがあるので使用前はよくふった方が良いかもしれません。細いノズルがついているので吹きやすいですが正直固形グリスの方が使いやすいかな?と思います。

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バイクのチェーンに吹いたあと余分なルブを拭き取っても１日放置しても走行中飛び散ってタイヤの端につきますので転倒する恐れがあって危ないです。このルブはロードバイクなど自転車向きなのだと思います。

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これ一本買っておくだけで各部潤滑にも使えますし用途は幅広いです。持っているケミカルの中でかなりの高頻度で使います。私は一番クラッチワイヤー潤滑に使用しています。浸透しやすいのでクラッチワイヤー注油にピッタリですし以外と長持ちもします。なにより安いのでガンガン使っていけるところが魅力的です。

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なにか適当な水抜き剤がないか探していたところこの商品に出会い、購入して説明書通りの分量を二輪車に入れました。
入れた後に

「二輪車、2ストローク車、ディーゼル車には使用しないでください。」

との注意書きを読んで愕然とし、仕入先へ確認していただいたところ、

「4輪と2輪では車両の構造が違うことと、あくまで4輪に使用するものとして設計したものですので、2輪車へのご使用はお勧めできません。」

との回答をいただきました。

燃料系のどこが4輪と2輪が違うのかまではよくわかりませんでしたが、もうガソリンタンクに入れてしまいましたし…どうしようもございませんでした。

多分4輪でのみの検証しか行っていないのでそうなったのだと思いますが、もう二度と買うことはないでしょう。
本体残量は廃棄しようと思います。

【使用状況を教えてください】
チェーンメンテ時。

【使ってみていかがでしたか？】
問題無く汚れが取れます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
コストパフォーマンスがいいです。
信頼出来るメーカで、助かります。

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【使用状況を教えてください】
チェーンメンテ時。

【使ってみていかがでしたか？】
べたべたしないので、ふき取りが楽です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
目立たないのが気に入っています。
コストパフォーマンスがいいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
使用時飛散するので、他への付着（タイヤ等）に注意です。

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さらさらしているスプレーですね。
つけすぎるとタイヤに飛び散りますのでウエスで拭きながら調整した方が良いです。
500kmごとまたは、洗車したら付けています。
安いのでガンガン使えます。
もう少し量があれば一年くらいもちそうです。
おすすめです。

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