ユーザーによる KTC:ケイティーシー のブランド評価
誇れる工具を生み出すこと、立ち止まらないこと。 それが「KTC」スピリット。「KTC」が注ぎ続ける熱い想いがつむぎ出す高品質追求の系譜。ここにその証があります。
総合評価: | 4.4 /総合評価1577件 (詳細インプレ数:1562件) | |
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買ってよかった/最高: | 851 | |
おおむね期待通り: | 527 | |
普通/可もなく不可もない: | 172 | |
もう少し/残念: | 19 | |
お話にならない: | 5 |
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
今までホームセンターの安物トルクレンチを使用していましたが
クラッチカバーやダイナモカバーのボルトを外す機会があったのでこの際に精確で良い物をと購入しました。
機能的には機械式に比べ設定が簡単なのと今どれくらいの締め付けトルクが掛かっているのか目視できるのが良いですね
ここで重要なのが本機はトルク測定範囲12?60N・mですが
プリセットは6N・mからできます、12N・mまでは参考値となりますが手ルクレンチで不均等なトルクで締めるより数倍良いんじゃないでしょうか?
勿論GEK030-C3AとGEK085-R3両方揃えることが出来れば一番理想なんですけどね(;´∀`)
DIY整備ならコレ一本で事足りると思います。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
バイクでは必要不可欠のツールです!
さすがKTC製と思えるくらい精度が良いです!!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ガレージ内のキャビネットや工具箱に貼ってます
【使ってみていかがでしたか?】
やっぱり純正、間違いないです
【他商品と比較してどうでしたか?】
粘着力はやや弱めかもですね(良くも悪くも)
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません
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DIYでのオイル交換時の必需品です!
写真の64はカワサキZ900
66.5はスズキGSX-R1000R
で使用しています!!!
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一般的なマグネット付きのプラグレンチです。
買ってから気付きましたが珍しい12角のタイプでした。
当然ながら通常の6角のスパークプラグも回せます。
普通のディープソケットではプラグが落ちるのでプラグレンチは必須です。
このレンチは一般的なソケットよりも薄肉で、狭いプラグホールでも作業が容易です。
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有るか無いかでエキゾーストパイプを外す時
ラジエターをズラすかズラさなくて良いかが決まる…
こちらも常備しておくと何かと役に立ちますね
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
機能性 | 4 |
無名品と比べて握りやすく力が入れやすいのでガッチリホールド出来ます。
噛み合わせ精度も高くガタツキも無くて掴んだ物が滑る様な事も無さそうです
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
クルマの整備で使うのが主用途です。バイクはMT-07のタンクカバーを外すのに重宝しています。
【使ってみていかがでしたか?】
MT-07のタンクカバー外しにはこの細身のタイプがちょうど良いです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
安物と違って折れない。
公式サイトによるとファイバー入り樹脂とのこと。ガラス繊維入り、ですかね。
作業時に安心感があります。
その代わりに金額は高め。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
マフラー裏側のナット等を緩めるときに重宝
薄いので邪魔にならず当たらず使いやすい
なによりそのまま本締めできる強度があるのが良いですね
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これまた安物のツールを使っていましたが比べると
ノッチが軽く遊びが少ないので狭い箇所での締め付けしやすく
ソケットのプッシュボタンも飛び出ていないので邪魔にならない
たったこれだけの事ですがこの違いが作業性に大きな違いをもたらします。
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