KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7458件 (詳細インプレ数:7223件)
買ってよかった/最高:
3058
おおむね期待通り:
2733
普通/可もなく不可もない:
1160
もう少し/残念:
285
お話にならない:
187

KIJIMA:キジマの商品のインプレッション (全 1125 件中 641 - 650 件)

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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

3.0/5

★★★★★

落ちたり溶けたり。
いくつ買ったか分かりません(笑)。

トラッカーシートのように上面が塞がっていて、さらに12VでW数が
高いバルブを入れるとバルブの直上部分がすぐ溶け出します。
クラシックスタイルそのままに現代の条件で使用していたら溶ける
のも仕方ないですね。

溶けたら設置を見直して、このスペアレンズを買って補修しましょう。
他社でも出ていますが、キジマのこれが一番安くて品質も良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/25 00:05

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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

3.0/5

★★★★★

共締めタイプで取り付けが難しいです。
しっかり締めないと緩みやすく、しっかり締めるとハンドルに傷がつきます。
締め上げても腕が軽く当たっただけで軸の角度がずれたり(笑)
ここらへん慣れればOKですが。

ただステーが短いのだけは難点。設計上ハンドルのかなり内側で留めることに
なるのでこの長さではちょっと不足。スイッチボックスが大きいバイクには
厳しいです。

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投稿日付: 2015/02/24 09:05

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く、く、くるぶしですさん(インプレ投稿数: 149件 )

3.0/5

★★★★★

WR'Sのバックステップの付けました。サイズは内径8×20×40mm。ゴムが劣化し、リペアで探しましたが、WR'Sにリペアがなかったのでコチラを購入しました。
取り付けは5分できましたが、シリコンスプレーを用意していた方が簡単に交換できます。
写真で見ますと、ゴムの方がはみ出していますが、カットした断面が変になるのが心配でカットせずにそのまま取り付けました。長さはオーバーサイズですが、穴の大きさはピッタリですね。
取り付け後、シリコンスプレーが乾いたらしっかり装着。外れることもなさそうなので、このままで様子見ます。

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投稿日付: 2015/02/20 14:30
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: PCX125

3.0/5

★★★★★

PCX125へバイク便等でよく見かける大型ボックスを取り付けるために装着。
PCXはキャリアをつけるためにテールカウルに穴を開ける加工が必要になります。
既存のキャリアから交換する場合は簡単ですが、キャリアを取り付けるのが初めてという場合は結構時間と手間がかかります。
このキャリアはキャリアの前方の1/3くらいがシートに乗っかる状態になるので、タンデムは不可となります。
その代わりシートに荷物の荷重がかかるので、重いものでも安定して固定できます。
後方にも思ったほど飛び出しませんでした。

良い点
・荷物の荷重がシートにもかかるので、大きな荷物や重い荷物でも安定して固定できる。
・キャリアが可動式なのでシートの開け閉めには支障がない。
・丸パイプを中心の作りのため、荷物の固定にラチェット式のバンドを使ってもキャリアが歪んだりすることがない。

悪い点
・キャリアのスライドを制限するストッパーがありますが、そのストッパーを固定するバネの角度があまりよろしくなく、走行中にストッパーが外れてしまう。
・スライド時に少しガタがある(これはクリアランス確保のためしかたがないかもしれません)
・取り付け穴の位置が合わないので若干穴の拡張が必要だった。
・荷掛けフックが少ない、長さが短いのでロープやバンドのかけ方が制限されてしまう。

以上から★★★といたします。
JMSのエキスプレスボックスがちょうど乗っかるサイズですよ。

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投稿日付: 2015/02/17 19:44
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ネオンマイトさん(インプレ投稿数: 112件 )

3.0/5

★★★★★

48のシルエットがさらに低くなりアウトローな雰囲気が増しますが、引き換えに乗り味が最低になります。それに伴いシート交換、サスペンションの交換などをする必要があります。純正シート、サスペンションでは体が先に壊れます(笑)

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投稿日付: 2015/01/27 18:04
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SCPHSPXPNZKMさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★

何人かの方が書き込みしていますが、
負圧をかけ過ぎるとタンクが凹みます。

当方、チェンジャーの使用頻度が高く、
何度もタンクを凹ますとタンクが使用不可になってしまいますので、注意が必要です。

とは言え、一年に一度とかの低頻度での使用には全く問題は有りません。

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投稿日付: 2015/01/18 13:44

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たまおさん(インプレ投稿数: 22件 )

3.0/5

★★★★★

ないよりはいいと思う。 コケたら結局ハンドルは傷むのですが、 ちょっとした転倒なら大丈夫かも。
 私は転倒してハンドルを変えた後も これを取り外して再使用してます。 気休めです。 
 

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投稿日付: 2015/01/15 19:11

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G1さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | DJEBEL200 [ジェベル] | KSR110 )

3.0/5

★★★★★

※MOTO FIZZ ミニフィールドバックのレビュー じゃありません…

普段乗り&通勤用に最低限の大きさを探し、こちらを購入容量的には雨具セット ペット500mmL×3缶 ハンドタオル2枚位。

良い所は塗装済みでメタリック(パールマイカも?)が入っており直射日光が当たると綺麗。 

悪い所はベースとボックスが共締めなのでボックスに元々開いているボルト穴では、私のバイクでは合わず、穴あけの軽加工が必要だった。もちろん本体を取り外しをして持ち運びなど一大事なのでつけっぱなしです。

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投稿日付: 2014/12/29 20:41
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忍者乗りさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: Ninja1000 )

3.0/5

★★★★★

性能の程は良く分からず使用してますが、マグネットの効果に期待をのせてと何より信頼できるブランドだと思うので。まぁ、間違いはないと思います。

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投稿日付: 2014/12/28 02:02

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忍者乗りさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: Ninja1000 )

3.0/5

★★★★★

二度目の購入です。取り付けも簡単だし、スモークがスタイリッシュでかっこよく気に入ってたので次もこれにしました。ただ、片側ずつバラ売りがあればもっと良いと思います。

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投稿日付: 2014/12/28 01:58

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