ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
総合評価: | 4.1 /総合評価7411件 (詳細インプレ数:7187件) | |
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買ってよかった/最高: | 3042 | |
おおむね期待通り: | 2716 | |
普通/可もなく不可もない: | 1154 | |
もう少し/残念: | 282 | |
お話にならない: | 187 |
RF900Rの燃料ホースをキジマの外径11mm燃料ホース(105-065)に交換したので、ついでにクリップも交換しました。
接触面積が広いので、ワイヤータイプのクリップよりも緩みにくいのではないかと期待しています。
脱着も純正と同じく、ラジオペンチではさめば緩むので、慣れれば簡単。クリップ自体もそれほど大きくないので他のホースの邪魔になることは少ないと思います。
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【Webikeモニター】
クッション性は無いです。
ぼこぼこでキュッキュしたやわらかめのゴムなので
グリップ感があります。
デザインとかは二の次です。
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5.0/5
ドレスアップとしてこの商品を取り付けました。
価格も安価で、取り付けも純正レンズをビス1本外すだけといたって簡単です。
かなりスモークが入っているので、ウインカー点灯時の視認性が懸念されましたが、
昼間でも全く問題ありません。
純正の艶やかクリアーレンズから一新、渋めになったと思います。
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5.0/5
少し前に雑誌に載っていたので、欲しいなぁ~と思って探していたら、ココで見つけたので購入しました。
短所を書いている方もいますが、GIVIと同程度でこの価格なら、大満足です。
今までGIVIの30Lクラスのケースを使っていましたが、やっぱり50Lクラスはたくさん入るので便利です。
もう一台の大型バイクにも付けられるように、ベースをもう一枚注文してしまいました。
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キジマ ワイヤーインジェクター にはワイヤーを止める
ネジが一本の物と二本の物があるようですが
二本の方がしっかりとワイヤーを固定できます。
細いノズルのためのアタッチメント(プラスチックの管)も付属してますので、ホームセンター等で売られているケミカルのほとんどに対応できるかと思います。
ワイヤーへの注油は基本ですのでメンテナンスには
必要なものですね。
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4.0/5
紙か何かで型を作ってしまえば、毎回採寸する必要もなくなりますし
何より安くていいですね♪
厚さも一番薄いタイプですが、レースするならちょうどイイ感じです。
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4.0/5
このあいだ自損事故をおこしてバンパーを買い替えることになりこの商品を選びました。前付けていたバンパーよりちょっと小さいかな?って雰囲気がありますが一応満足してます(笑)綺麗です。
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4.0/5
ボルティーに着けました。
ファッション性の向上を狙った取り付けでしたが、とてもカッコ良くなったので非常に満足しています。
安価なため薄く、カッコ良くなるかどうか不安でしたが杞憂でした。
また、ニーグリップの際に意外にも滑りづらくなり、ホールド感が良くなったのでファッションだけのアイテムではないんだなと感心しました。
ニーグリップパッドとしての機能もしっかり果たすようです。
タンクの曲線が急な形状だと、上手く圧着しないとはがれてくるのでちょっと対策に頭を悩ませています。
コストを考えれば非常にいい商品だと思いました。
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5.0/5
シートを外すタイプのヘルメットホルダーなので、シートバッグを付けた状態では
使えずに、面倒でロックせずにバイクから離れる事もしばしば・・・・
治安の良い日本ですが、やはり少し心配でした。
このホルダーのおかげで、スムーズにロック出来るので、要らない心配をせずにすみます。
取り付けも、非常に簡単、弄るのが好きな人なら説明書は要らないでしよう。
あ!でもちゃんと解りやすい絵の付いた取り付け説明書が付いています。
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4.0/5
アライのSZに使いました。
取り付けも問題なく簡単で、金属製金具で樹脂製のワンタッチクリップよりは強度があり安心です。
この様な作りのクリップは差込時にセンターがずれてしまい、装着しにくいという物もありますが、このキジマ製のはおおむね良好に脱着ができました。
金属部品まわりがゴムっていうのもヘルメットを置くときなど、傷防止に役立つと思います。
あとはこの金属材質を錆びにくいものを採用してくれれば、申し分ないのですがねぇ
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