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ユーザーによる JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) のブランド評価
タンクカバー、ステップ、ミラーなど定番カスタムパーツから、色鮮やかにアルマイト処理されたボルト、フィラーキャップなどのドレスアップパーツ、バッテリー、ヘルメットなど通常のバイク用品までそのラインナップは幅広い。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価703件 （詳細インプレ数：698件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 299 | |
| おおむね期待通り: | 254 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 106 | |
| もう少し/残念: | 24 | |
| お話にならない: | 19 | |
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : ブラックステンボルト M6
￥334 (税込)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ネジがブラックだとカッコイイ
今まで、アルミボルトはDURABOLT製を購入したことが複数回ありましたが、ステンボルトは初購入です。Demon150GRにSSKスピードラ製バーエンドタイプBの取付を行う為に、ボルト長さと色の変更。ブラックを選んだことにより、レッドアルマイトとの、コントラストが良い感じです。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : ドライカーボンワッシャー
￥788 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
リアルカーボンの質感と耐久性が気に入って、M8マフラー取付ボルトに利用しています。
DURABOLTのカーボンアイテムは高級感もいい感じです。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : カーボンタンクキャップカバー
￥2,610 (税込)
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
見覚えのある給油キャップだなあ…と思って、サイズ計測に挑みました。
GPX Demon150GRのタンクキャップを変えたいが、お洒落な物が見当たらないと思っていた方必見！
なんとKAWASAKI Ninja250Rのタンクキャップと形状がほぼ同じなのだ！
おそらく生産がタイで行われていたため、流用されたのだと思われます。
知人のNinja250Rのサイズも測らせてもらって、人柱になるつもりで取付しました。
取付後給油キャップも問題なく開閉が出来ます。
手前に開く一般的なバイクとは違い、Demon150GRは反対側に開く仕様(Demon乗りならわかるはず)の為、
開き方を意識して、干渉しにくい位置に貼り付けると良いと思います。
こちらの商品はリアルカーボンが使われており、高級感がアップしました！
黒タンクとの相性も抜群！オススメです！
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : M5キャップボルト
￥421 (税込)
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
安い商品ですが、見違えるほどの効果があります。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : OETIKER ステップレス・イヤークランプ
￥316 (税込)
入数：2個 | サイズ：13.8mm／適応ホース外径：Φ12.0-13.0mm
利用車種： YZF-R25
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
リアブレーキのフルードタンクとホースの締結です。
フロントブレーキのフルードタンクとホースの締結です。
皆さんはブレーキフルードタンクからマスターまでのブレーキホースのクリップどーしてます？普通のホースクリップは脱着は簡単ですが、逆を言えばイタズラやアクシデントなどで簡単に外されてしまい、大変な事になんて事がない締結パーツです。普通分解する所ではないので割り切ってガッチリカシメめば、非常に安心です。ただイヤークランププライヤーという専門工具が必要なので敷居が高いパーツですが、やはりブレーキラインは安全に越した事ありませんのでやり過ぎと言う事はないと思います。
またステンレス製なのでサビにも強く美観も保てます。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : M6ボタンボルト
￥677 (税込)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
イメージ通りで自己満足。
モンキーのチェーンガードの取付に使用しました。ちょっとしたアクセントになっかな。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : ラバーワッシャー
￥95 (税込)
タイプ：M6用 (外径15mm×内径6mm)
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
マスタータンクの振動吸収にと思い購入、取り付けしました。
効果が有るか分かりませんが気持ち的に無いよりマシかなと思います。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : ドライカーボンワッシャー
￥875 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
好き
マスタータンクのワッシャーとして購入。目につく部分なので自己満度は高いです。気づく人いる？ってレベルですがいいんです！神は細部に宿るから！チタンとかカーボンとか鍛造とか削り出しとか聞いているだけでワクワクワードですよ。好きな所に無駄に使いましょう。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : M6ボタンボルト
￥677 (税込)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ちょっとネジ山が飛び出し過ぎなので加工が必要そうですね。
見えないところにナットがいるので、ハンドル横から手を突っ込んで交換
スモークスクリーンに早く交換したくなりました。
Demon150GRのスクリーンボルトを交換。
純正はM6×12のシルバーボルトが着いていますが
車体のグラフィックに合わせてレッドアルマイトを取付。
スクリーン4箇所のうちライダー側は
剥き出しのフランジナットで取付されており、
かなりネジ部分が飛び出る為、
加工して短くしようと思います。
フランジナットも純正は
シルバーのフランジナットでしたので
DRCのM6フランジナットの
レッド色に変えております。
※ヘッドライト側の２本は注意が必要です。
同じく純正のフランジナットで取付されており
私のように横着してカウルを外さずに
そのまま交換しようと思う方は
カウル裏側から手で押さえながら外さないと
フランジナットが落ちてしまいそうです。
これは今後、Demon150GRでスクリーンを
交換をする時にも注意が必要なので
覚書として書いておきます。
フロントからの見た目に
個性が出ました。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : M6ボタンボルト
￥677 (税込)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ハンドル周りはライダーから見えるので満足感も高いです！
ヘッドライト側はクリップがズレ落ちそうになります！
車体色に合わせると一体感が出ます。
Demon150GRに取付ました。
元々はDemon150GRに多用されているM6×12が着いていますが
貫通して特に干渉することもない為、
M6×16のこちらの商品で
シルバーのボルト色を車体に合わせた、
ブラック色に変更したかった為、交換しました。
他の多数部分にも取付可能ですが、
Demon150GRは
純正ボルトのクリップが外れやすい箇所もありますので
ボルト裏側の取付状況を確認の上、
取付する事をオススメします。
2枚目の写真のヘッドライト側部分は
クリップがズレる＋車体に干渉した為、
DURABOLTのM6×16を
加工して純正と同じM6×12に短くしました。
国産バイクはクリップが挟み込んであったりしてズレませんが
こちらは裏から押さえるなどの対策が必要です。
黒のボルトにすることで多少の高級感が出ました。
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