GOLDWIN:ゴールドウイン

値段は少々高めなのですが　さすがゴールドウィンです。サイズがbest！大きすぎず小さすぎず　それでいて作りがしっかりしています。
バイクへの装着方法も簡単で　着脱も容易でした。

値段が　もう少し安ければいうことなしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ジャケットを着て林道は暑いなぁーと思って、ロンTの上から着けれるプロテクターを購入。
肘部分のつなぎ目が固めで少し曲がりにくいですが、運転には支障なさそうです。
性能は見た目通りですね。
低速でのんびり林道を走る分には充分な防御力を発揮してくれてると思います。

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ちょっと峠を走ろうかなという時から日帰りツーリング時にまで、長財布やタオル、デジカメや携帯電話などを入れておくのに使っています。

見た目はシンプルで装着していても目立たず、また使用感もライディング中に邪魔だと感じることもないので、購入後半年たった今では、もう手放せないものとなっています。

容量的にも、コンパクトなレインスーツなら入るようで、十分だと思います。ただ、使用しているとベルトの部分がゆるんできやすいようで、もう少し身体に固定できればとは思います。

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身長180cm　体重72Kg　標準体型ですがOサイズを購入しました。

とりあえず大きかったのが印象的かなと。冬季にジャンパー上に着ることが出来るのでそれはそれで良しとします。

付属の袋には意外とすんなりと収納できてコンパクトになります。

同じような体型の人にはLサイズをおすすめします。

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【Webikeモニター】
100％綿のソックスに比べると蒸れる感じは少ないです。
革のライディングシューズ使用の場合は、多少蒸れる感じはありますが脱げば速乾性があるので不快な感じはありませんでした。
ゴアテックスのトレッキングシューズ使用の場合は蒸れる感じはありませんでした。
またキャンプツーリングで2~3日連続使用（マキシフレッシュランドリーバッグ併用）しましたが洗濯せずとも不快な匂いは感じませんでした。

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このスポーティータンクバッグはデザインが良いので、使いたいと思っていました。
マグネット式、容量は、約6-10L可変です。
サイズは、32(D)×22(W)×13-21(H)cm、素材：840Dナイロン・PVC
付属品は、セッティングベルト・レインカバー。

早速取り付けて見ると、ハンドルに近い側のマグネットが樹脂パーツに阻まれうまくありません。それでもギリギリに付けると、こんどはお尻がオーバーハングします。

でも、この状態（6L仕様、ほぼ空荷）で試走しましたが、特に問題有りませんでした。脱落防止にセッティングベルトをハンドルバーに巻いておいたのですが、バッグが飛びそうな事はありませんでした。
ハンドルに近い所のチャックに赤いリボンがありますが、スピードを出すとこのリボンが前にたな引きますので、タンクを引きはがす方向の風では無い様です。これはメーターバイザーの効果も大きいと思います。

マグネットは強力な（φ25t5）ものが前2、中央2、後1の計5個あるので安心です。
※更なる安全確保の為に同じ様なマグネットを2個（中央追加用に）注文しましたが。

近頃のタンクは樹脂パーツが付いている事が多くなって来たのでマグネットフラップの向きは可変（又は追加、延長）ができると良いですね。

タンクバッグとしてはお勧めですが、GSR750にはこんな感じになりますので、ご検討時には考慮されると良いかと。

取付詳細は、日記で。

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ファスナーでフルオープンになり、ポケットは「袋状」になっているので、
荷物が増えたら「外側に出して」使えます。
固定用のベルトがだいぶ余ってしまうので、結束バンドで留めてます。
日帰りツーリングのお土産等なら十分の容量です。
丁度いい大きさで見た目もよく気に入ってます。

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【Webikeモニター】
昨年購入したジャケットに今回、追加で購入。
先日ロングツーリングに使用。通気性は良いと感じたが、引き換えにプロテクション効果は疑問。無いよりはマシってところでしょうか。
装着時の違和感は感じられないが、当然ながら胸ポケットに財布等を入れるとたちまち違和感を感じる。

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H-D XL883N 2012に乗っています。　シートはK＆Hに替えましたがリヤサスがオリジナルのままなので、路面の段差が続くとお尻がたまりませんでしたが、このパンツを履いてからはパッドのお蔭で幾らかショックが和らぎました。但しバイクを降りて歩く時は、少々モコモコして異物感があります。　肌触りはソフトで洗っても渇きが早く、個人的には購入して正解でした。　サスは今後性能の良いものに取り替えますが、それでもこのパンツは履くつもりです。

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私は小柄なので足をバッグにひっかけないか不安でしたがこの商品は乗り降りしやすく、幅も車幅からははみ出さないのですり抜けもOK

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