ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
総合評価: | 4.3 /総合評価1818件 (詳細インプレ数:1760件) | |
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買ってよかった/最高: | 923 | |
おおむね期待通り: | 526 | |
普通/可もなく不可もない: | 301 | |
もう少し/残念: | 32 | |
お話にならない: | 14 |
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
グロムの外装は全部プラスチック製で、そういう樹脂部品同志の固定には、このクリップナットが使われていることが多いです。樹脂本体には穴があけてあり、大体その上に来るようにこのクリップナットがはめ込まれています。ネジ山が切られていますので、もう一つの固定する材側からネジを入れて、こっちのナットで受けるわけです。
何しろ固定が挟み込むだけなので、頻繁にずれます。最悪外れて見失います。なので、無くした時に備えて予め部品が欲しいと思っていました。そしたらちゃんとキタコさんが提供しているんですね。とても良心的です。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
キー音がしていたので購入しました。異音はなくなりましたがだいぶ余ってしまいました。
使い切りタイプがあればそちらの方がいいかもしれません
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4.7/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
バイク購入時は必ず変えます。
ステンレスなので腐食は少なく、車両入れ替えのタイミングで毎回移植するのですが今回はうっかり忘れて出してしまいました。ホームセンターでも買えますがあまり変わらない価格だったり、数が合わなかったりするのでコンビニパーツは便利ですね。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ホームセンター等では中々売っていない形状で、装着すると高級感が出ます。
見た目にもこだわる人にオススメです。いろいろな種類がもっと欲しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
汎用パーツ取り付けのため、調整用に購入しました。厚みの調整がすこしづつできるため便利です。値段は少し高いですが、理想通りの取り付けができて満足してます。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
ブレーキキャリパーの分解清掃を行うために購入。6PODキャリパーのオイルシール、ダストシール、ピストンにそれぞれ塗布し組み付けました。ピストンの動きが滑らかになりブレーキタッチもとても良い。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
メーターの上にウインカーとニュートラルランプのインジケータを追加したのですが、当初、ニュートラルランプは別の会社なledではないランプを取り付けましたが、天気の良い日の日中は見えにくい状況だったため、ウインカーと同じこちらの商品のグリーンに交換しました。交換後はとても明るくなったので日差しの中でも見辛いということはなくなりました。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
CBR400RR(NC29)に使用してのインプレです。4気筒ですので最低4セット必要になります。
純正の負圧キャブレターに使われているジェットニードルは多くの場合クリップ位置の変更ができませんが、このシムを使えば濃い方向には持っていくことができます。厚さも2種類あり、たった0.2mmの違いですが確かに変化は感じられました。
シャシーダイナモにて空燃比を測定した際に、中間域がやや薄めに表示されたので使ってみましたが、トルク感の向上や吹かした時の回転落ちがスムーズになるなど、確かに濃い方向に変化しました。同時に、レスポンスは若干鈍った感じです。現在海抜10m付近でセッティング変更しているため、夏場や標高の高い場所へのツーリングを考えるとあまり濃くしすぎるのは考えものですが、ニードルジェットのシム交換くらいならキャブレターを脱着せずに行えるため簡単お手軽です。何よりちょっとしたセッティング変更で走りが変わることを体感できるのがキャブ車の楽しみの一つですので、実際に触って効果を確かめられて満足しています。
コストパフォーマンスはまぁそこそこといった感じですが、ニードルジェットがホルダーに入りにくかったり芯がズレていたりと言ったことはなかったので特に問題はなく使えて安心しています。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
性能持続性 | 5 |
ゴリモンのエンジンをばらして組み込みする時によく使います。ヘッド、シリンダー、ヘッドとかに薄く滑らすように均一に塗り込んで行きます、そしてギュッと締め付けます。締め付け終わったらはみ出した所を拭きとって終了です。
何回かゴリモン・エンジンばらして液体ガスケットで組み込みをしてますけど、私は1つ注意してる事があります、それはシリンダーの内側特にオイルラインの場所に塗り込ませないように注意して作業する事です、間違えてオイルライン埋めてしまうとオイル廻らずエンジンアウトです。
最後に何回か使ってますが、終わった後、キャップをギュッと締めても長持ちしないので、ゴリモン系でしたらの最低でもエンジン2台のオーバーホールの時に使いましょう。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
M8ボルトのスペーサーとして購入しました。
流用目的で購入した外装がほんの少しだけ幅が広く、キッチリ固定したい際に使いました。
ただのパイプを切りっぱなしにしたカラーではなく切削加工が丁寧な印象でした。
中心も出ていてバッチリです。
アルマイトがされてるのかは分かりませんが、数ヶ月経っても白サビは出ていませんでした。
アルマイトは通電しないので、導通確認をすれば分かりますが、面倒なので行っていません。
少なくとも数ヶ月は綺麗な状態をたもっているので、なんらかの処理はされているのかな?
それとも腐食しづらいアルミニウム合金なのでしょうか?
私のように外装(外から見えるところ)に使う場合はジュラルミンは硬い分、未処理の場合は比較的腐食しやすいアルミニウム合金なので、使う場所によっては注意が必要です。
この汎用アルミカラーはそんなに硬い印象は無いので、恐らくジュラルミンでは無いと思います(ジュラルミンであれば、高級に感じる人も多いと思うのでジュラルミンと書いてあると思います)。
K-CONブランドと言うことはキタコの製品と言うことですね。
キタコの製品なら品質も良いブランドイメージなので、安心して使用できます。
正直なところ、内径・外径・厚みが私の使用目的と合致していただけですが、キタコの製品にあって良かったです。
このカラーは面ドリもされているので、私のように外装に使う場合でも、相手の部材を傷付けづらいので良いですね。
こう言ったちょっとした手間をかけてあることも高ポイントです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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