【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

K-CON:キタココンビニパーツ

ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価

ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!

総合評価: 4.3 /総合評価1806件 (詳細インプレ数:1748件)
買ってよかった/最高:
921
おおむね期待通り:
523
普通/可もなく不可もない:
298
もう少し/残念:
32
お話にならない:
14

K-CON:キタココンビニパーツの商品のインプレッション (全 300 件中 181 - 190 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

前回購入して特に不具合はありませんでしたので、リピートです。物の割には高い気がしますが、不具合があったら困るパーツなので、安心できると思えば十分です。

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投稿日付: 2015/02/22 08:30

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KENさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | エイプ100 )

3.0/5

★★★★★

バックミラーの左右の高さを揃えるため使いました。
サイズバリエーションが結構あり、重宝します。
物の割りに、もう少し値段安くてもいいかなって思いますね。

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投稿日付: 2015/02/21 16:22

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

3.0/5

★★★★★

自作のハーネスを作るにあたり、配線やチューブと共に購入した。テープの色は赤の他に黒と灰があったが、目立つ赤を選ぶ

ハーネステープは初めて使用したわけだが、形が似ているビニールテープと比べて粘着力が弱く透けて見える程薄い。そのおかげで失敗しても巻き直しがしやすい

テープ幅が19mmあるので真っ直ぐ巻くのには問題なかったが、枝分かれしている部分には巻きづらかった。なので、ハサミでカットしながら何回も巻いた。上手な人なら巻くのに問題ないと思うが、幅があと4mm細い15mm位だと巻きやすい

ハーネスを自作する時や古いテープを巻き直す時に必要不可欠なアイテムなので、値段も安いため一個は工具箱の中に入れておきたい。ホコリの付着を防ぐために裸のままではなく、購入時に入っていた袋にしまっておくといいと思います。20m巻なので、趣味で使う分には劣化が先に来るかもしれない…

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投稿日付: 2015/02/16 22:57
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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

3.0/5

★★★★★

Kawasakiの車両に汎用のLEDウィンカーを取り付けする際、純正のウィンカーラインを生かしたまま汎用を取り付けたかったのでこのコネクターを購入。

端子が小さいため、細めの配線でないと圧着できてもコネクターに格納することが難しい。
(また、圧着端子に予備が無いため、失敗すると端子を買い足さなければならない)
もちろん純正対応なので、配線加工後は純正ラインのコネクターにカッチリはまる。

Kawasakiの場合、画像の向きで右が信号線(電源+)、左がアース(-)になっているようだ。

残念な点をいうと、
これだけのパーツになかなかのお値段であるということと、Webikeのラインナップにブラックしかないことである。(純正コネクターは反対側はグレー)

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投稿日付: 2015/02/07 01:40

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利用車種: NSR50

3.0/5

★★★★★

今回少しまとめてメンテナンス用品を購入したのでついでに購入。
あれば何かと使えるかなと思いまして。
いろんな径のが2個ずつ入っているのでイイと思います。

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投稿日付: 2014/12/12 07:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

オイル交換ごとに変えているので購入しました。某社のドレンワッシャーの方が安価なのですが、薄すぎて心配なので、こちらを選択しました。当然ですが、オイル漏れもなく、機能としては必要十分かと思います。

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投稿日付: 2014/11/09 23:33

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

3.0/5

★★★★★

スーパーカブにタコメーターを取り付ける際にプラスとマイナスコードを分岐させる必要があった。しかし、ホンダ車のギボシはサイズが一回り小さいので、カー用品店等にあるギボシだと大きくて使えない…バイク用品店にも行ってみたが、そう都合良くあるはずもなかったのでネット通販での購入となった

ギボシの圧着は普通のギボシと変わらないので、圧着の際にはスリーブの入れ忘れに注意。車体への取り付けは外したコードを分岐ギボシに差し込んで完了。最後にしっかり通電するかを確認して作業は終了

一連の作業で色々と手間取ったものの、ホンダ車両の電装関係を弄る時は、ギボシのサイズが小さいことが分かったのでよかった。次回からはスムーズに作業できると思う。ただ、田舎だと購入場所が限られてしまうので残念(・ω・`)

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投稿日付: 2014/10/27 18:18

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3.0/5

★★★★★

よくあるワッシャでは厚みがありすぎて使用できない場合には、どうしても必要です。今回は、スラスト方向のガタを少なく調整しました。0.3と0.5の組み合わせで最良のクリアランスにしてフィーリングが向上しました。

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投稿日付: 2014/08/14 23:23
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ジェイドリアンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ジェイド )

3.0/5

★★★★★

厚さ6mmが欲しかったですが、ラインナップにないので、厚さ5mmの商品と0.5mmシム2枚で対応しました。
もっとラインナップが多ければいいなと思いました。

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投稿日付: 2014/08/12 23:21
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謎Bさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: MAGNA50 [マグナ] | ジョグ (2サイクル) | GN125 )

3.0/5

★★★★★

エンジンと燃料コックの接続ホースが劣化していたので、大きさが近いこのホースを使用しました。クランプも交換したかったのですが、手持ちが無かったので再使用しました。

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投稿日付: 2014/08/03 07:03

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