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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24355件 (詳細インプレ数:23562件)
買ってよかった/最高:
10087
おおむね期待通り:
9411
普通/可もなく不可もない:
3589
もう少し/残念:
722
お話にならない:
460

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 1105 件中 1071 - 1080 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
だちょこさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: DF200 | CD50 | SEROW225 [セロー] )

3.0/5

★★★★★

特になにも変わらない、普通のグリスです。
デイトナということで、安心して使えます。

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投稿日付: 2012/10/15 17:49

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NANA☆MAG-FIFTYさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: NS-1

3.0/5

★★★★★

オークションで手に入れたバイクで値段なりにボロボロでエアフィルターも触ると崩れるほど劣化してたので交換しました

効果に関してはほぼ体感できないレベルです。
吹けがほんの少しよくなったのかな?ってくらいでした。
少しだけ早くなった気分にはなれます(笑)

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投稿日付: 2012/10/01 13:37

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norinoriさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GN125 | CB223S | スーパーカブ50 )

3.0/5

★★★★★

説明文が日本語でわかり易く性能がアップしたことが解りました。

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投稿日付: 2012/10/01 13:37

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もんさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: シグナスX SR | Z750FXII/III | 500SS マッハIII (H1) )

3.0/5

★★★★★

ボアアップして油温が気になったので購入しました。
良い点、バッテリーレス車でも電池で動くのでエイプ100でも使えました。
付属されている電子が放電していて使えず。新しい電池使いました。きちんと放電処理してほしいです。
トータル的にはまぁこんなものかという感じです。夜間見れる様にバックライトがあれば、星4つでした。

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投稿日付: 2012/09/28 17:02
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GS1200SS

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
デイトナのプログリップとセットでの購入です。
ハケが付いてるので塗りやすく、量も適量。接着力も今の所問題なし。”プログリップに最適”とうたっているのでまず問題ないのかと思います。もう少し安かったら更にいいですね(*´д`;)

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投稿日付: 2012/09/28 17:01

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kimiさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: W400 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
送料無料をねらって購入。
安いし、エンジンのワンポイントにいい感じです。
ただ他の方のインプレではワイヤーが付属してたとの記事を読みましたが、購入した物にはついていませんでした。なぜ?

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投稿日付: 2012/09/14 17:42

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ダイナマイトバトーさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: CRF250M )

3.0/5

★★★★★

ZZR1400に乗り換えて、ローダウンリンクロッドだけは必要ない物と思っていたのですが・・・10数年ぶりに立ちゴケしてしまい導入に踏み切りました。

やっぱり、地面に足が届くと云う安心感は何者にも替えられませんね。

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投稿日付: 2012/08/27 16:05
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丸ちゃんさん(インプレ投稿数: 10件 )

3.0/5

★★★★★

当然ですが、バイクはエンジンがむき出しです。特にネイキッド車は、エンジンの美しさに魅せられるなんてことも…。そのむき出しのエンジンのさりげないドレスアップに最適な品だと思います。純正の黒のキャップはどうしてもチープさを感じてしまいます。エンジンの美しさを際だたせたいなら、細かいところにもこだわりたいですよね。そんなときに、選んでも損はしないオイルキャップだと思います。

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投稿日付: 2012/08/23 17:58

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コバマサ55さん(インプレ投稿数: 361件 / Myバイク: ZRX1200R | リトルカブ | ZX-10R )

利用車種: リトルカブ

3.0/5

★★★★★

【購入動機】
・LittleCub('05)に乗っています。

・プラグ点検の際、プラグ真っ黒なため、パイロットスクリューを調整して薄めにしようと思いきや、普通のバイクのマイナスドライバー溝とは異なりアルファベットのDの形に似た調整溝でした。

・調べてみたら、排ガス規制車専用のD型スクリューということが分かり、本商品「DAYTONA:HONDAパイロットスクリュー調整ツール 商品番号:37564 商品情報 対応車種 HONDA/MONKEY [モンキー] 00 : DI0 [ライブディオ] 00 等 商品詳細 ■ドライバータイプ(全長230mm) 取り扱い説明書はこちら ホンダ排ガス規制車専用(D型) ストレートタイプ エアスクリュー用ストレートタイプ ハンドクリーナーの購入はこちら HONDA排ガス規制車のエアスクリュー形状(D型)に合わせた専用調整ツール。」を購入。

【商品の特徴等】
・普通の調整ツールのちょっと高価版は何回転戻したかを把握し易いよう、1/4か1/8単位で可動式目盛等ありますが、これは先端がD型のただのドライバーです。
・写真の通り、本商品は長さが230mmと長いので、カブのレッグシールドを押込んで本商品との干渉を避けなければなりませんでした。調整できたので良かったですが。
【商品の採点】
・商品自身はジュラルミン製っぽい素材で、先端のD型部分のみ硬質の鉄(ステンレス?)のような感じで長く使えそうな物です。
・長すぎなのと、物の割にお高めなので★3つです。

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投稿日付: 2012/08/22 17:45

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どにーさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: SRX600 | RGV250γ | MT-09 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

カワサキKLXで使う為に購入しました。

ラジエターのセンサーを付け替えるだけなので簡単に取り付けできました。
またシール(漏れ防止)が元から付いてるので、そのまま使用できます。

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投稿日付: 2012/08/20 19:51

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