ユーザーによる TATSUMA:タツマ のブランド評価
長時間のライディングでも足先甲側が痛くなりにくい シフトペダルゴム
総合評価: | 0 /総合評価84件 (詳細インプレ数:84件) | |
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買ってよかった/最高: | 0 | |
おおむね期待通り: | 0 | |
普通/可もなく不可もない: | 0 | |
もう少し/残念: | 0 | |
お話にならない: | 0 |
4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ツーリングのために購入しました。
タイラップでは完全に固定することは出来ずに若干、動きますががその方が
シフトアップ時の足の甲にフィットしてブーツの面圧を分散してくれるので
痛くないです。
後は耐久性ですね。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
スズキEPOに取り付けました。暖かくなって来たのでメッシュ柄のシューズを履くと、ギヤをかき上げる時かなり足が痛くなってました。だましながら運転してると、運転に集中出来なくなりますので、欺されても良しと購入しました。
取り付ける時、今まで着いているシフトゴムが、劣化していて大変でしたが、後はスポット組み込んでタイラップで締め付ければ終了です。
使用感は早く取り付ければ良かった!一言です、ポジションはちょっぴり変わりますが、あの痛さに比べれば全然気になりません。
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通学にMTだと左の靴だけ汚れてボロボロになってしまうので、レビューを見て取り付けました。
フッ素コートのシールを使用してあるので靴が汚れません。
また靴に当たる面積も広くなるので、ギアも軽くなり非常に満足です。
メインのバイクにも取り付けてみようと思います。
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4.0/5
値段もお手頃で、ネットでの評判も悪くないので、試しに購入して取り付けました。
ノーマルのシフトペダルのラバーは小さくて頻繁にシフトアップ/ダウンを繰り返すと足の指の付け根が痛くなりましたが、これに変えたら痛くなりません。
サーキット等での使用では、操作感が悪くなるかも知れませんが、一般道、ツーリングでは有効だと思います。
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