【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

工具のインプレッション (全 57 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
中年だっちゅうねんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: KLE250 アネーロ )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4

バイク用ではなく農作業用に使用しています。いざという時のためにバイク用にも使いますが。。。(^^;
ノズルがキャップと一緒にボトル内部に収納できるので可搬性は高いのですが、ノズル取り付け時に、必ずノズルに付着したガソリンに触れるため、指が臭くなります。ポリエチレン手袋必須ですね。

中蓋を外してノズルを取り付ける構造のため、中蓋の紛失に注意が必要です。
ノズルが短めなので、先端を指で支えて給油口に誘導してから注がないと、ボトルを傾けたとたんにガソリンが「ゴボッ!」と飛び出す事があるので、焦らず慌てず落ち着いて注ぎましょう。
使用後に中蓋の隙間からガソリンが滲むので、個人的には一体式のキャップの方が安心です。
用途に応じて選べる様、10リットル、20リットルのノズル、キャップと共通にしてもらえるとありがたいです。

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投稿日付: 2017/09/17 11:09
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バリ海苔さん(インプレ投稿数: 9件 )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 3

なんてことはないチェーン切りです。
切るだけでカシメ等の機能はついていないのでリンクジョイントのチェーンの長さ調節や元のチェーンを外すためのものです。
中国語の怪しいパッケージに入っていて、いかにも中に鬆がありそうな粗い鋳造品です。
激安なのであまり期待はしていなかったのですが、使う分には問題なくプロのように酷使しなければそう壊れるものではないかと思います。
DIY整備には十分です。

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投稿日付: 2017/04/12 23:55

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MSSHさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: KDX125/SR | KLX250 | NSR50 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

今まで使用していたものが壊れたため購入。KDX125のフライホイールをバッチリ固定、問題なく分解整備ができました。ただ、固定するゴム部分が一度の使用でやぶれてしまいました。現在はビニールテープを巻いてます。

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投稿日付: 2016/11/13 23:58

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chitonさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: XT250 | TW225E )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

この工具だけでチェーンをカットするには、相当の握力を必要とすると思います。
従来通りサンダーで削り、最終的にチェーンカッターで取り外しました。
カシメについては、さらに経験を要します。カシメの量を確認しながら作業を進めました。
これ以外の高価なカシメツールを使ったことはありませんので、使い勝手の良さは判断できませんが自己責任での作業には必需品です。
ただ初めて使う人には、説明書が必要だと思います。私の購入した商品には付属していませんでした。

今回インプレッションを書こうと検索したら、完売となっていました。
グレードアップして再販されることを、期待します。

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投稿日付: 2016/10/08 19:01
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Hachiさん 

このツールを見ただけで使用できる人は、ほとんどいないと思います。
youtubeでminimotoチェーンカッター&カシメツールの使用方法を紹介している方がおられます。インプレッション以上?に参考となりますので、ぜひご覧ください。私はダウンロードして保存させていただきました。

PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5
  • 左が新、右が旧

    左が新、右が旧

  • 上が旧、下が新

    上が旧、下が新

KIJIMAキジマ チェーンカッターセットに含まれている、
チェーンピンを押し出すために使うものです。
先が思っていたよりも弱く、斜めに短面が潰れてくると
それに習って斜めに向かって入って行こうとします。
すると、チェーンのピン部ではなく、プレートに当たってしまい
上手くピンを抜くことができません。
その為消耗品と考え駄目になったら新品に換えるということにしました。
この製品は見る限り普通の六角穴つきボルトを旋盤辺りで
削って先を細めているのではないかと考えます。
消耗品としてリペアパーツをちゃんとキジマは出してくれているので、
その点は凄くありがたいくさらに何より安い!
のですが、耐久性が・・・。
本体はなかなか良いんですけどね!

写真は新旧の比較です。
斜めになってしまっているので、ピン穴に入っていっても斜めにかんでしまい
らせん状の傷が入っています。
また、先端が変に潰れています。

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投稿日付: 2016/07/26 16:39

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赫夜さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: PCX125 )

3.0/5

★★★★★

説明書が微妙な為、悩みつつ充電してました。充電器本体にバッテリー残量のインジケーターもなく、取り外しのタイミングによっては残量が80%になるのも、100%でバイクに取り付けたい私としては残念な点でした。

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投稿日付: 2016/02/26 10:50
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ごんたパパさん(インプレ投稿数: 46件 )

3.0/5

★★★★★

モンキーのチェーン(420)を切断するために購入。

細部の作り込みは悪いです
しかしこの価格ですので!!!

使用には全く問題有りませんでした。

一つ難点と言えば、固定の握り棒が短いので力をいれる時滑りやすいです。

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投稿日付: 2015/02/26 16:32
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イッシさん(インプレ投稿数: 6件 )

3.0/5

★★★★★

商品は本体がスチールで重みがあります。ツマミ部分にゴムキャップが付いていて高級そうですが、ゴムキャップと本体で空回りしてしまいます。すへにおいて、ツマミかこほゴムはいらないのでもう少し力が入るように直径を大きくしてほしいです。ヘキサゴンレンチの先端の作りが甘いです。
 
ともあれ、ジェット類の交換、調整には役立ちます。

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投稿日付: 2014/10/18 17:35

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キム(first penguin) ヨガの眠り中さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: KLX125 | その他 | SR400 )

利用車種: KLE400

3.0/5

★★★★★

形状が良く、狭いキャブ周りでは使いやすいかと思います。
また、締め過ぎる事がないようにか?一定以上の力ではゴム部分が空回りしてくれます。
ただ、ドライバーの先が細くなっていない為、ジェットのマイナス部が広がるかも?
少し先を加工して使った方がいいかも?

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投稿日付: 2014/09/08 01:20

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リッキーさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: ZEPHYR400χ [ゼファー] | TZR50 | CB50 )

3.0/5

★★★★★

使用上には何も問題は無いでしょう。

しかし防錆用の油も適当で、しかも少しさびているという何ともお粗末な気がしましたが価格を考えると許容範囲です。

当方は細かいことは気にせず使うタイプですが、気にしてしまう人にはお勧めはできません。

なんにせよチェーンカッターとしての性能は問題は無いです。

中身的に気になる点と行ったらカットする際押し出す棒が軸ブレをしているくらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/25 15:19
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