| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
細身のブラシなのでミニバイクや狭い場所などの細かい作業に最適です。
私は、サビに気づいたらまずはこのブラシを使い、最終的にはピカールなどで仕上げています。
ナイロンブラシの方は正直あまり使っていませんが、ワイヤーブラシはご覧のようにヘビーローテーションの結果、潰れてしまっています（笑）
メッキ部分のサビはメッキ地に傷がつかないよう気を遣いますが、サビが面白いように取れるのでかなり重宝しています。
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タイヤをホイールはめ込む際にタイヤを縦にしてこのガイドを取り付け、横からホイールを押し込みタイヤレバーでホイールをタイヤの中に落とし込むのに使います
横にした状態からホイールを落とすのはかなり手間なのでこれ一つあるだけでかなり便利だと思います
使い方はMC gearで紹介されているタブリスの動画を検索すればわかると思います
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
とりあえずこれがあればワイヤーの給油ができます。
オイルは小さいサイズですが、これでもかなりもっと思おます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
クラッチワイヤーの潤滑に使用しました。極細ノズルが付属しておりますが、ワイヤーの隙間のノズル滑り込ましての注油作業は難い場合がありました。注油後は、ワイヤーのスムーズな動き確実に得られます。
作業後に、油が手に付着したので、油汚れ用の石鹸で手を洗い流したのですが、ぬるぬるした感覚が残り取れない感じです。逆に言えば潤滑性能が高い事を意味していると思います。
普通の防錆スプレーをワイヤー潤滑用に使用する方もおられますが、耐久性と潤滑性は、この専用品を使用する価値があります。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
アクスルシャフトの取り付けのトルク管理の為に購入しました。
トルク測定範囲の幅があるのでキャリパー取付ボルトにも利用できました。
最大210N・mなのでさすがに大きいですね。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
届いた状態。車輪は自分で付けるタイプ。
付属の車輪。レンチ等の要らない押し込むタイプです。
即座に完成。サイズ：座面270mm×170mm 本体450mm×190mm
座面に収納ケース有り。ドライバーや油脂類入れとけるのは便利！
横から見た図。本体450mm×190mm
整備の際の中腰とかキツい体制での作業を楽にしてくれる椅子です。
商品情報にも書いてありますがサイズは座面270mm×170mm 本体450mm×190mm
本体は強度のあるプラ製で、車輪が付いてるので座ったままの移動が楽にできますし、作業時に腰に架かる負担を減らしてくれます。
『コレちょっと低い椅子有れば楽な作業になるんだけどな』という作業の多いバイク整備にはもってこいのRWS！
価格も安めだし油等で汚れることを考えてもガンガン使えると思います。座面の収納には工具や油脂類入れておけるのでちょっとした作業にすぐ取り掛かれる体制ができます。先延ばしの作業が減るかもしれませんｗ
※新品の状態で開口部に削りカスが残ってたりしましたので品質、質感を満点にはしませんでしたがそういう部分を気にするタイプの椅子ではないので。実用重視の方に購入を勧める商品です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
形状が使い易いく握りやすい。
ウエットティッシュて埃取り
頑固な泥・埃には良いです。
少しの走りでもホイルには土埃はすぐ付くので重宝しています。
忍千でのホイールのスポークの溝部清掃用に購入しました。
今まで忍千のスポークの溝部ではスポンジをカットしたり、ウェス等でなぞったりして清掃し、特に奥まった部位やカーブ部は割り箸にウエスを付けて清掃していました。
力を入れすぎて折れたりしていました。
この製品はスポークの清掃にピッタリです、長さ・太さ・握り具合、向きを変えても使い易く。先端のカーブが絶妙で使い易いです。
ロングツーリング等での頑固な泥・土埃もこのブラシで取りやすくなりました。
近間の走りでもホイールには、土埃がうっすら付着しますが、このブラシで清掃しています。
ホイール全般で使用していますが、最後のスポークの溝の仕上げではブラシにウェットティッシュを巻き付けて使っています。
エルミネーター125でもエンジンのフィンの清掃にも使えます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
今まで細かな所の洗車は軍手を履いてましたが、こちらのグローブの方が断然泡立ちも良く綺麗になりました。
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タイヤ交換の必需品。
これ2本と、アストロのタイヤレバー1本を使ってます。
結構力任せでやってたのですが、
実はコツを掴めば、そんなに力は要らないことに最近気づきまして（笑）
そういう意味からすると、
これ2本で全然十分なんですね（笑）
昔は、四輪のタイヤは、タイヤチェンジャー借りて交換してたのですが、
なもんで、つい力で何とかしようとしてたみたいです。
話元に戻って。このタイヤレバー。
当然強度も全く問題無く。長さも、この位が使い易いです。
あ。写真にタイヤレバー写ってませんが、
バイクの後方にあります（笑）
既にホイールは傷だらけですが（笑）
やっぱりコツを掴めば、傷もつかないんですね。
まだまだ初心者だなぁ（笑）
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
220番なので多少荒い感じはありますが、オイルストーンありとなしではガスケット剥しの労力が段違いです。
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