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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。

総合評価: 4.2 /総合評価5242件 (詳細インプレ数:5124件)
買ってよかった/最高:
2300
おおむね期待通り:
1883
普通/可もなく不可もない:
734
もう少し/残念:
200
お話にならない:
111

DRC:ディーアールシーの工具のインプレッション (全 83 件中 71 - 80 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
NEETさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: WR250R | 701 ENDURO | 701 ENDURO )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

ハンドル交換の際に使用しました。
これで縛ってやればあえてグリップ用接着剤など使う必要はありません。ハードにコース走行してもへっちゃらです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/01 19:02

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

DRC PROスポークレンチ 商品番号:D59-15-061には、各種5.6/5.8/6.0/6.2/6.4/6.6/6.8/7.0の8個が入っています。
私がCRF250Lのスポークを締めるために使用するのは5.8だけです。
それはともかく、なかなか扱いやすい寸法と重さとバランスは満足出来る工具です。
実際、使ってみると判るのですが‥
長くて邪魔になるとか短くて力が入らないとかでは無く、良く考えられた絶妙な寸法です。(全長125mm)
首部分の角度調整もリングパッキンで容易く保持させることが出来ますので、使い勝手はとても良く気持ち良くスポーク張りの作業が出来ます。
首部分を締め付け過ぎてしまってリングパッキンが劣化してしまっても、他のサイズの首にリングパッキンが付いていますので、無くさない限り一生物です。そんなに頻繁に使用する工具ではありませんので、長期保管している間にリングパッキンが8個全部劣化してしまっていても、リングパッキンの代わりに輪ゴム2本をグルグル 巻けば全然OK 従来通りの使い心地で使えます。
結局、一生物ですね。
総合評価は★☆★☆★(星5つ)です。
オートバイのリム整備の良きパートナーになってくれるアイテムです。
もちろん、皆さんにめっちゃおススメできますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/17 20:04
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【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

NOAさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: CRM250 | CRF250R | CRF250X )

利用車種: CRF250R

4.0/5

★★★★★

モトクロッサーで、もともと固定ワイヤーで固定されていたので、次に付ける
奴も固定してみようと思って買ってみました。

取り付けは、ペンチとニッパーがあればできます。

まぁ、単にワイヤーを巻きつけるだけの作業ですが。

ペンチも、ラジオペンチとかのほうがいいかもです。

一応、2.5メートルあるので、巻きつける長さにもよるとは思いますが、2回くらいは
使える長さだと思います。

最悪、ワイヤーはなくてもいいですが、巻きつけておくとキレイに取り付けた
グリップが動いて変形しにくくなります。

ただ、切ったところの処理はうまくやりましょう。手を怪我します…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/16 20:22

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youさん(インプレ投稿数: 1714件 )

利用車種: SH100

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
グリップ交換に伴い購入、値段も安かったし、評判も良かったので、購入しました。
一緒にグリップボンドも購入したので、まずはグリップボンドのみ使用で使っています。
グリップ固定が回る、不安そうだったら、このワイヤー固定をしようと思います。

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投稿日付: 2013/03/27 15:35

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NOAさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: CRM250 | CRF250R | CRF250X )

利用車種: CRF250R

5.0/5

★★★★★

結構使いやすいです。
ただ、素材の特性上、変形しちゃいます。
ぐにゅっとつぶせるような感じで。
ただ、メモリも数種類用意されており、多目的に使えます。
ただのオイル交換程度なら、ポリ容器を使って、というふうにできますが。
フォークオイル等、左右のバランスが難しい場合は、これを使うといいです。
特に、CRF250Rをのフロントフォーク。
フォーク内部にスポイトやシリンジが入っていかず、油面調整が非常に難しい。
自分は、左右で同じ量を流し込む、という方法でなんとかやりましたが。
そんなときに、この子は大活躍してくれました。
オイルもいっぱいこぼしましたが。
あ、あと2サイクルオイルの混合のときなんかも、量を図るのにいいと思います。

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投稿日付: 2013/03/05 19:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ホース付きのC302と迷ったのですが、安いC301を選びました。
ホースが無くてもまあまあ安定してストロークできます。オフロードバイク用途ならそれ程苦労せず規定値まで入れられます。

また、小さくて軽いのは良いのですが、コンパクトサイズの為か空気があまり入って行かないような感じです。
リアタイヤの場合、大体10往復して0.1キロ入るくらい。
押し引きの両方空気が入るC301でこんなもんです。
他のタイプのミニポンプはどうなんでしょうか。

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投稿日付: 2013/02/08 18:38
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かつぼんさん 

もっと古いのを使っていますが、リアで10回押して0.1キロぐらいと同じです。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

OFF車など 強くグリップを握っていると、グリップが供回り
する場合があります。それを防止する為グリップに2周ぐらい
巻いて取り付けます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/08 09:29

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rafaleさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
形や長さがちょうどよく、とても作業しやすい。
他社で販売しているものと異なり、スポークサイズに合わせてレンチを交換できる。また、レンチのラインナップが豊富なのも魅力。
レンチサイズが豊富なので、仲間内でひとつ購入して皆で使うのもいいかもしれない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/12/05 16:51

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NOAさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: CRM250 | CRF250R | CRF250X )

5.0/5

★★★★★

フルサイズのオフロードバイクなら、これ一つでほとんど対応できると思います。
セットになってるサイズが多いのも良い点です。
スポークレンチには様々な種類がありますが、セット数が多く、とりあえず1本欲しい、とか、自分でメンテナンスしてみたいな、って時に心強いですね。
迷ったらこれ、だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/14 20:53

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リッチヒルさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: F650 | ADDRESSV125 [アドレス] )

利用車種: CRM80

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
グリップによって取り付けるのをためらったりつけにくかったりしますが、オフを走る人がこれを付けていたら、おっ、この人できるな!という印象を受けます。しかも自分自身も若干うまく走れるような感じもします。もちろんオフ走行時グリップに力をかけてもずれなくなり値段もお手ごろなのでオフ乗りの方は是非進めたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/12 18:06

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