3.0/5
キャンプ場に行きたいため、オンでもオフでもいけるタイヤをと思い、履いてみました。オフでもそこそこ走れて、ちょうどよかった感じです。
たぶん次もこれになるかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
3.0/5
新車時に着いていたノーマルタイヤと同じなので慣れていて、乗りやすいですよ。21000キロでつるつるになりました。やっぱり新品のタイヤは気持ちいいなー。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
トリッカー純正装着のタイヤです。
自分で走った感じでは、オン8割、オフ2割って所でしょうか?
空気圧を下げてのんびり走るのであれば、普通の林道であれば、問題なく通過できます。
オンよりの性格で、意外と耐久性はありそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
純正車D605からの交換です。
オフ車の場合、タイヤのチョイスは寿命を優先するかグリップを優先するかで、評価が変わります。
自分の場合、オン9:オフ1の割合なので寿命を優先しました。
6000km走行しましたが、舗装での食いつきは最高です。
その代わり、ダートの浮き砂利では亀状態。
まるっきりグリップしないと言う訳ではないですが、時々、滑る感じがあります。
押しているとゴツゴツと車体に伝わりD605に比べゴムも硬めの様に感じます。
走行距離の割りにまだ山がしっかり残っているので、10000kmは持ってくれないかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
純正車D605からの交換です。
純正タイヤがリア、フロント共に同時交換となったので、TW302にあわせて交換しました。
インプレはほとんどTW302と同じく舗装での食いつきは最高、ダートの浮き砂利では亀状態。
他のインプレから12000kmの走行を期待。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
XR100モタードに履いてます
林道に行くのにダート系のタイヤの選択肢があまりないので。
オンロードでもかなりグリップはいいです
田舎の方にある、たて溝が切ってある道路を走ると
ハンドルが取られます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
通勤&林道で使用しています。林道では、期待しないでくださいって感じですが、3千キロ走っても画像の用に持ちがいいのでその点は◎です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
98年式ジェベル(31ps)にはオンロード調度いいです。
大きなすべりも無くたまにオフにいくならベストチョイスかと思われます。
ただし赤土やサンドの上ではアクセルワークに気をつかわないと一回滑り出すとすべりがしつこいです。
燃費はまあまあ。一般道8:オフ2なら無難なチョイスかと思われます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
ジェベル250GPSで試してみたんですが、サンドでの食いつきは、バイクを傾けたときに本領発揮されます。
オンロードではウエット路面だとセンターラインや矢印で、不意にリアが流れかけます。
オフ専用だと割り切って装着したほうがいいでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
ダンロップのd605から交換です。
メインに走っているのが舗装が8割くらいなるので
もっとオンよりのパターンでも十分なんですが、やはり林道に入ればある程度信頼のおけるこのタイプのパターンは必須ですね。
今まではd605がオフロードバイクのタイヤと思うくらい、ライダーに定着していたので今回初めてメーカーを替えてみました。
舗装路面での感じとしては、ダンロップよりも安定感があります。未舗装路面では大差は感じられません。
装着してまだ期間がそうないので摩耗具合は分かりませんが、ダンロップよりブロックの間隔が狭く
オンよりが強いのでその分少しは延命ではないかと
思います。
いずれにしても、林道まで自走と言うライダーさんには、このタイプは走りやすいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )