オフロードタイヤのインプレッション (全 2190 件中 971 - 980 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
モトクロスおずさんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: YZ250 | RM125 | YZ250F )

利用車種: YZ250

3.5/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
耐久性 3
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 3
硬質(ガレ)路面 0
  • 耕した鳥海モトクロスランドにて。

    耕した鳥海モトクロスランドにて。

RM125、YZ250で使用しました。

カチパンの硬質でも結構使えます。

ドライのサンド質コース、マディでもそこそこ使えるオールラウンドタイヤでした。

ただ、ザブザブうまるマディは、苦手。

カチカチ、フカフカのアケアケサンド、チュルチュルのマディ、4レース履きましたがブロック飛びもなし。


タイヤ交換もD社に比べてはめやすいです。

タイヤチョイスに迷ったらこのタイヤはいておけば大丈夫だと思いますよ。







※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/28 11:39

役に立った

コメント(0)

里見千秋さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: WOLF50 [ウルフ] | AXIS90 [アクシス] | DR-Z400SM )

利用車種: TT250R

2.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
耐久性 0
一般(ダート)路面 2
軟質(マディ)路面 1
オンロードグリップ 4

ツーリングにも最適。
サーキット走行にも使用しましたがグリップに不安はありません。
オフ性能はそこそこですが、無理すると簡単に破綻します(笑)
ツーリングタイヤとしてライフも長そうです。
オンロードタイヤとしては万能で、コストパフォーマンス最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/27 21:55
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(1)

里見千秋さん 

ミニサーキットでのスポーツ走行3回(トータル4時間)でもこんな感じです。走行後はトレッド表面が柔らかくなってるのがわかります。この状態でステップが路面と接触するくらいのバンク角です。まだまだ使えそうですね~

里見千秋さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: WOLF50 [ウルフ] | AXIS90 [アクシス] | DR-Z400SM )

利用車種: TT250R

3.5/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
耐久性 0
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 2
オンロードグリップ 4
  • フラットトラックで使用

    フラットトラックで使用

  • サーキット走行後

    サーキット走行後

  • サーキットも(笑)

    サーキットも(笑)

意外とハイグリップとの評価だったので、サーキット走行にも使ってみました。
タイヤ表面がゲロゲロになってもグリップして意外と侮れない性能でした。
バンクさせなければオフロードもそこそこ行けます。寝かさなければオフロードでもブレーキの効きも良好です。
フラットダートでは、アクセルをラフに開けると吹っ飛びます(笑)
やはりオン寄りのタイヤですね?
コストパフォーマンスは最高ですね?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/27 21:45

役に立った

コメント(1)

里見千秋さん 

フロントは端まで使ってます。ミニサーキット3回(トータル4時間)でもこれくらいの感じです。まだまだ使えそうですね~

ささやんさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: CBX125

3.2/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
一般(ダート)路面 3
軟質(マディ)路面 2

1994年式ジャメリカンCBX125カスタムの
リアタイヤを純正サイズ110/90-16から
ワンサイズアップでGP-210 120/90-16に
交換しました スイングアームやリアフェンダーとの
クリアランスも問題無く取り付けできました
ゴム質が硬めの為、チューブの噛み込み注意
長めのタイヤレバーでタイヤ交換
以前KLX250のF/RにGP210の別サイズを着けており
抜群のロード性能と静音性&耐久性を知っていたので
GP-210をチョイスしています
選択肢の少ないCBX125カスタムの16インチタイヤで
サイズアップできフラットダートも走れる
貴重なリアタイヤです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/15 16:39

役に立った

コメント(0)

オカマの山猫さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XR250 | XR200 | XL80 )

利用車種: XL80

3.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3
耐久性 3
一般(ダート)路面 3
軟質(マディ)路面 3
オンロードグリップ 3

1981年式XL80Sの再生の為に購入。昔から変わらぬパターンです。タイヤの性能うんぬんよりも公道走行可能なのは選択余地が無く、BSさんのが廃番になると大変困ってしまいます。ゴム製品なのでストックも難しいのでなんとか残ってほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/15 09:46
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

タカロッキー犬さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: DT230 LANZA [ランツァ] | DR-Z400 | KLX125 )

3.6/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
耐久性 4
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 2
オンロードグリップ 4

舗装路7、オフロード3の割合で使っています。
オフロードでは、ぬかるみに弱いのですが、これは特殊なタイヤじゃなければ、どのタイヤでも空転させてタイヤの溝に泥が詰まれば同じですから仕方ありません。
それ以外のオフロードでは見た目以上の性能でオンロードでもグリップ自体には問題ないのですが、問題は舗装路でのロードノイズで5分山くらいから酷くなっています。他のタイヤに交換するつもりですが5分山以降、タイヤが中々減らないので減るまで我慢します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/12 06:09

役に立った

コメント(0)

とうちゃんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: WR250F | YZ125 | KDX125/SR )

利用車種: CRM50

3.4/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
一般(ダート)路面 3
軟質(マディ)路面 1
オンロードグリップ 3

以前エンデューロ入門機として活躍してくれたCRM50(AD10)をレストアする為に前後セットで購入しました。オンロードタイヤも検討しましたが、やはりオリジナルが一番と思いこれにしました。性能的にも及第点だとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/09 19:18

役に立った

コメント(0)

ギャットさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: C400 X )

利用車種: X-ADV

3.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3
耐久性 3
一般(ダート)路面 3
軟質(マディ)路面 1
オンロードグリップ 5

愛車の標準タイヤです。パッと見オフロードを走れそうですが、踏み固められたドライな砂利道が限度。ブロックタイヤではありますが溝が浅くて細いので、ソフトな土が積もった路面、ましてやマッド路面に入ったら一瞬で目詰まりしてスリックタイヤ同然と化します。勾配のきつい坂なんて遭遇したら駆け上がれません。オンロード性能は優秀でノイズは少ないし、バンク時のグリップ力も良い。オン8割、オフ2割くらいの気持ちで使うといいです。ライフはフロントが8千キロくらい走ってスリップサインが出てきたので、そこまで高くないと思います。値段は同じサイズのタイヤより安いですが、工賃とか入れたら1本2万円以上はするので普通だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/05 00:11

役に立った

コメント(0)

タップさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ジェベル250XC )

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
一般(ダート)路面 5
軟質(マディ)路面 5
オンロードグリップ 5

オン寄りで林道ぐらいはオーケーらしいので、前回購入でのリピ買いです。グループ走行は無く、一匹狼ですので、無理をしない林道ツーリングでなら丁度良いのではないでしょうか。他メーカーは純正のダンロップタイヤとの比較しか出来ませんが、柔らかくタイヤ交換も非常に楽に出来ますし、意外に長持ちかなとは思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/03 20:13
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

タップさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ジェベル250XC )

利用車種: ジェベル250XC

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
一般(ダート)路面 5
軟質(マディ)路面 5
オンロードグリップ 5

オン寄りで林道ぐらいはオーケーらしいので、前回購入でのリピ買いです。グループ走行は無く、一匹狼ですので、無理をしない林道ツーリングでなら丁度良いのではないでしょうか。他メーカーは純正のダンロップタイヤとの比較しか出来ませんが、柔らかくタイヤ交換も非常に楽に出来ますし、意外に長持ちかなとは思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/03 20:13

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

オフロードタイヤを車種から探す

PAGE TOP