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オンロードタイヤ・スクーター/ミニバイクのインプレッション (全 1582 件中 931 - 940 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
JINTANさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】純正タイヤが11500kmでスリップサインが出始めたため、トレッドパターンと価格及び国内メーカーに絞って決めました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】純正のIRCに比べるとグリップ力は強化されています。又、見た目の幅も若干広めです。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】トレッド面に比べてサイドのゴムが固いので組込が少し大変です。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】石鹸水をたっぷりと使い、暖かい時期や場所で作業することをお勧めしまする
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】サイドのロゴをもう少しかっこよい物にして欲しい。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】グリップがどれくらい持つかといった耐久性をうたうと良いと思う。
【比較した商品はありますか?】バトラックス
【その他】サイドに比べてトレッド面のゴムが柔らかいので、グリップと乗り心地は良いですが、ライフ的には短めのような気がします。
PCXの場合同一サイズでもリアは、ピレリ>BS>ダンロップ>IRC>ミシュランという感じで幅が違って見えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/14 21:45
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JINTANさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】信頼のメーカーであり価格もこなれていることから決めました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】まだ100km程度ですが純正のIRCよりはグリップ力があり、コーナリングが安定しました。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】特に難しくないが、接地面のゴムは柔らかいが、リム部分やサイドは部分のゴムは堅めのため手組だと結構きついです
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】ビートクリーナーか洗剤液をたっぷりと使って組んだ方が良いです。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】葉っぱをモチーフとしたトレッドは好みが分かれます。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
フロントはトレッドパターンをもう少しかっこよくして欲しい。
【比較した商品はありますか?】バトラックス
【その他】任意

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投稿日付: 2016/04/14 21:21

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にーにさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: GSX-R1100 | TMAX500 | シグナスX )

4.0/5

★★★★★

これまで、価格重視でDUROを使用して来ましたけど、あまりにも磨耗が早い気がして今回は少しグレードアップのつもりでこちらのタイヤに交換致しました!

見た目は雨天走行時の排水効果が凄そうなトレッドパターンで、後方からのインパクトはかなり上々です!

購入にあたって、今回もDUROと悩みましたけどDUROに+\500円程でしたので即購入!ウェビックさんのセール助かります。

今後、ロングライフであって欲しい事を祈るばかりです!

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投稿日付: 2016/04/13 18:53
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やまちゃんさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

4.0/5

★★★★★

70/100-8という細いタイヤ・・・
ZOOK用で足跡パターンが可愛すぎ・・・(^O^)

モンキーにチョイ太ホイールにはめてみます!
吉と出るか?

お値段は2本買えば送料無料!
お財布に優しいタイヤです!

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投稿日付: 2016/04/12 16:40

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ジョージさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ジョグZR | マグナフィフティー )

5.0/5

★★★★★

ジョグ用に購入しました、以前はお金が無く安価な中国製のタイヤを履いてましたが、タイヤのバランスが悪くブレてましたが、本商品はブレも無く、安定した走行が出来、安心して乗る事ができます。

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投稿日付: 2016/04/06 14:35

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4lモンキータートル号さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

4Lモンキーに装着しています。
ホイールは純正8インチホイールの為、問題無く装着可能です、グリップ力も十分申し分なく雨の日も安心です。只108ccの排気量のせいか、消耗が早いですが、金額的にも安価な為、費用対効果も十分満足です。
是非おススめです。

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投稿日付: 2016/04/06 11:11

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もんさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: シグナスX SR | Z750FXII/III | 500SS マッハIII (H1) )

利用車種: シグナスX FI

5.0/5

★★★★★

シグナスの後輪が減ってきたので交換しました。1サイズアップの130!特に問題なく装着できました。タイヤパターンのせいか、細くに見えてしまうのが残念。以外にグリップ力は有ってお勧めです。

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投稿日付: 2016/04/01 09:40

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いずさん(インプレ投稿数: 33件 )

4.0/5

★★★★★

新品タイヤは良いですね!!
タイヤが古かったのでこちらのタイヤに交換しました。
日本製と思って買ったのですが台湾製でした。
まぁ、いいんですけどね。
まだ雨の日に走ってないのでわかりませんがグリップはあると思います。

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投稿日付: 2016/03/31 03:38

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パーマンさん(インプレ投稿数: 28件 )

5.0/5

★★★★★

プチワイド化のため「110/80-10」というサイズの中からとりあえず一番財布に優しいタイヤということで選びましたが普段使いならこれで十分!梱包もしっかりしており費用対効果は高いです。

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投稿日付: 2016/03/30 23:55

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バイクパーク ナゴヤさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: PCX150 | CB650F )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

純正タイヤが、少しでも路面が濡れていると、一気にグリップ感が低下し、危険なタイヤだと感じておりましたので、一日も早く交換したく、走行距離が、9、000キロを超え、リアタイヤにスリップサインが出始めたので、フロントは、溝がまだ残っていたにもかかわらず、フロント、リア同時に交換しました。
まだ、数キロしか走っていないので、よくわかりませんが、乗りごごちと安心感は、増しております。街乗りメインですので、真ん中の部分のゴムが、厚めになっているので、耐久性も良さそうです。このタイヤを純正採用して欲しい。ホンダさんお願いします。

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投稿日付: 2016/03/30 09:32
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