ヤマハvoxのリアタイヤが消耗していたので、純正に採用されているチェンシンの良く似たパターンのこちらを購入してみました。
ブレーキング性能や雨天時の走行には特に支障はありません。ライフはこれから時間をかけて検証してみたいとは思っていますが、価格が安いので、あまり気にならないかもしれません。
早めにタイヤ交換して、新しいタイヤで気持ちのよい走行をするというのが良いような気がします。

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フロントタイヤが経年劣化で固くなりヒビが現れ始めたので購入。

これの一つ前のD306よりこちらの方のパターンが好みです。

それに葉っぱの溝？もかわいくて良いです。

雨でも安心して走れます。

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IRCのMB99 DUALからの履き替えです。
純正のタイヤからMB99に履き替えた時の安心感・ロードノイズの低減にビックリしましたが、ML32は更にビックリ！、ロードノイズは更に少なくほぼ気にならなくなりました。
また、タイヤが柔らかいので多分グリップもいいのでしょう（怖い思いはしていません）。
乗り心地は確実によくなってますが、減りがどうか気になります。
ただ、トレッドパターンに魅力はなくスクーターのタイヤって感じです。

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通勤用に使用してます、特に不満はありません。
雨の日も怖いと思った事は無いです
値段の安いダンロップと迷いましたがこちらにしてよかったかもしれません!
日本製はなんとなく安心です

サイドのロゴがかっこ悪いので星4つです

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スクーターのホンダDIOのフロントタイヤを交換するにあたってこのタイヤをチョイスしました。
国内メーカーであることと値段が安かったのとタイヤパターンがまあまあかっこいいのが選択理由です。
交換前のひび割れだらけのタイヤとの比較ですが、正直違いはよくわかりません（笑）国産スクーターの懐の深さを思い知りました。
ただ新品タイヤは安心感がありますね。

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HONDA solo ホンダ　ソロの純正指定タイヤ。
今では、なかなか手に入りにくくなってきてるので
取り寄せになりますね。
ソロは18インチなので他に合うタイヤがないので純正指定なら間違いない！
もっと太いのがあれば・・・

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スズキセピアZZに取り付けました。
今回はリアタイヤも交換する事になったので前輪も交換しようとしました。
まだ取り付けたばかりなのでタイヤ本来の性能はまだ分かりませんが何となくコーナーでは結構安定して走行できるようになりました。

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友人のアプリオに　全体に硬い印象で交換時苦労しました　乗った印象はそれはど硬さは感じられなく原付きクラスなら十分だと思います　

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アプリオのタイヤ交換するのにタイヤ前後分2本を購入しました。国内メーカーのタイヤがこの値段なら大満足です！ タイヤのビート部分が柔らかくとても交換しやすかったです。

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ハイグリップタイヤということで購入！
メーカーは外国製ですが山道を走ってみるとかなりグリップします。ただ柔らかすぎて寿命が短いかもしれません。

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