前回使用していたものと同じものを購入いたしました。
理由はやはりそのグリップ力と安定性からです。
このタイヤなら安心してバイクにまたがってられます。
しかし、いかんせんコンパウントが柔らかめな物の宿命なのか寿命は短いです。
2年も使えばかなり滑るようになりますし、劣化もしてきます。
定期的にタイヤ交換をする方にとってはお勧めの一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カブ110に装着しています。
ノーマルタイヤは耐久性がよいのですが、チョット無理をするとすぐに鳴くので、評判がよかったBT390にはきかえました。
結果としては大正解です。
評判どおりで、よほど無理しない限り鳴くことがなくなりました。またグリップ力が非常に高いので、下手な自分が上手くなった錯覚に陥ります。相乗効果でブレーキの効きも上がりましたので峠でチョット元気に遊ぶのがとても楽しくなりました（カブだけにそんなに寝かせませんが…）
オススメの一品です。

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【Webikeモニター】

可もなく不可もなく、普通です。不満もありません。
モトラにしっくりとくるタイヤです。次回もこの商品を買うと思います。

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地元の小さなサーキットでS80に装備してはしってます。

グリップ力は使いきれてないと思うのでよくわかりません。

個人的にはレースをしてるわけではないので、特に言いがかりを付ける気はありませんが、基本的に二年ほど前のものが届きます。
触るとカサカサでちょっと硬いです。

そのへんを気にされる方はやめたほうがいいですよ。

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昨年6月に購入し、ロードキングのリアに装着。初めてのメッツラーです。6、000kmほど走りました。純正ダンロップ・ミシュランコマンダーもこれまで使用しましたが減り具合はこの2社よりも遅いように思います。走行性能も全く違和感なしです。パターンは好みもありますが他の2社と全く違うため気に入っています。ノーマルはMTですがリアはずっとMUでした。他社の同サイズより若干幅が広い様で、後ろから見た感じもボリュームが出て少しは良くなったかも。少し幅が広い分ダンロップ・ミシュランのMUや140はドライブベルトへの干渉は無かったのですが、メッツラーは取り回しの後退時にドライブベルトに干渉します。ショップのメカニックによると走行時（前進）はベルトが左に動くらしく問題ないとの事でした。押してみると分かりますが後退時は干渉する音がするのですが前進時は音はしませんでした。6、000km走っても問題ありません。価格、外観、性能からして今後はメッツラーかな。

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zep750に装着しました。
まだ皮剥きも完了していないファーストインプレッションです。
リアタイヤなので乗り心地について感じたところを書きます。

私はリアサスをやや硬めにセッティングしており路面からの凹凸感を結構拾っていました。
今回交換してまずこの点の改善を強く感じました。
交換前のPR2が1~2分山程度の摩耗度だったこともあるでしょうが、硬質な振動が減りゴム板を介したような穏やかさとなりました。
と同時に接地感のあるタイヤだと感じました。
雨天走行は未経験ですが、マンホールや白線上でもうまく路面を捉えてくれる感があります。
ただ1点気になったこととして、舗装の継ぎ目のような路面の荒れたコーナーではちょっと奇妙な挙動を示したことがありました。
滑ったというより乗った角材が転がったような振れというか。
まだタイヤに起因するものか断定できませんが、参考までに書き添えます。

雨天性能（未経験ですが）や乗り心地など、長距離を走る方やツーリングライダーにはお勧めのタイヤだと思います。

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スカイウエイブのフロント用にDUNLOPからのリプレースです。スクータなので絶対的グリップよりもウエット性能重視で選びました。ドライグリップは余り期待はしていなかったのですが3分山のDUNLOPより良い感じで騒音も低いです。トレッドパターンは余りお洒落っぽくないですけど。

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WR250Xの純正タイヤです。

グリップがすごくよく効きどこまでも倒せる感じです。

値段は少し高めですが、この性能であれば納得です。

ただ、あっという間にスリップサインが出ますので遊びすぎには注意です。

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JOG（Z）に履かせました。街乗りメインですが、ツーリングにも出かけますのでグリップの良いものをと奮発して購入しました。減りが早いと思いますが、安心して寝かせられるので満足しています。

あとハイグリップタイヤはパターンがかっこいいです。これも見た目カスタムには重要です。スクーターのタイヤ交換でしたら簡単ですので自分でするのもいいですよ。スクーターの鉄ホイールはレバーで無理すると簡単に曲がりますので注意してください。

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その後、約500km走行しました。全然、減らないです・・・？。M3なんか消しゴムのカスみたいによく減ってたのに・・。今の時期、とんでもなく寒いですがそれでも必要十分にして良くグリップしてくれます。少しゴムが硬い印象はありますが、それにしても減らない・・？？？。高速走行ばかりなのでショルダー部のグリップがなかなかしっかりモニター出来ません、暖かくなってまだシヨルダー部分が残ってたらモニターしたいと思います。『安い・ハイグリップ・ロングライフ』の三拍子揃ったタイヤだと良いなぁ(＾〇＾)＞

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