ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24387件 (詳細インプレ数:23593件) | |
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買ってよかった/最高: | 10107 | |
おおむね期待通り: | 9426 | |
普通/可もなく不可もない: | 3595 | |
もう少し/残念: | 723 | |
お話にならない: | 461 |
タイヤは空気圧を適正に保ってなんぼです。
こまめに空気圧をチェックするには最適です。
バイクを通勤に使われてる方も週末しか乗れない方も空気圧チェックはこまめにしましょう。
空気圧のチェックの手間が減って便利です。
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5.0/5
最近はバルブ回しのついたキャップを見なくなりました。
ツーリング先でパンクしてもバルブ外しが無くては修理もできません。
1台に一つ備えておけば安心です。
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デイトナのエアバルブのL型にしたのは空気圧の際、簡単に空気を入れられる為です。ガソリンスタンドなどでは主に自動車を対象とされているのでタイヤの空気の時先がエアバルブにはまらない事が多くストレートのタイプではなくL型のエアバルブに今回しましたが空気入れの際、とても簡単にいれられてとても満足いています。
信頼できるブランドなので安心して使えますしおすすめです。ぜひ使ってみてください。
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5.0/5
一様 ツーリングのとき、持ってはいたものの
使うと来なく1年ぐらい立ちましたが、
2014年ゴールデンウイーク中、
まさに ツーリング先にて、
リアタイヤに板状の金属片が刺さっていたのです。
触った感じでは浅い感じがしたので
軽く引っ張るとポロっという感じでとれたのですが
と同時にプシューっとエアー漏れしてあっという間に
ペシャンコ状態になりました。
パンク修理キットは持っていたものの
穴が点ではなく、1センチメートル程度の裂け状態なので
無理かなと思いながら、説明書どおり
やってみました。
コンビニの駐車場でやっていたので
お茶を買ってきて 修理箇所に垂らしてみると
小さくポコポコと出てくる程度なので
急いで帰宅路へ。途中ガソリンスタンドでガソリンと
エアー注入し、さらに100km走ったところで
1本エアーボンベ追加で無事250kmを
帰ってくることが出来ました。
穴なら問題なく修理できると思います。
出来ることなら 追加のボンベも2本程度持っていたほうが良いかも。
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5.0/5
ヤマハのVOXに取り付けしました!
純正タイヤから扁平タイヤに交換するついでに交換しました。
見た目やもカッコ良く取り付けも簡単でした。
バルブキャップもアルミの削り出し風になりドレスアップとしては完璧だと思います!!!
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5.0/5
ヤマハのVOXをタイヤ交換するついでに交換しました。
値段も安く取り付けも簡単でした!
そしてなによりもL型バルブに変わり空気点検がとても楽になりました!
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5.0/5
素材がアルミなので軽量で、バランスにも影響がなく(個人の感想)エアーの注入時曲がった形状なので入れやすい。
他のバルブも検討しましたが、コスト、クオリティ共にオススメ出来ると思いますよ。
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3.0/5
原付スクーターのホイルに着けました。
青空雨ざらしで寒冷地のせいか半年後にはひび割れを
起しました。エア漏れは今のところ無いですが
長距離走るバイクには使いたくありません。
デイトナが製造しているわけではないと思いますが
どうせ買うなら製造メーカーから買ったほうが良いかもしれません。
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4.0/5
高額ではないのでタイヤ交換時にはエアバルブも換えた方が無難。
安心を購入したと思えば断然安い。
また、ビードワックスを塗れば工具不要でスムーズに嵌められる。
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5.0/5
今まで車用や自転車用でタイヤ交換してましたが、今回バイク用を初めて購入しました。近所にある用品店の半額でしたので大満足です。実際に交換しましたが、履き替え迄10分程度で完了出来ました。商品のクオリティも悪くなく思いますので長く使えると思います。
今までタイヤ交換はしたことないけどやってみようと思っているかたは一度試してみて下さい。
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