【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ウエイトローラーのインプレッション (全 116 件中 61 - 70 件)

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きぼつくんさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: アドレスV125 )

4.0/5

★★★★★

純正Vベルトと同時に交換。以前のウェイトローラーは、2万キロで交換。重さは、17gで、純正の重さと同じ。交換後の走行に遜色はありません。平坦地で時速95km、坂道の登りなら、時速80kmまで出るため問題なしです。あとは、耐久性を見て、次回の購入を考えていこうと思う。

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投稿日付: 2015/11/08 21:32

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タカさん(インプレ投稿数: 30件 )

4.0/5

★★★★★

信頼のメーカーです。価格も手頃で、重量の個体差もほぼ無いので、良い品です。耐久性に関しては価格の、割には、断減りも、少なく感じます。それにこちらのメーカーは、良くウェビィクさんで、セール対象になっているので安く買える事があるので、満足です。オススメ出来ます。

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投稿日付: 2015/11/07 21:26
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キースさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: SEPIA [セピア] )

4.0/5

★★★★★

昔からよく使用しているWRです。ただ、デジタル計量器で
6個総重量を計り、それぞれ一個ずつ計量すると平均値からはずれるモノもあります。ただ3個6gで3個7gとかバラで組み合わせる時に他社WR黒や白のヤツと合わせると並びやg数の管理がしやすいので、私はオレンジと黒、とかオレンジと白とか色を変えて使うので便利です。

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投稿日付: 2015/11/06 13:59

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strandさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: AEROX50 [エアロX] | AEROX100 [エアロX] | DIO [ディオ] )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
なんといっても値段の安さ。
私が購入したときは89円というとんでもない破格でした。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
他のメーカー品と比較しても遜色ありません。
誤差も0.1g程度で、十分な精度です。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
このローラーは取り付け方向指定が無いため、簡単です。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
ランププレート、スライドピース、プーリー、ボスまでは、アッセンブリーにしてからクランク軸に通すと楽です。
【期待外れだった点はありますか?】
サイズと重量がパッケージに記載されていないことですね。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
また89円とまでは言わないまでも、300円以下にしてもらえればうれしいですね。
【比較した商品はありますか?】
デイトナ・キタコ・マロッシ・ポッシュetc..
大抵のローラーは、公称重量より0.1g程度の誤差があります。
ポッシュのはローラーに重量が記載されているのでユーザビリティが良い反面、意外と誤差が大きいのがあり、0.2g近く違ってました。
昔のキタコのローラーは組み付け回転方向が指定されており、逆向きに組むと芯が飛び出してしまいます。代わりに?重量ごとに色が違っており、識別は楽でした。
マロッシのローラーは回転方向の指定は無いのですが、重量が印字されている面を後方に向けて組むと印字が擦れて消えてしまいます。
【その他】
この3.5gは十分な精度で誤差0.1g程度でしたが、同時に買った4gのローラーは画像の通り6個で28.5gあるため実質的に1個当たり4.75gもあります。パッケージはどちらも同じで、識別方法が貼り付けてある紙製ラベルしかないため、どこかで取り違えてしまったのでしょうか。購入された方は念のため、自身で計量されたほうがいいかと思います。

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投稿日付: 2015/09/29 22:32

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マッハさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: PCX125 | シグナスX SR | リード125 )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

PCX125に交換しました。

パッケージは少し雑な感じですが、ウェイトローラーの質感や作りは良いと思います。

重さ自体は変えてないので、走行性能はあまり変わりないですが、特に不満やトラブルはないです。

今まで他社のウェイトローラーを使用していましたが、耐久性が良ければこちらを今後も使用しようと思います。

コスパは良いと思います。

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投稿日付: 2015/09/07 17:45

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平成のナナハンキラーさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: RVF400 | VTR1000SP | ADDRESS110 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

純正同等の造りで安心です。純正は意外と値段が高いのでこちらを使ってます。重さによって色分けされているので分かりやすい点も○またリピートします。

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投稿日付: 2015/08/16 10:24

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hikkinさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

4.0/5

★★★★★

純正と同じ重さを買ってみました。
交換した感じは・・
下はよく分からない・・・
上は・・純正と変わらず・・・
??な感じでした。
もう少しこのまま乗ってみます。
悪くはないです。
要はビックキャブとか入れてパワーを上げないと体感しないのではと思いますので頑張ってみます。

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投稿日付: 2015/08/06 19:07
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あおのりさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: ディオ110 )

4.0/5

★★★★★

Dio110の純正WRは18×14なのですが、キタコプーリーだと17×12に変わります。
そこにこのローラーを使いました。

ショートボス、50cc用センタースプリングと組み合わせて
出足はローギアになるわ最高速は上がるわで言うこと無しなのですが
磨耗が早い場合がある報告が気になります。

WRが滑ると早期に偏磨耗が始まるのを知っているのでわざとガイドに傷を入れました。
傷入れが嫌な人にはお勧めしません。

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投稿日付: 2015/08/04 05:38

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シグナス野郎さん(インプレ投稿数: 20件 )

4.0/5

★★★★★

純正からウェイトローラーを変えるのに
使いました‼︎このウェイトローラーの
形状が好きで買いました‼︎
でも、使ってるうちに文字が消えたので
何gかわからなくなりました!笑
でも、結構安いのでおすすめです‼︎

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投稿日付: 2015/08/01 02:59
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4.0/5

★★★★★

今のところ問題ありません。
走っていって耐久性のほうを確認したいです。
問題なければ、ウェイトローラーは消耗品ですので、
また同メーカーのものを選ぼうと思います。

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投稿日付: 2015/07/23 13:47

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