エアクリーナー・エアクリーナーエレメントのインプレッション (全 394 件中 31 - 40 件)

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 440件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • パッケージ

    パッケージ

  • 型番はKA-1016

    型番はKA-1016

  • 一緒に作業しました

    一緒に作業しました

  • 純正11013-0712との比較

    純正11013-0712との比較

  • ぴったりハマります。

    ぴったりハマります。

  • 2023年03月15日リリース

    2023年03月15日リリース

NTB 
4輪用は「Nippon Truck Body」
2輪用は「Nippon Tansha Body」
会社名は株式会社 丸中洋行
大阪の会社です。
純正同等の品質を有していますと会社案内にある。
エアクリを純正以外初めて使用してみました。
これまで「11013-0738」を3回、「11013-0712」を1回使用しました。
純正はオイルが染みていて、細かい砂を吸着します。
この商品は完全にドライ、オイルなし、添付不要としています。
インテークが汚れないのでいいのかも。オイルないので圧倒的に軽い。
フィッティングは全く問題なく、ピタッとハマります。
濾紙だけなので吹け上りが軽い。
純正信者には使ってほしい商品。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/18 20:54
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yomogiさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z1100R )

利用車種: Z1100R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • FCR35にて使用してます。

    FCR35にて使用してます。

今までファンネル使用でFCRを使っていましたが試しに使ってみる事に。フィルターを使用するとパワー感やフィーリングが悪くなると思い込んでいましたが心配無用でした。滅多に使わない最後の方は少し落ち着いた感じがしますが普段メインで使用する回転域のパワー感やフィーリングは良好でした。これならばフィルターを使用しない理由は無いのでずっと装着して使う予定です。

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投稿日付: 2023/05/28 17:46

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K16さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ZX-14R | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

吸排気、エンジン関係ノーマル車両に取り付け。
最初から装着されている細目を使用しました。
タコメーターは取り付けています。5?6000回転付近のエンジンが頑張っている感が減っている。
表現が難しいですが余裕をもって回っている感じです。
そのおかげで60km/h付近で走る事が楽になりました。

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投稿日付: 2023/05/18 20:45
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利用車種: ZZR1400/ZX-14
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

デイトナのフィルターから交換

湿式で洗ってオイル塗ると繰り返し使えるのでコレを選択

別にヨシムラとのコラボモデルで無くて良かったけど
コラボモデルの方が安かったから

違いは、わからない

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投稿日付: 2023/05/13 17:59

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マックス君さん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: スーパーカブ50 | Z125 プロ )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

中古で購入して以来20年弱のカブではじめての交換
エアクリBOX開けた瞬間の恐ろしかったこと
これは交換後のエンジンに期待できますね(笑)
定期的に点検&清掃すべきでした

【おまけコメント】
自分で整備したり社外品を購入するなら
自分のバイクの型式・年式や
純正部品の番号を調べる程度のことは最低限しましょう

投稿日付: 2023/05/09 16:42

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keiさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ニンジャ250R )

利用車種: ディオ(4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

2万キロで一度純正のエアフィルタを洗って使ったのだが、2万キロ立たずに真っ黒に!
1万キロ過ぎたらエアフィルタの様子をみつつ交換がよろしいかと。。
どちらも1000円程度で購入でき、交換も比較的簡単で効果が確実にでます!
プラグとセットで交換でモリモリパワーがよみがえりました!

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投稿日付: 2023/05/07 10:21

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海月さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ボルト )

利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

マフラーサイレンサーを変更したので、交換してみました。吉村でなければもう少し安く出来たのでは?と、思ってます。

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投稿日付: 2023/05/01 17:04

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55RRさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: NC750X デュアルクラッチトランスミッション | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

マフラーを変えているので、導入しました
エンジンが楽に呼吸している感じ
下が抜けることはなく、1伸びが変わりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/30 08:17

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ZAQさん(インプレ投稿数: 49件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

チェリー製ショート管の取付後に本品を装着し、体感できる程の
効果がありました。
ノーマルのエアクリのままだと、アイドリング音が「ぼっぼっぼっ」と
低く、マフラー交換の効果は音が大きくなっただけのような気がしました。
本品を装着後は、アイドリング音が「ぼぼぼぼ」とリズミカルな音に
変わり、加速も少しですが速くなりました。
とても良い商品と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/08 23:11

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やまじさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: Vストローム1000 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

安いし純正部品と何ら変わりなし、このメーカーにリピートです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/06 17:38

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