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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
使っていたものが劣化したので交換。
カラーホースは見た目が変わります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カワサキ純正レバーが割とお高いのでリペアとして社外を購入、質感はまぁまぁ
他メーカーのレバーアジャスターのない車両へホルダーごと移植して使用してます
サーキットで転倒した際根本から折れました、純正に比べて粘りが無いです
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 0 |
| コントロール性 | 4 |
3万キロで残り3ミリはありました。
ノーマル品より効くし安心感あり交換して良かったてす。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
性能はFIの為 大きな変化はありませんが サウンドが凄い
やる気サウンドに満足
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
2000RPMのスプリングに購入、交換しました。トルクフルな出だしを得る
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Before/交換前
After/交換後
標準がフィラメントのバルブで暗すぎたので購入とほぼ同時くらいで交換。
一気に明るくなりました。これは素晴らしい。
メインのライトがハロゲンやフィラメントバルブで暗いという方は是非LED化しましょう。
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レバーカラー：ブルー | レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm) | アジャスターカラー：ブラック
利用車種： CBR650R
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
ちょっと分かりにくいかもね！
まずは見た目がオシャレで自分好みの色に変える事が出来る。
他の人と差別化できた。
感触が純正より良く使用感も手にフィットしてとても使い良いです。
安心してバイクに乗れます。
交換も自分で簡単に出来たし買って良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
マツシマのハロゲンクリア
本製品、光量も満足
もともとM&Hマツシマ ハロゲンバルブ 12V35/30W クリアー を使用していて、純正より明るくなってたのですがそれでも古い原付はまだまだ暗い。
通勤に使っているため安全性も考慮して LEDにしました。
取付はヘッドライトカウルさえ外せればポン付けです。
色味は綺麗な白で明るさも1.3?1.5倍位に感じます。
やはり黄色っぽいより白っぽい方が最近の車両っぽくてカッコよくなりました。
価格も安くて安心のマツシマ製ということでコスパは良いと思いますよ！
※AF35ライブディオZXに使用していますが、ヘッドライトは社外に交換しているためバルブがPH7になってます。純正とは違いますのでご案内まで。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 3 |
ディスク径が小さいので素材でカバーしたくシンタード径パッドを調べ尽くして、とりあえずモタードレースでも使われているBremboなら間違いないかと思い購入。
オフの際は気になりませんが、モタード時は温度依存が若干あり、冷間時の初期制動は柔らかいといった印象。
ストッピングパワーは上がったような感覚ですが、ツーリング中の急制動で二回ニギニギしないと全力でブレーキできないことがあります。
ネガティブではありませんが、パッドグリスは多めに塗らないと鳴きが結構酷いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
電線を2本通すだけなので、もう一回り細い方がいいかなと思いながらこちらを購入しましたが、電線を延長するためにギボシ端子を使ったので、こちらにして正解でした（ギボシ端子を通そうとすると、この商品でも結構ギリギリでした）。厚みも頑丈そうでいい感じです。
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