4.5/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
普通の結束バンドであれば一度縛ってしまうと外すのはバンドを切るしかありませんが、この商品は何度も縛ったり緩めたり出来るので使い勝手が良いです。配線の位置決めで仮止め出来るのが便利です。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
配線加工するときにはギボシをよく使うかと思います。
しかしまとめたいときにギボシだと結構ばらついたりします。
ウインカーなどの配線をまとめたいときにはこの手のカプラー使うときれいにまとまって、ワンタッチで外せるので、配線加工の王道パーツかと思います。
いろいろなタイプがあるので、用途に合わせて購入すると良いです。
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4.0/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使い勝手が良く幅広い用途でとても便利です。配線を束ねる目的がほとんどですがバイクの整備でフロントタイヤをロックさせる時にレバーに巻いて使用したりも出来るので助かります。十分な量があるのでコスパいいです。
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4.3/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
しっかりした作りでエーモンから発売さらているので安心して使用出来ます。結束バンドは用途にもよりますが長すぎても短すぎても使い難くなるので適度な長さです。ナビやETCの取り付けにはもちろん、バイクに使っても色がブラックなので見た目が良いです。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
タイラップの標準的な長さは知りませんが、150mmでは若干短いように感じました。
品質などは全く問題なく、切れる事もありません。かなりしっかりしています。
長さもレパートリーがあるので使い切ったら次は長めのタイラップを買います。
自分の使い方的には150mmは尺足らずって感じでした。(フォーク周りのホース取付等)
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
思っていたよりも細かったけれども、これはこれで大丈夫です。
強度も問題なく、どんどん使っていきます。
もう少し太い物も買いたいとおもいます。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
ワイヤリングをするのは、今回が初めてだったから、何回かやってみて、コツがつかめたみたい。これにして良かった点は、出したい分が思う様に出せてからまないのと、残りを気にせず使える事。本格的にサーキット走行する事もないので、ゆるめにしておいて、失敗しない様にやって行こうと思う。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか?】様々なサイズかあり、車(ビッグホーン)のリザーブタンクホース固定用に購入。純正よりもお買い得。
【実際に使用してみていかがでしたか?】固くて素手で広げるのは無理。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】ラジオペンチを使うのが正解。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】ホースサイズに合ったクランプを選ぶこと。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】なし
【比較した商品はありますか?】キジマのホースクランプ。こちらは手でも広げられます。でも高い。
【その他】任意
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
デイトナのGSX-R1000用フェンダーレスキットのナンバー灯配線に使用しました。
説明書のままエレクトロタップによる接続をすると脱着の際困りますが、純正カプラーと同じ形なので使用すれば純正配線に手を加えることなく接続できるようになるのでオススメです。
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4.0/5
自分用+仕事用として購入。
整備の仕事で使っても一生モノではないでしょうか(笑)
油断すると絡まりそうですので、プライベートで使われる方は、蓋つきケース入りの物が良いと思われます。
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