NANOTOP:ナノトップ

ガラス系コーティング剤ってよく聞くけれど、未体験だったので使用してみました。結果「ヌルテカ」感が出て綺麗なのは勿論、何故か気持ち良いですね笑　バイクだけでなくスマホやタブレットにも使用しています。ツーリング中休憩しつつ、別容器に移し替えてシュッと一吹きヘルメットにも使用しています。ツーリング中の悩みのタネの「虫」汚れも落ちやすくなりました。この商品はオススメですよ！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクにも使用していますが、車にも使用中です。
基本、バイクは雨天時は乗らないので、車に使用したインプレになるかと…。

車は青空駐車、もちろん雨天時も乗ります。
メーカーさんの紹介の通りに６ヶ月は持ちます、
ただ、最後らへんは艶も落ちてはきますが、撥水はなんとか頑張っています。
３ヵ月位に一度のペースで施工すると艶も安定しています。

それと、紹介にありますが“すべり”は凄いです。
施工後は手を石鹸で数回洗ってもツルツル感は取れません、
一度ヘルメットに施工しましたが、脱着の際に施工面を触るので手がツルツルに…
大変な事になりました…笑

バイクで雨天時乗らないと1年位は効果が持続するのではないでしょうか？
詰め替え用もあるのが有難いですね、
紫外線にも効果ありです！

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未塗装で素地のパーツの黒艶戻しに効果的です。スクーターであればリヤフェンダーエアクリーナーボックスに車であればカウルトップに使用すれば見た目の状態がとても良くなります。白ボケして古ぼけたパーツの黒艶が蘇ります。専用スポンジで塗り込みが簡単に出来ます。

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薄い小傷や線傷なら軽く磨く程度で簡単に傷が消えてくれます。濃紺色に使用してもムラになりにくいです。磨くのと同時にコーティング効果もあるので汚れも落ちやすくなり効果的です。

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まずはヘルメットとリアボックス(無塗装)に試してみました。ムラなくサーっと塗れました。
水弾きは非常に良い。あとは説明通りに半年もつのか？
晴天が続く時にバイクをコーティングしてみます。

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他のコーティング剤を使用していましたが、今回使用してみました。
手軽に施工出来て、思ったより被膜が厚い感じでしっかりしている印象です。
後は持続性に期待します。

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バイクを買い替えたので、傷が付きにくく、綺麗に維持したいために使って見ました。ガラスコーティングと言うと、斑になり易く失敗すると取り返しの付かない状態になり易いものも少なくありません。耐久性が高いものほどその傾向がある様に思われます。そのため、使うことをためらってしまいがちでした。今回はガラス系でよく選んでみたところこれを購入してみました。
施工は極めて簡単で、神経質にならなくてもよく使いやすかったです。ワックスを掛ける感覚で手軽に出来ました。しっかり拭き上げてやりさえすれば斑になりません。硬化も早く、万が一水滴が付いてももう一度良く拭き上げるか、再度やり直せば簡単に手直し出来ました。仕上がりも悪くありません。タンクやカウルだけでなくミラーのステー、方向指示器やストップランプ、ホイール、前後フェンダー、スイングアームにも施工しました。洗車が楽になる事をある程度期待しますが、ホイールに付着したチェーンルーブは、一般に言われるほど簡単には取れません。きちんと拭き取らなけばなりません。
塗ると小傷が消えるとの事ですが、期待しない方が良いです。メーカーの能書き程の効果はありません。
耐久性は半年との事ですが、雨ざらしで無ければ、なまじ耐久性の高いものを買って失敗するよりも、その位の方が使い勝手は良いと思います。洗車時にワックスのつもりで施工すればいいですから。

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タンクバックを購入したので少しでも傷防止になればと思い購入しました。
やり方は簡単で普通のワックスのようにするだけです。
ただ施工後は7時間位、埃などが付かないように養生する必要があるので出かける前にはしない方がいいかも。
次の日の朝に見たのですが光輝いています。
ツルツルです。
そしてタンクバックのマグネットもツルツルで滑ってしまいます。
どれ位もつのかは分かりませんが、洗車する毎にやったとしてもタンクだけなら無くなるまで結構掛かると思います。

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樹脂部分にレザーワックスを塗ってみてもまたすぐ白くなってしまう。
年数が経つとしょうがないと諦めておりました。
しかし、ヤフオクでケイ素樹脂なるものがある事を知り、WE BIKEさんで調べたところ有りました！
しかも、値段も少し安く硬化時間も短い。
容器も逆さにしただけではドバッと出てしまう事も有りません。
付属のスポンジはちょっと固めで、均一に塗るにはいいのですが液を多量に含めないのでウエスで塗りました。
初期段階ならスポンジが使えたかな？
容量は小さい方で十分でした。
車のサイドミラー付け根、フロントガラス下のカバー、整流板、サイドガラスのゴム部分を施工して20mlくらいでした。

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【購入の動機】　なにかと埃っぽく、すぐにバイクが汚れてしまうバリ島。　洗車で汚れが落ちやすいようになるかなと購入しました。

【パッケージ】　箱の中にボトル1本と塗りこみ用スポンジが4つ
おまけに拭き取りクロスが1枚入っています。
塗りこみスポンジは固く柔軟性がないのでバイクには不向きです。　おそらく車専用でしょう。　そのため別途バイク用に塗りこみスポンジ必要です。

【コーティング性能】　以前Webikeで購入した川崎ガラスコーティングとの比較した感想です。
ナノトップはガラス含有量が多く硬度5Hとなるようですが、カワサキガラスコーティングとはっきり違いがわかりません。　同じぐらいじゃないの？？って感じです。

傷埋め、傷隠し効果はカワサキガラスコーティングの方が格段に上でした。　ナノトップだと極細の磨き傷でも隠れませんので事前に十分な下地磨きが必要です。

コーディングのしっとり感はカワサキ、ナノトップともに同等と思います。　両社とも樹脂、ホイル、エンジン、マフラーどこでも施工できます。

【まとめ】バイクだけだと、カワサキガラスコーティングの方がお手軽でないでしょうか。　5H硬度やこの製品の優れた部分が分かりにくいです。
両社ガラスコーティングともに汚れた後の洗車は水で良く落ちます。
はっきりと他社ガラスコーティングとの違いが判らず素晴しすぎる！！と分からないので★4つです。
コーティング量が60mLと多いので車をコーティングしても余裕であまります。　
容量と価格で見るとコストパフォーマンスはいいかもしれんね。

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