3.4/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ブレーキ鳴きが気になり出したので鳴き止め防止に使用しましたが効果有りでした。たくさんは必要のないグリスなので、ちょうど良い量です。次回のパッド交換の時も使用予定です。
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3.8/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
タイヤ交換時の組み付けなどをメインに使用しています。
水に強いということで、ベアリング部分の水分の侵入防止などに貢献してくれています。
また、容量も非常に多いため、長い間使い続けています。使い勝手は非常に良いと思います。
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3.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
こいつはいわゆる汎用のグリースです。KOODさんのクロモリシャフトを入れるにあたり、手持ちのスプレーグリスに加えて、こういうチューブタイプも買っておこうと入手しました。たっぷり100g入ってこの値段ですから、まあお手頃です。どんな機械部品にも使えますが、まあ自分で触るものといったらバイクだけかな。
中栓を取って、キャップを戻し、さあ塗ろうとチューブを押すも、全く中身が出てきません。思いっきりチューブを握っても、やっぱり出てきません。何かの間違いだろうと思って、キャップを開けて確認したら、ちゃんとキャップ側にグリースが押し出されています。再びぎゅーっと押し続けると、先端からちょろっとグリスが出てきました。さあこれで大丈夫かと思えば、やっぱりぎゅうぎゅう押し続けても、出てくる量は本当にちょこっとだけ。ついにしびれを切らして、スプレーグリスをぶっかけてしまいました。
恐らく品質は全く問題ないですし、ある程度の量をまとめて出したい時は先端ノズルに頼らず、チューブから直接指先に取るとかしたらいいだけとは思います。だけど、もうちょっと先端の口径を大きくした方が使いやすいかな。
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3.8/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
機能は一般的なものと同等、なので、通常使用に対しては問題なさそうです。
個人での使用なので、量、価格ともに程よ区、おすすめできると思います。
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3.6/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
安くて量もあり、惜しげもなく使えます。バイクよりも門扉やドアなどに使用する機会が多くなってます。屋外の使用でも良くもっていると思います。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
プライベーターでの使用ですし薄く塗るものですのでのでなかなか減りません。鳴き止めにこれを1本持っておくと安心ですね。色もゴールドで高級感?があります。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
10年ほど前からこれしか使用したことが無いので、他メーカー品はとの比較はできませんが、良い製品だと思い使用してます。水だと思いますが、すぐに白く変色してしまいます。こまめにメンテする方、向けと思います。使用済み歯ブラシを使用し塗ってます。使いやすさと量は最適と思います
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3.4/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
自転車のハブのグリスアップ用に使用しています。
以前はバイク用のマキシマの青いグリスや同じエーゼットのウレアグリスを使用してましたが、粘度が高すぎたり、糸を引きすぎたりして、どうしても回転が重くなって、グリスアップしないほうがましな状態でした。
しかし、ちょう度表示を確認したところ、ウレアグリスやリチウムグリスはちょう度2になっていますが、このグリスはちょう度1で他のグリスよりもやわらかく、シマノグリスと同じくカルシウムグリスであるため、費用削減のため使用してみました。
狙いは当たり、回転も軽くなった上にコストも下がり満足しています。メンテサイクルについては年3回ほどハブをあけているので、気になりません。
バイク用としては少し柔らかすぎる嫌いがあるので、コストパフォーマンス重視なら同社のウレアグリスをアクスルシャフト等にサスのピボットなら極圧剤入りのウレアグリスを使用(ベアリング部分には危険)すれば、コスト削減にいいと思います。
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3.0/5
キャリパー清掃、ピストン揉み出しをした際に使用しました。
一般ユーザーにはちょうど良い容量ではないでしょうか
もともと、ブレーキの鳴きはなかったので交換の方はわかりませんが、買って損はないと思います。
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3.0/5
CRM250のステムと、リヤサスオーバーホールに使用しました。青いグリースがいいですね。極圧・防水に最適とのことです。塗り込み後、ベアリングがスムーズに回転します。良いですよ。これ。
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