【使用状況を教えてください】
金属系パーツの汚れやくすみが目立っていたので綺麗にするためのコンパウンドを探していました。
使っている人も多く、色んなところで評判は聞いていたのでそんなに良いならと買ってみました。

【使ってみていかがでしたか？】
特に汚れ落としなどもせず、ウエスに取ってステップのプレート部分にだけ使ってみました。
5分ほど磨いてみましたが、写真で見てもそんなに違いが分からないように、個人的には正直期待しているほどではありませんでした。
めんどくさがりなので完璧でなくても汚れ落としも出来てそれなりに綺麗になればと思いましたが、どちらかというと耐水ペーパーあてたりちゃんとした工程を踏まないと効果の実感は難しい商品だと思いました。
そこまでするなら、お財布に優しいピカール君でも役目を果たすでしょうし、もっと完璧を求めるなら工具メーカー等から出ている大容量のコンパウンドでバフがけするし、自分には良さがイマイチ分かりませんでした。
ただ、質感としてはツルツルになるのでそれは良かったかなと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
汚れなどはしっかり綺麗にするか、根気強く磨き続ける必要があります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
一応自分が悪いのか？と思ってエンジンカバー半分をピカールと同じだけ磨いてみましたが、若干本商品の方が綺麗かな？ぐらいでした。
値段を考えると、、、。

【総評】
正直言われているほどの良さは感じませんでした。
根気強く磨き続ければ良くなるのかもしれませんが、それなら耐水ペーパーあてて安価なコンパウンドで仕上げるので個人的には充分かなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

燃料蓋表面がくすみ、汚れていたので、こちらを使用して磨いてみました。確かに伸びはいいようですが、磨きは時間をかけけてやるしかないですね。ピカピカ前で力尽きました。
もう少し量があるか、値段が安いと助かるのですが。

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ハーレーにはメッキパーツが多いので再購入しました。メッキ専用のクリーナーなので普通のクリーナーと比べてもメッキの手入れがとてもきれいに仕上がります。曇りのないクリアな鏡面仕上がりで満足して使えます。

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ステンレスマフラー部の小傷、汚れ落とし用に使用です。
他の研磨の物と何が違うのか？、あまり実感は出来ません。
根気よく、研磨、磨けば綺麗になります。
値段、効果を比較すると、これだ無くてもいいのかと。

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車用で買いましたが、バイクの補修にも使用してます。
傷消し、細め、鏡面と3ステップ揃ってます。

先日、地震でタンクに傷が付いたので使いました。

線傷なら
傷消し→細め。
消えないなら
細め→傷消しで消えます。

よほど深い傷でなければコンパウンドで消えます。

良い点
●仕上げする3ステップのコンパウンドが揃ってる。別途購入するよりお得。

●車、バイクと塗装されてるものなら全般に使える。

悪い点
●手間がかかります。

●容量が少なめ。

持っておいて損はしませんから常備をオススメします。

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ホームセンターやカー用品店でよく売っているやつです。

コンパウンドは順々に番手を上げていくのが基本ですが、それぞれの番手のコンパウンドを揃えるとなると到底使い切れないサイズのコンパウンドを複数買い込むことになります。

これが単純にもったいない上にそこそこいい値段になります。

この商品はそれっぽい番手のコンパウンドが3種類、それぞれ適量入ったセットです。
確かに分量辺りの価格で言えば多少割高かもしれませんが、サンメカがたまに思い立って使うくらいであればこれ以上ちょうどいいセットはないと思います。

ちなみに申し訳程度に研磨用スポンジも入っていますが、大きめの消しゴムくらいのサイズ感でさすがに心許ないので、研磨用スポンジだけは別で用意することをオススメします。

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【使用状況を教えてください】
バイクのレストアやヘルメット等のDIY塗装時の「最後の仕上げ」に使用するため購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
容量もほどほどで使いやすいので重宝しています、塗装面を耐水ペーパー（１５００＝２０００番）等で均一に慣らした後に細目（３０００番）から使用し極細（７５００番）?超極細（９８００番）と磨いてゆけば
大概はピカピカになります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
この３種類のコンパウンドをそれぞれ単品で購入してしまうと容量が多すぎて使い切る前に乾燥や劣化などでダメになってしまう可能性が高いため、この商品ぐらいの番数と容量が私個人にはホントに丁度良い（１セットで３年程使っています）。

【注意すべきポイントを教えてください】
この商品自体に注意点はありません、むしろ磨く対象の塗装面（乾燥の程度など）を気にした方が良いと思います。
私は電動工具を使用して磨きますが、長時間同じところを磨き続けると摩擦熱により塗装面が溶けたような症状になる時があります、が、これはコンパウンドに非はありません。

〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
研磨用のスポンジが各コンパウンドごとに（３つ）付属しています。

【一緒に購入するべきアイテム】
小範囲の研磨ならば付属のスポンジでどうにかできますが、広範囲の研磨であれば電動工具・エアツール等の機械と研磨用バフ＆スポンジがあれば比較的楽に作業ができると思います。

【メーカーへの意見・要望】
これからもDIY好きな人達を支えてください。

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中華カウルにクリアをガン吹きしたのですが、
その磨きに使用。

吹きっぱなしでもいいかなと思ってたのですが、
友達のミニ（1968年）をレストアしてまして。
全塗装後の磨いたツヤがスゴいので、
うちのハリケーンも磨こうかなと（笑）

インパクトドライバーにスポンジ付けて粗目、
バフに替えて細目と極細。
今日はお試しでフロントカウルのみ。

ユズ肌が取れてツルツル（笑）
極細で磨くと、おぉ！ツヤ出ますねぇ。
でも、ちょっと塗膜が薄かったかなぁ（笑）

次回は2回クリアを塗り重ねたシートカウルを磨いてみます。

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ピカール、ボンフォーム、ブルーマジック、ポリッシュコンパウンド、メタルコンパウンド、にて今まで磨いたエキパイ。
しかし、表面の光沢は出るが根本的な焼けは取れず。
10年超えの焼けはそのまま残ったままでした。
そこで、賭けで最終兵器のステンマジックを導入。

梨地になってしまうとの話しだったので、賭けでやってみたけど、やはりサンポールよりも梨地にはならないけど、年期の入った焼けには多少なり手こずりますね。

これだけの研磨力ならば、早めにこの商品を知っておけば良かったと思います。早めに使えば、楽にキレイになります。
もちろん、最後はブルーマジックで表面を磨き、光沢は出してあります。

参考までに、サンポールは、キレイになりますが梨地になります。クルマのマフラーにて作業して残念だったので、サンポールは断念しました。

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マフラーの磨きに購入しましたが、ホイルのスポークのサビ防止に使ってみました。
ホイルのスポークの材質？ステンレスと思い磨いてみました、ウレスと歯ブラシで磨きましたが、すぐにステンの地が出てきます。
場所が場所だけにクロス部等が狭く力の入れ方と根気が必要です。
これでサビ防止にもなります。

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