作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R(MC21)のタンクの補修と再塗装の際に使いました。
一応MC21の純正色がファイティングレッドなので適当なレッドでは無くMCペインターを選びました。
【使ってみていかがでしたか?】
何度か使っているので、使い勝手はいつもの通りでした。
色味は写真の通りです。ヤマハのチャッピーレッドよりはオレンジ寄り、、、なのかな?見比べないとあまり違いは感じません。
サフェーサーはホワイトを使っています。
1本でだいたいタンク1個分プラスちょっとぐらいです。他にカウルも塗装しましたが2本でギリギリ塗れました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ホームセンター等の塗料に比べて高いですが、スプレー缶でそれなりに純正に近い色を出すことが出来ます。
【注意すべきポイントを教えてください】
最後まで使い切ろうとするとダマになったりするので注意です。
【総評】
スプレー缶でそれなりに純正色に近い塗装が出来ます。
ガソリンタンクへの塗装には別途2液ウレタンクリア塗装での仕上げが必要です。
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
VMAXのホイール前後に塗りました。
ローターは外して、シールにマスキング。
リヤは更に、ドライブギヤのでダストカバーを外し、マスキングテープと新聞マスキングの併用。
ホイールがディスクタイプなので、塗装面積が多く、塗料が足りないかなぁ?と思い、薄塗り、厚塗りを4層塗りする間に調整しながら塗りました。
まるまる1本で作業完了。
最後は、若干の残量不足で、プチプチの模様になってしまい残念なところが出来てしまいました。
出来れば、2本を使って余裕の有る塗装の方が良かったと思い、スプレーを節約した事を少し後悔。
気に入らない場合は、剥がせるのが良いですね。
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
このスプレーはカスタムを依頼したショップでニンジャのノーマルマフラーのエキパイ部分の
塗装に使用したそうです。
乾燥も早くて重ね塗りも楽にできて、とても使いやすい(とショップの方が仰ってました)そうです。
※ショップに依頼して塗装していただいたので、使用感は不明・・・星3つにしています。
ちなみにエキパイの塗装に2本半ほど使用したと聞いています。
写真の通り、とても満足できる仕上がりで色合いなども気に入っています。
ショップで教えてもらった難点は、クリーナースプレーに弱いそうで
オイル交換などで着いた油分をクリーナーでふき取ろうとすると白っぽくなるので
注意が必要とのことです。
ですので、洗車時などクリーナーを使わないように気をつけてます。
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
ミニバイクレーサーの塗装に使用しました。
完璧な仕上がりは求めていないので簡易的なクリア塗装でしたが、ツヤもでて満足です。
プッシュも重くなく、人差し指がつりそうにならないので安いスプレー缶と大きな違いがあります。
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4.0/5
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
残った塗料の保存は効かないので使い切りになります。
パーツクリーナーで拭いたときにいろいろ塗料が落ちてくるのが嫌でこちらを塗りました。
耐性が高いので大丈夫だと思います。
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
エンジンの塗装が劣化、はがれてきて見た目が黒くなってしまったのが気になるので、熱にもガソリンにも強いというこちらを試してみました。
エンジンを車体から降ろさず、周囲をマスキングのみ。
古い塗装もはがさず表面洗浄して上塗り塗装しただけのお手軽作業ですが、良い感じに仕上がりました。
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
こちらも先日カウル割れの補修の際に使用しました。
元の塗料と新しい塗料の境目を目立たなくさせる作用が有ります。
ボカシ剤、ほぼ内容物はシンナーです。
良い点
●少量サイズなのでバイク補修に合っている。
●境目だけでなく、塗装面のザラザラにも効果あり。
●小さめの大きさのスプレーなので、バイクなどの細かい箇所にも使いやすい。
悪い点
●同じ箇所に集中してスプレーすると垂れたり、塗装が溶けて滲みやすい。→パラパラとふくイメージ。
元々の色が違うし、近くで見ると色の違いはバレちゃいますが、遠巻きで見る分には補修箇所は分かりにくくなります。
小さな補修でも使えるので。
タッチペン補修でも使えますので。
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
本来の使用用途ではなさそうですが、スズキスクーターZZ50(ジーツー)のヘッドライト黄ばみ取りに使用しました。
耐水ペーパーで磨いた後、ウレタンクリアで保護してみました。
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
白く色あせたインナーカウルをデイトナのツヤなし樹脂ブラックでスプレー缶塗装しました。
耐久性が気になりますが、ひとまずきれいになりました。
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
塗装の補修や脱脂などに使用しています。
そこまでシンナーは使用頻度は多くないので液体で保管よりスプレータイプでさっとふける方がいいかなと思います。
匂いはかなりシンナー臭いです。
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