【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

KURE:クレ

ユーザーによる KURE:クレ のブランド評価

ケミカルを代表する企業です。安価な価格とその性能はまさに万能品。メンテナンスに備えてまとめ買いしておけば、いざというときにも困りません。

総合評価: 4.2 /総合評価853件 (詳細インプレ数:845件)
買ってよかった/最高:
356
おおむね期待通り:
341
普通/可もなく不可もない:
128
もう少し/残念:
16
お話にならない:
10

KURE:クレのケミカルのインプレッション (全 236 件中 121 - 130 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ワタナバイクさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ボルティー | モトラ )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5
  • 隆起した錆がガッチリ組み合い固着してましたが、サクッとパカっと分解。奇跡的!

    隆起した錆がガッチリ組み合い固着してましたが、サクッとパカっと分解。奇跡的!

  • ホイール剥がすより、チューブを剥がすほうが大変でした。

    ホイール剥がすより、チューブを剥がすほうが大変でした。

ホンダの古いミニバイクに多用された ”悪名高き” 合わせホイール。
ボルトもホイール自体も錆だらけで固着し、バイク屋にパンク修理を見積もってもらと『1万円』!
タイヤ交換より高いがな!
以来、パンクしても分解を諦め、中古ホイール付きタイヤを購入し続け、合計8個(笑)
これ以上、無駄に中古ホイール増やし続けられず、当商品で分解試みました。
説明通りに使用…ボルトはサクッと周り…すべて外し終えると、ホイールは力を入れること無くパカっと剥がれました。2輪試して2輪とも。

凍結浸透潤滑剤が無ければ、ボルトをナメ、折り、合わせホイールの分解は不可能だったはずです。

当商品を使い始めてからは、ボルトをナメた事、折った事がありません。
それ以前は、何本ものボルトをダメにしましたが(;_;)
ボルトが錆びていようと錆びてなかろうと、分解前には ”シュー” と、一吹き一安心。

旧車メンテの必需品ですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/14 07:41
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

私が現在乗っているバイクは1992年式です
25年前の物です 四半世紀です…

トリップメーターが、速度計と回転計にそれぞれ付いてます 合計2つ
回転計のトリップメーターがリセットできなくなりました

どうしたものかと、中を覗いて動作確認してみると
「キシキシ」と油切れっぽい音がします

これは樹脂を侵さない、サラッとした粘度の低い潤滑剤を使えば良いんじゃないカナ?

ほんの少量、「チュミッ!」と吹付け
リセットできるようになりました スッキリ!ヽ(´▽`)ノ

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投稿日付: 2017/09/01 16:14
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ntさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: K50 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

自動車のファンベルトがひび割れなどを起こしてはいないのですが
少し滑っている感じがあったので使用してみました。
使用後ベルトの滑りは改善しゴム質も柔らかさを取り戻したように思います。
アーマーオールやクレポリメイト等よりもゴム質改善には効果的な印象です、
当然ですがひび割れしたゴムは元に戻ることはありません。

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投稿日付: 2017/07/20 12:01

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matsuさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GS250FW | XJ750D | SPEEDAKE )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

ガレージ予備も含めて,複数本常備しています。

スプレー缶の形状をしていますが,泡がほぼ直線に飛び出してきて,狙ったところに泡を当てることができます。当たったところから泡がもこもこ膨らみます。

ですので,空冷エンジンのフィンのくぼみに吹き付けると,フィンの間に一杯に泡が広がります。吹き付けた後,割り箸にウェスを巻き付けた物で,フィンの間を清掃します。

残念なのが,油汚れの落ちが今ひとつな点。反面,いやな臭いもないですし,使い勝手もよいです。ホイールもこれで清掃しています。油汚れはパーツクリーナか,キャブクリーナを吹き付けて仕上げに,このフォーミングエンジンクリーナーを使っています。

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投稿日付: 2017/06/29 14:52
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にゃまはさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: SR500 | トリッカー )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

高いチェーンクリーナー使った事無いので、汚れの落ち具合の比較をしたこと有りませんが、きれいになります。
自分は本品で頑固な汚れを浮かし、ブラッシングしてチェーンデグリーザーを吹き付け、再度ブラッシングして水で洗い流します。
クリーナーのみでチェーンの汚れを落とそうと頑張ったら一本使いますし、ウエスが何枚有っても足りません。両方使えば安上がり!

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投稿日付: 2017/06/24 16:46

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あおのりさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: ディオ110 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

外して放置してた純正インジェクター内のガソリンが固まってガム化してしまったので購入。
(しばらく別車種のインジェクターを使ってました)

ボトルの口が偏っているので注ぎ方を間違えなければタンクの中に入れやすいです。

注意点として、ガム化してる部分に添加剤が触れなければ意味がありません。
アクセル開度半分ぐらいまではすぐ使えるようになったのですが
半分以上開けると失速する状態が暫く続きました。

ある日峠へ行って微妙な路面状況の下りを下りきった所の直線でアクセルを開けたら
なぜかガムがほぼ全て落ちていた。
下り坂が良かったのか振動が良かったのかは分かりません。

燃料添加剤は他にカストロール、STP、ニューテックを試したものの
ガムを落とすことは出来ませんでした。
燃料コックを回すのが軽くなったり完全燃焼感は出るのですが。

オススメです。

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投稿日付: 2017/04/06 01:35

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

泡状で簡単にワックスがけできるので通常はこれを使用しています。
バイクの場合、そんなに量を使用しないので1本あればかなりの回数使えます。
ふき取りも力いらずで簡単なので使い勝手も良いです。
キズ取り性能はあまりない気がします。

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投稿日付: 2016/07/24 17:17

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

フロントブレーキが汚れて戻りが悪くなり、引きずることがあると
これを直接噴射して清掃することで、ピストンの動きが良くなって戻りが良くなるのか
引きずりが解消されます。
ブレーキキャリパをはずさずそのまま使えるので、使い勝手が良く重宝しています。

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投稿日付: 2016/07/24 16:55

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
性能持続性 3
使いやすさ 4

殺虫剤とこれは必ず一家に一本ありますね。
バイクだけでなく多用途に使用しています。
潤滑剤としての利用もさることながら、サビ取り効果はありありで
我が家の金属部品は、これでサビ取りして、油分を落とし、塗装するとういのが定番です。


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投稿日付: 2016/07/24 16:50

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ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

逆さ吹きが便利です。一般的な速乾性の物よりじっくりブラシなどで擦ることが出来使用量をそれ程たくさん使うことなく洗浄できます。こういったスプレーはよくノズルを失くしてしまうのでノズル一体型であればこの値段でも納得できるが通常のタイプなので若干高価かなと思います。

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投稿日付: 2016/07/16 22:33

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