TANAX PITGEAR:タナックス ピットギア

価格も安く入手しやすいのでいつもこちらの商品を購入しています。泡状で使いやすく、小さい虫や汚れを包み込むような感じで簡単に綺麗になります。

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耐熱ワックスの中で最安値なので愛用しています。チャンバー、サイレンサー、エンジン熱のかかる所はすべてこれで磨いています。オフロード車なのでそんなにピカピカに磨き上げる気はないのですが錆防止や汚れの付着を抑える働きがあるので結構頻繁に使用しますので容量も多くて助かります。

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中古購入のバイクでエンジンの艶なかったので、耐熱塗料での塗装も考えましたが、技術がないので断念。
気休めで、この耐熱ワックスを使ったところ、黒さが戻りました。
耐久性は、あまりありませんが、気付いたらシューとスプレーするだけで艶が戻るので、お手軽ですね。
マフラーのメッキ部分はピカピカになります。
コストパフォーマンスがいいです。

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マフラーとエンジン部に使用するワックスを探していたところ、内容量の割に安い商品を発見し購入。

使用方法は、マフラーに直接スプレーして、その後ウエスで拭くようにして使用していますが、だいたい2カ月ぐらいは効果があります。（個人的感想）
この容量ですので、量を気にせずに使用できるのが最高です。

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以前から愛用しています。エンジンに吹きかけると艶々した状態が結構持ちます。エンジンの下回りにも吹きかけておくと、汚れもとれやすくて洗車時にも助かります。

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購入して早速使ってみました。さはど水が弾けて流れていく感はなかったです。スーパーレインX塗ったほうが効果あると思います。スプレータイプなので使いやすさはありますね。

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このサビ取り剤を今レストア中の1983年式XS250のいろいろな部分に使用してみました。で、例えばめっ部分やアルマイトの表面にうっすらと発生したサビなどに対しては、かなり効果がありました。
が、スカイウェイブ250のアルミホイールに発生しているゴッツいアルミの白サビに対しては、ほとんど効果がありませんでした。尤も、その白サビは、かなり粗目のサンドペーパーでしか除去できませんでしたから、このサビ取り剤のようなケミカル剤で除去するのは理論的に不可能なのかも知れません。そうすると、おそらく、アルミのサビがかなり酷く進行してしまう前に、つまりうっすらとサビが発生しはじめた段階で、このサビ取り剤を予防的に使用するのが、最も効果的な使用方法であるように思いました。価格的にも比較的安価なので、この点からも、今後こまめにサビ取り作業に利用しようと思っています。

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スプレータイプで簡単に使用出来ます。
値段は手頃で もう少し金額の高いものを購入しようと考えましたが このタイプを買って良かったです。
使用方法は吹きつけるところから15センチほど離してスプレーをするだけです。
そのあとは乾いた雑巾等でふき上げるだけで光ることができます。
量も多いので 安心してガンガン使用することができます。
本当に購入して良かったです 満足しています

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以前より愛用しています。洗車後に吹き付けるのが習慣になっています。コストパフォーマンスが良く、エンジン、マフラー等高熱部分に私用していますが、不具合はありません。これから使用していきます。唯一の欠点（？）はパケージデザインが安っぽいことかな…

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年式もだいぶ経ってきたバイクの各部のさび落としに使用しました。チューブタイプなので使いやすいですが、使用したところ思った程さびがとれませんでした。余りにひどいサビにはほとんど効果がないように思いました。あくまで初期の頃のちょっとしたサビにのみ有効のような感じです。

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