チェーンのメンテナンスの為購入しました。
持ち上げる際、最初こそ倒してしまうのではないかと不安に思いましたが難なく持ち上がりました。慣れてしまえば不安もなくなり簡単に持ちあげられます。また持ち上がった後の安定感も十二分にあり、とても安心できます。フロントブレーキをせずに揺らしてみてもびくともしません。
チェーンのメンテナンスの時間と労力が格段に減り、とても満足しています。
公式サイトに書いてあるとおり、「ああ、もっと早く買っとけばよかった！」と思える商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

リアタイヤを浮かせないとできない作業時に大活躍です。

バイク保管時にも良いかも！

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CB400SBようにL受けを購入しました。
初めてのスタンド使用だったので、最初は車体を垂直にしようとするとスタンドが外れたり、ずれてしまったりで「これでホントに立てられるのか？」と不安になりましたが、タイヤにスタンドを付けてから垂直にする（表現の仕方が悪くてすみません）とすんなりと立てられスタンドアップすることができました。
ちょっとしたコツをつかむと簡単に上げることができます。
購入後3回ほど使用していますがもうスタンドアップに不安はありません。
あげた後も安定しているのでオイル交換・チェーン清掃なども簡単にできるようになりました。
非常にいい商品だと思います。

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CB400SFハイパーブイテックに使用しています。
L字受けは安定して作業も安心です。
リフトアップに関しては、センタースタンドが取り外されているため、サイドスタンドの状態から上げないといけないのがすこし大変ですが慣れれば一人でも上げれてコンパクトなので場所をとらないほうだと思います。スタンドの高さやスイングアームに合わせて調整できるので多くの車体に使えるのでずっと使えるものだとおもいました。

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11の隼に使用しました。初めてメンテナンススタンドを使用しましたが、予想以上の簡単さにびっくり。なぜもっと早く買わなかったのか・・・・
前後ともにスッと上がり、コレでメンテもしやすくなります。ただシャフトを貫通させる棒が以外に細くて、この車重を支えられるのかがちょっと不安ですが価格ともに満足なので☆5つ。自分で洗車、メンテされる方で重いバイクを乗っている方は合って損はしないと思います。

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あれ！と簡単に上がります。センタースタンドより　簡単、力要らずだす。

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以前まで使っていたモーターサイクルジャッキがマフラーを交換した為使用不能に、今回リアフェンダーとフェンダーレスキットを取り付ける為に購入しました。
結論から言うと「もっと早く買っときゃよかった」です。
ものすごく使いやすいし安定感抜群です。
二の足を踏んでた理由としては、V受け用フックボルトの取り付け穴がないためL受けしか使えない。L受けではリフト後にズレないか不安。バイク屋で買ったって持って変えれない。でしたが、受けがしっかりしているためズレることはまずないです。おまけにリフト時にほとんど力をつかわないし・・・。
しかも、バイク屋より安く、素早くお家まで届けてくれて、ウェビックさんありがとう。

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CB1300SFとSEROW225Wを所有しております。
CBの際はVフックアーム側をタイヤ側にして差し込み、3分の寸切りボルトをスイングアームの穴に通して固定しました。
ラバーアームタイプだと万が一外れてしまった時に事故になりそうなのでVフックタイプをチョイスしました。

そしてSEROWの時はVフックアーム部を取り外し、逆さに取り付け。
滑らないようにVフックアームの逆側に薄いゴムを巻きつければラバーアームに早変わりです。

元々Vフックが使えるように突起が出ている車両なら迷わずこちらのVフックタイプをチョイスした方が良いでしょう。

車両の持ち上げも車輪がついているおかげでしょうか。さほど力も要らず良いと思います。

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チェーンのメンテナンスやリア周りの清掃のために購入しました。
メンテナンススタンドを使用した経験がないので、一人で立てられるものなのか不安がありましたが、拍子抜けするくらいに簡単に出来ました。
簡単にスタンドアップできる、との触れ込みにウソはありません。

スタンドアップ状態での安定感もシッカリあり、多少左右にゆすっても全然倒れそうにありません。
今後のメンテナンスも安心して行うことが出来そうです。

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FAZERと違ってFZ1Nにはセンスタがありません。
チェーンの注油や掃除の際にはバイクを前へ後ろへ忙しかったのですが、もっと早く買えば良かった。
本当に「自転車」感覚で上がります。重宝してます。

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