【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

リアスタンドのインプレッション (全 345 件中 41 - 50 件)

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トレ9さんダブルGTさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SR GT | トレーサー9 GT )

利用車種: RS 660
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • ダブルローラーでスムーズに上がります

    ダブルローラーでスムーズに上がります

  • 開封したてなのに既にナットが、錆びている

    開封したてなのに既にナットが、錆びている

早速使ってみた、深目のU型フックのお陰か持ち上げる途中から、外れること無く安定したスタンドです。

スタンド自体の品質は、いいのですが…4個中3個のナットが、錆びていて 発送する際は確認して欲しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/10 09:41

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takuM3225さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: グロム | FZ1フェザー )

利用車種: FZ1フェザー
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 付属の鉄ボルトM8*40
ボルト頭の径とローラーの穴径が近くて
少し気になります

    付属の鉄ボルトM8*40 ボルト頭の径とローラーの穴径が近くて 少し気になります

  • ステンワッシャー追加
ボルトはステンM8*45に変更

    ステンワッシャー追加 ボルトはステンM8*45に変更

400cc時代から使用していたアストロの安いスタンドを
リッターに乗り換えてからも使用したところ
上げた瞬間に重量に負けて曲がってしまい、フックが外れスイングアームに傷を付けてしまいました。
それでこのスタンドの購入を決意。

上げるのも楽々、そのまま安定。
商品のパフォーマンスは最高でした。

1点だけ改善点を上げるとしたらローラーを留めるボルト
付属のM8*40ボタンボルトでは頭の径と留める穴径の差がなくローラーが外れそうな気がします。
(実際は外れません)
大きめのワッシャーを追加し、その分ネジのかかりが減るので首下45に変更しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/06 23:20
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カッチィさん(インプレ投稿数: 25件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

現行z1000で使用しています。
メンテナンス性アップです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/23 16:40

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ちゃんがらさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: HAYABUSA | SV650 )

スタンドカラー:レッド
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 金属シャフトは必要分にして切り詰めています

    金属シャフトは必要分にして切り詰めています

  • スイングアームとの隙間をなくすこと

    スイングアームとの隙間をなくすこと

ハヤブサのメンテや冬の保管などで使用
他のレビューで金属の棒が曲がるとのことですが数年使ってますが全く曲がってません
重量級のハヤブサでポジションの確認のためスタンドを掛けたまま跨がったりしてますが問題ありません
スイングアームの幅とスタンドの幅を合わせて隙間が無いように調整すれば曲がる場所がないと思うんですがね・・

使用感ですが
一人で楽々掛けることが出来ます。V受けだとフックに上手くかかってないと転倒させてしまう可能性がありますが、
はじめてスタンドだと重いバイクでも問題なく使用することが出来ます。
V受けも持ってますがタイヤを外す時しか出番はありません

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投稿日付: 2022/01/20 21:19
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Aegis riderさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

R25のメンテナンスに使用しています。
そこまで高くなく、確実にメンテナンスできるため、買って損はないと思います。
一人でバイクの上げ下ろしをする際はコツが入りますが、慣れれば簡単です。

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投稿日付: 2021/12/08 01:12

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qazさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:ブルー
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

整備に必須です。安くて嬉しい。耐久性は未知です。

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投稿日付: 2021/11/24 16:19
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みのさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: X FORCE | Z900RS CAFE | X FORCE )

カラー:ホワイト
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

主にチェーンのメンテナンス用です。
以前使っていた無名品と比べ、スタンドは軽い力でセットできます。

1回の使用で塗装部はキズが付きます。気になる方は地面との接触面を養生した方が良いでしょう。

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投稿日付: 2021/11/14 17:24

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ひまじさん(インプレ投稿数: 26件 )

カラー:ライムグリーン
利用車種: ニンジャ 250

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

グリーンのリアスタンドはこちらのメーカーしか
ないので決めました。
受けはついてないので別途必要です。
車輪4つは自分で取付します。
製品はしっかりしており不安は無いです。

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投稿日付: 2021/11/04 05:00

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ちょび丸パパさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: GSX750S KATANA [カタナ] | KATANA )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • 作業効率も格段にUP。

    作業効率も格段にUP。

チェーンのグリスアップやホイールの手入れの為前々から欲しいと思っていたので今回リムステッカー作業の為前後購入しました。
全体的にパイプも太めでしっかりした作りで、使い勝手もよくスタンドをバイクにかける時も結構楽にかけられました。
ただパイプのつなぎ部分の精度が余り良くなく固定ボルトを止める部分が少しずれているため加工が必要でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/24 21:44
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

スタンドカラー:ホワイト
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

J-TRIP 製なので品質については安心です。
あくまで私感ですが、わざわざ「はじめてスタンド」にすることは無かったと思いました。
使ってみたところ、アクスルシャフトに差し込むのが面倒です。
また、アクスル緩み防止の割ピンを外さなければ貫通は不可能でした。

以上の理由から私はさらにV字のアタッチメントを買うことにしました。
それでもひとりでバイクを立てられますし、作業効率(時間)も短くて済みます。
屋外でも簡単にバイクを立てることが可能ですし、車庫の中であればバイクを右側に寄せていれば万が一右に倒れても、車庫の壁で支えられます。
ハンドルのバーエンドの部分が少し当たるぐらいで済むでしょう。
J-TRIPの動画にあるように、ハンドルを左に切って、ブレーキをロックさせておくことを忘れなければそんなに苦労せずに立てられると思います。
バイクの重量にもよりますが、200?230Kg程度の車重であれば体力的に苦労は無いはずです。
これから購入を考えている方は、まず普通のアタッチメントを買って、どうしてもひとりで立てられないのであれば「はじめて受け」品番【JT-104H】を購入した方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/10 07:11
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