5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
一人でスタンドがけは躊躇して買っていなかったのですが、メンテが不便だったので買ってみました。
こんなに簡単だとは思いませんでした。
昔のバイクのセンタースタンドかけるのよりも力が要らないし楽です。
他のメーカーのは使ったことないですが、こうはいかないんでしょうね。
これなら、この値段でも納得です。
フロントも欲しくなりました。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
モンキー125用のメンテナンスに使用、丁度いい高さです、チェーン及びタイヤ、ホイルのメンテナンスにセンタースタンドが無いバイク必要品ですね。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
グロムに使ってますが、幅を目一杯広くして使用してますが、値段の割に、よく造ってあり使いやすいです。
強度もよくて、ぐらつく事もありません。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
某海外工具取扱店のセール品にしようと思っていたところ、それを使用している知人から品質の悪さを指摘されました。以前私も使用していたのですが、値段に負けて買ったこともあります。
今回は、長く使用することも考慮して本品にしましたが、品質が良く満足です。一人でスタンドの上げ下げも不安でしたが、心配のし過ぎでした。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
安物が多いなかでこのブランドは大変気に入った?と言うのはVマックスはスイングアームが角ではなく丸だからカニのつめでリフト出来て尚且つ290という幅が必要だから。おまけにパイプが二重だから安心?Vマックスは思いからね。高いだけはある商品です。
安物買いのなんたらってあるけどやはり安物は安物。
ほんとこれはいい?
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
思ったよりも本体が大きかったけど、そのおかげで軽い操作で使用できます。バイク自体が軽いということもあるのだろけど、フロントブレーキかけなくても大丈夫な位軽かったです。リリースも片手で軽く押し出すだけ。凄いね。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
隼に使用しましたが、ヘビー級の重量でもいとも簡単に使用できます。
スタンドで立てた後でも、何の不安感もありません。
今度はフロントスタンドも購入します。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
「自分でちゃんとメンテしよう」と思い、恥ずかしながら初めてのリアスタンド購入です。
同社からは、色違いと「受け部分」を省いたちょい安の商品がラインナップしています。
初めてなので、受け部分もセットのこの商品を選びました。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
【使用車種】
KTM 690 SMC?R 2012年型
【何が購入の決め手になりましたか?】
信頼の日本製。ショートタイプは場所もとらないので。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
受けはV受けセット2を使用。
ガタもなく使い勝手も良い。
【取付は難しかったですか?】
V受けの位置決めに少し時間を掛けたたけで、5年間無調整。
【V受けを取り付ける時のポイントやコツ】
スイングアームのボビン幅を測定してV受けの位置を決めます。その後に高さを調整。
【スタンドをセットする時のポイントやコツ】
サイドスタンドを出した状態でV受けをかませて、左手で車体、右手でローラースタンド
のエンドを持ちます。この時にV受けが外れないように右手でローラースタンドを押し
気味にします。
このあとに左手でゆっくりと車体を立ててローラースタンドのコロを2個とも地面に
接地させます。
あとは右手でローラースタンドを押し下げます。
【セットした時の安定感】
スタンドの幅もあり、かなり安定しています。
【期待外れだった点はありますか?】
購入当時は、オレンジ色がありませんでした。次に購入する時はオレンジにします。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。
【比較した商品はありますか?】
KTMリアホイールスタンドで価格もあまり変わらないのですが、Jトリップの
ショートスタンドのほうが場所をとりません。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
満足してます。作りもしっかりしてて、力もそんなに入れずにセット出来ますし駐輪場でも邪魔にならないです。少しのスペースで使えるので満足してます。
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某密林で売られてる中華で苦労してからJトリップに換えると
あまりの使い易さに驚きますよね・・・
何であんな危険を犯して苦労をしてたんだろう・・・って
やっぱりそうなんですね。
初めからこれにしておいて正解でした。