5.0/5
ZRX1200DAEG用に買いました。
自分のDAEGはアンダーアーマーが付いているのでチェーンメンテを楽にしたくて購入しました。
専用ということでDAEGは問題なく使用できましたがNinja400Rに使えるか試したところ調整は必要でしたが大丈夫でした。
どちらもチェーンメンテが楽に出来、皆さんがインプレしてるように持ち上げも簡単で満足です!
DAEG持ってる人は是非!
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5.0/5
安物のリアスタンドでは整備性が悪いので新しいスタンドとして購入。
ショートタイプを選んだ理由としてはコンパクトで兎に角場所を選ばずに使えるところです。
フロントもJ-TRIPを使っているので前後のスタンドを使った時のリフトの高さも揃っていて整備しやすいです。
リアスタンドを使うのに慣れていない人はショートタイプは慣れるまで使いづらいかと思うので動画で予習することをオススメします。
受けとセットでこの価格だと最高ですね。
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5.0/5
これから頻繁にメンテナンスするため購入しました。
作りはかなり頑丈で壊れる気配は全くありません。
高さも三段階変更出来るの幅広い車種に使えると思います。
塗装も綺麗に塗られていて素晴らしいです。
かなりオススメです。
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5.0/5
メンテナンススタンドの使用頻度は高くないとはいえ、中華製の安いFR兼用スタンドでは色々と心配・・・。
かといって高価なスタンドを買う位ならショップにお任せ・・・。
こんな気持ちを解消させるスタンドだと思います。
物自体もしっかりした作りで、精度・剛性的に気になるところはありません。所有欲を満たすレベルと言えます。
そのままではninja250では高さが僅かに足りないため、厚さ1cm程のゴムシートをL字受けに貼り付けて高さを稼ぎました。
L字受け部が比較的大きくしっかりした作りなので、ゴムシートを貼ることで安定性が失われる事は一切ありません。
本当に心配ならV字受けに交換すれば良いと思いますが、その必要性も感じられないくらいしっかりしています。
結論として、スタンドとしては安いですが品質は高く、買って正解でした。
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スタンダード品でギリ載せられるのですが、今後カワサキを増車もる事もありそうなので、ワイドモデルを購入
【何が購入の決め手になりましたか?】
評判の良さ
【実際に使用してみてどうでしたか?】
簡単に上げ下げ出来ます
【取付は難しかったですか?】
組み立て時に六角レンチを使うだけです
【取付のポイントやコツを教えてください】
サイドスタンド下に角材を置き、ほぼ垂直にする事で、全く怖くなくなります。降ろすのも手で持ち上げるだけで簡単です
【期待外れだった点はありますか?】
無し
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
価格ですかね
【比較した商品はありますか?】
他低価格品
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5.0/5
エイプのチェーン交換の際に使用しました。エイプは軽いので、持ち上げて簡単にスタンドに載せることが出来ました。チェーンルブを塗るのにも、リヤタイヤがういてるととても楽チンです。買ってよかったです。
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5.0/5
NINJA400でL受けを使用して使ってます。
初心者なので普段の取り回しからおっかなびっくりですが、何とか一人で設置出来てます。でも誰かのサポートがあればより安全だと思います。
動画ほど簡単にはいきませんが、慣れの問題のような気がします。
掃除やチェーンのメンテは格段と楽になって、後々の事を考えたら1台は所有しておきたい物だと思います。
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5.0/5
オフ車に使用している人のインプレッションが少なく心配したが、車体が軽いせいか乗ってもメインスタンドの様にしっかりしています。軽く上がりコンパクトです。地面に当たる所は、写真に黒く見えるゴムを巻いています。メンテナンスには必需品
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5.0/5
センタースタンドの無いNinja250Rのチェーン清掃・注油、エンジンオイル交換などのメンテナンス用に購入しました。
購入以前は、チェーン清掃・注油をする際は車体を前後に少しずつ動かして作業をしており、非常に面倒でした。(作業時間40分程度)
今回、購入後にチェーン清掃・注油の作業を行いましたが、作業時間が大幅に短縮できました。(作業時間10分程度)また、ついでにホイールの清掃もできるため清掃の質が格段に向上したと思います。頻繁に使用する物ではないかもしれませんが、作業効率が向上できるので購入して良かったと思います。
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5.0/5
車両乗り換えで購入しました。
前に使っていた海外製よりしっかりしていて良いです。
車両を起こすのも楽ですね。
ショートタイプなのにロング並みに簡単に車両を持ち上げることができました。
まだ使い始めですが重宝しています。
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