【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

リアスタンドのインプレッション (全 345 件中 111 - 120 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 188件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

チェーン清掃のために購入しましたショートタイプと悩みましたが力のいらないロングにしました。
簡単に一人でも使用出来るので重宝しています。
冬季保管の時も使用しています、タイヤを定期的に移動して圧力の分散しなくてもよくてタイヤにとっては良いですね。
ただ、ニンジャ1000の純正マフラーの場合スタンドフックボルトに注意しなければマフラーの耐熱フレートと干渉又はスイングアームに干渉と注意が必要です。
バルカンSでは問題ありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/13 16:37

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モトピノさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GSX-R750 | WR250X | CRF125F )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

GSX-R750とKSR110の2台共用で使用しております。値段はそれなりにしますが、今では無いとメンテに支障をきたすほど無いと不便に感じます(笑)

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投稿日付: 2018/04/02 20:52

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yasuさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ニンジャ250R )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

以前の片持ちのスタンドと比べて、上げる高さを調節できるので
低めに設定すると上げやすく不安感が少なく使いやすい。
また貫通シャフトを使うので外れる心配がない。

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投稿日付: 2018/02/25 15:39

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たろうさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: リード125 | NC750X )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

NS50Fに使用中です。
ローラーがないので地面に接する面はキズだらけになると思います。
ローラーはなくても簡単に車体をスタンドアップ出来ます。
作りは簡単なので壊れにくいですがもう少し値段が安くてもいいのでは?と思いました。

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投稿日付: 2018/02/18 18:10

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2106imspさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: モンキー | CBX750F )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

春にモンキーエンジン載せ替え予定でこちらを購入しました。
今後のメンテでも大活躍だと思います。
最後の一点価格も少し安くなっており送料も安めでお得でした。

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投稿日付: 2018/02/17 12:11

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たかさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: YZF-R1M )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

フロントスタンドと合わせて購入
安物のと比べると細部の作りもしっかりしていて持ち上げる時も軽い力で持ち上がるようになった
組立も10分あれば十分できます。

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投稿日付: 2018/02/03 20:38
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モトピノさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GSX-R750 | WR250X | CRF125F )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

チェーン清掃などに手軽に使えるので重宝しております。R750用に購入しましたが、KSR110にも使用できるので二役してもらっております(笑)

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投稿日付: 2018/01/08 22:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: S1000RR )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

バイクの免許を取得して半年の初心者でかつ取り回しもまだおぼつかいない全くのペーペーです。
チェーンメンテナンスのために最初はローラースタンドを購入したのですが、結局1回も使用せずにこの商品を追加で購入しました。
受け部分になる部品がどっちが外か内かも分からず動画をみて確認しました(ホント初心者というかなんというかですが・・・)。
バイクはGSX-R600で、軽い分類になる車体です。新車で購入したので倒すわけにはいかず慎重にバイクを起こしました。
起き上がってるのに気づかないほぼあっけなかったため、いつまでスタンドを足で踏み込んでいました。
うたい文句に嘘はなく、ホントの誰でも簡単に安全にリフトアップができます。
メンテナンス用なので、細かな仕上がり、塗装の剥げやすさなどは全く気になりません。
バイク用品は総じて高価なのでこの商品が特別高いとは思えませんが、せめて8000円ぐらいだと不満もないと思いますが、半永久的に使用できることと、今後の使用頻度を考えると決して高いとは思えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/05 12:57

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みっくんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

 ZRX1200DAEG用なのでとても使い安い。他の方が言うようにダエグはリフト量が高いので迷わず購入をおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/12/27 19:15

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • エッジプロテクターを付けています。

    エッジプロテクターを付けています。

さすがいい出来です。軽くリフトアップもでき、ガタや強度不足もありません。

安い中華製を以前購入して使っていましたが、リフトアップも重く、強度不足で車体がグラグラします。
最初からこちらを購入しておけば良かったと思います。

高さも調整できるので、車両に合わせて使用できるので末永く使っていけそうです。
ただVフックですが
なぜ、金属むき出しなんでしょうか?スイングアームの傷防止は施されているもの、アルマイトのスタンドフックは簡単に色が剥がれてしまいます。レース以外で使うライダーのがほとんどと思うのでこの辺りの配慮は欲しいですね。


Vフックにエッジプロテクターをはめて使っています。アルマイトのスタンドフックに傷もつかず、リフトアップの時の車体安定ともなって購入の方にはオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/04 13:23
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