その他メンテナンススタンドのインプレッション (全 344 件中 201 - 210 件)

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まりこいさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: NSR80 | スーパーカブC125 )

4.0/5

★★★★★

センタースタンドを持たないバイクで
メンテナンススタンドでリフトさせるより
手軽にホイール清掃、チェーン清掃・注油が出来る
画期的なものです。が、リッタークラスのバイクだと
ローラーに乗せるのもひと苦労。
乗せた後もタイヤを回すのに
少し気合を入れないと回りません。
バイクの重さでローラーを押し付ける力が
強いからなのでしょうか?
もっとスムーズに回り気軽にチェーンメンテ出来ると
思っていたのですが・・・。
なんだかんだ言いましたが
やはり便利なものではあります。
重量の軽いバイクでもそれなりの「力」が必要ですが
手軽に最小限のスペースでホイール清掃
チェーン清掃・注油出来るし
メンテナンススタンドよりも
収納に困らないのが利点です。

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投稿日付: 2014/04/27 19:41
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いーさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | VJR125i )

5.0/5

★★★★★

Z1000(2011)で使用。
チェーンのメンテナンスに使用しています。

スタンドで後輪を上げなくても注油作業ができるので、日々のメンテナンスが楽になりました。

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投稿日付: 2014/04/24 07:11

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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

チェーンの給油に使用しています。手回しで車輪を回転させるのですが少し力が入りますね、でもとても便利です。センタースタンドのない車両はおすすめです。リフト式のメンテスタンドはいいのですが少し価格が高いのでこれ位の作業ならこちらで充分です。

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投稿日付: 2014/04/21 16:11

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nccさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

メインスタンドに比べて使わない時の置き場所をとらないので良いですね。それといつもバイクに乗った後は、フクピカでホイール清掃をするのですが、これを使えば苦も無く短時間で作業できます。

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投稿日付: 2014/04/14 17:14

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ヤマシンさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

一寸した前輪のメンテナンスで、フロントスタンドを使うのは面倒なので購入しました。
使用方法は至って簡単で、多少の重さは感じますが手で前輪を回せるので、清掃時や一寸したメンテの時に使用しています。
サイドスタンドでの使用時は、前輪を回しているうちに左に切れ込んで来ることが有り、注意が必要ですが、タイヤの向きを調整しながら使用すれば問題は有りません。
価格も手ごろで重宝しています。

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投稿日付: 2014/04/07 18:31

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よすけさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: KSR110

3.0/5

★★★★★

届いたときに商品の入れ物に開封された痕跡があり、ホチキスが2回とめてありました。1回目はもともとのでしょうが、取り除かれていなかったため、手に刺さりました。発送元に確認すると、確認のために開封しているとのことでしたが、サイト上ではそのような記載は無く…
個体差と思いますが、ローラーの一方の回転が非常に渋いです。この辺は価格なりでしょうね。開封確認してるのにそこまでは見ないのですかね。
いないと思いますが分解しないほうがいいです。というか裏のゴム足が接着剤でつけられているのですが、ねじにもつけられていて、回りません。ゴム足もちぎらないと取れません。
まず不満を書きましたがあると便利なものです。
CB400、KSR110に使用しています。チェーンのメンテなど非常に楽になりました。

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投稿日付: 2014/03/31 17:50

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Dr. Kさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: KLX125 )

利用車種: KLX125

4.0/5

★★★★★

webikeのyahoo店で購入しましたが、良いものなのでインプレを投稿させていただきます。
ガタもなくしっかりした造りです。足の部分を折りたたむことが出来ます。
アルミリムを購入して自分で組み付けるために購入しましたが、これがないと振れ取りはできなかったでしょう。
シャフトが細い場合は、別売のオプションシャフトが必要です。

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投稿日付: 2014/03/18 10:50
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shadow21さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: GSR400 | F4 RR )

5.0/5

★★★★★

ホイールやチェーンの清掃のために購入しました。
フロントにもリアにも容易にスタンドに乗せることが出来て結果的に、日々のメンテナンスがとても楽になりました。

GSR400は車体重量が200オーバーなので、ローラスタンドの耐久性が気になりましたが、調べたところ大丈夫だということでした。実際に使用していますが、重さによって壊れることもなく便利に使用できております。

メンテナンススタンドとは違ってタイヤの下にローラーをかませているので、ホイールを動かす際にはけっこう力が必要でした。また、サイドスタンドをかけて使用するため車体が左側に傾くため、ローラーに乗っかるタイヤの接地面を工夫すると動かしやすくなると思いました。

サイドスタンドしかない車両や、気軽にホイールの掃除やチェーンメンテをしたい方には、とてもオススメです。

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投稿日付: 2014/03/13 13:37
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オクティブさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TW200 )

利用車種: TW200

5.0/5

★★★★★

メンテナンススタンドとメンテナンスローラーですごく悩んだけどローラーを買いました。

実際に使ってみると、今までチェーンメンテナンスする時にタイヤ転がしながらしてたけどすごい楽に出来るようになりました。

サイズも小さく立て掛けておけるのでよかったです。

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投稿日付: 2014/03/07 13:41

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茶太郎さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: CBR650F )

4.0/5

★★★★★

まず値段が非常に安いこと。持ち上げるタイプのスタンドに比べ半分以下の値段。
その上前後輪共に使え、保管するにも場所をとらない。
簡単なメンテに使うならコレで十分。

2人での作業を推奨する持ち上げ式のスタンドに比べ、こちらは一人でも簡単に、安全にタイヤを持ち上げることができるので、転倒の恐れも少ないです。

ローラー自体の転がりが良いので、あまり力を入れること無くタイヤを回せる。
といっても、両手でゆっくり回さないといけないので、片手でタイヤを回しながらもう片方の手でチェーンに注油するといったことはできません。

注意すべき点として、
平坦地で使用すること。
サイドスタンドを出す時は、高さが増す分車体の傾きが大きくなること。
この2点。

このスタンドを導入してから作業効率がグッと上がり、お財布への負担も少なかったので、とても満足してます。

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投稿日付: 2014/03/06 10:26

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