品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
Ducati用のオイルフィルターは純正だとちょっと使いにくいです。
製品にばらつきがあり、たまにオイル漏れすることがあります。
その点、K&Nは性能的にも充分ですし、ばらつきもありません。
何より、Duvati用を揃えてくれているのが嬉しいですし、
また、普通のメガネレンチで外せるところもポイント高いです。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
いつもオイル交換の度に使用しています。
年2回ほどですし、高いものではないのでマグネット付きにしています。
気休めかも知れませんが、慣らしの時から使用しているのでこれからも使うと思います。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
オイルフィルターはいつもこの商品にしています。
ドゥカティの場合純正か、K&Nぐらいしかありませんから・・・
フィルターメーカーの物ですから、間違いはありません。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
リターンしてからZRX、ZRX1200R、隼でずっと使っています。
値段も手ごろですし保証付きなのは自信の表れ?
これからもずっと使うつもりです。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
半年ほど使って5個ほど使いましたがどれも問題はなく、いい製品です。
値段も、悪くありません、コスパいいです。
さすがメーカー品というところですかね。
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品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
TMAX530に入れました。
前回も入れてますが、
どこかの知らない物を入れるよりかは【安心】が欲しくて入れてます。
15年来の行き付けのショップでは純正品とベスラの取り扱いがあり、
どちらかであればまず問題ないから扱っているとのことでした。
そのプロによる使用感も良い物だと間違い無いと思って入れてます。
性能は…正直、分かりません。
回しても不具合出ないし、エンジンから異音も出ないし…
定期的にオイルも変えて、フィルターもこれに変えていて問題は出ません。
なので、きっとスラッジや金属片等はキャッチしていると思います。
私には目で見えず、効果も感じにくい部品です。
愛車に使用するがゆえに、信用のあるメーカーやうたい文句を信じれて、
かつ安心があるものを入れておきたいと思います。
このメーカーの物は、過去所有の国産車全てに使ってますが、
問題ないです。
なのでオススメ出来ます。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
色々なサイトや、雑誌等で安価な物にしようか悩みましたが
安心して長く乗りたいので、純正品を選びました。
今の所不具合はありませんが、やはり純正の安心感は絶大です。
締め付けは、手締めのやや強めで十分だと思います。
ストック用に購入を検討中です。
いつも連絡から発送まで、とても迅速で助かっています。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
純正でもいいのですが在庫があるのでいつもデイトナ購入しています。毎回デイトナフィルターですがトラブルがあったことは一度もありません。ネットでもトラブルがあったなど聞いたこともないので安心感がありますね。
フィルターとしての役目もきっちりこなしてくれています。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
以前は純正品を購入していましたが汎用品があったのでこれを使用して見た処、問題なく使用でき値段も純正よりか安く購入できるので経済的にも良く大変満足してます。暫くはこれで決まりました。(´∀`*)
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
Ducatiの純正オイルフィルターと能力的には問題ないし、普通のメガネレンチでつけ外しができるので、重宝しています。しかもセカンダリーパーツで、Ducatiのオイルフィルターを販売しているのはK&Nだけ。その意味でも感謝しています。価格がちょっと高いのが玉に傷ですが。
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