ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24535件 (詳細インプレ数:23727件) | |
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買ってよかった/最高: | 10170 | |
おおむね期待通り: | 9477 | |
普通/可もなく不可もない: | 3614 | |
もう少し/残念: | 727 | |
お話にならない: | 464 |
5.0/5
満充電までの時間が出るのは素晴らしい。防水、防塵なので屋外の使用も大丈夫そうです。
バッテリー搭載用の配線も付属されていて、使い勝手良さそう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
冬に備えバッテリーチャージャーを探していたところ発見しました。
バッテリーチャージャーもピンキリでいろいろ悩みましたが、決め手はこの液晶表示!
何となくカッコイイのと、満充電までの時間、バッテリー容量が目に見えるので安心です。
今までヤ○オクで1000円くらいの物を使っていただけに満足感は高いです。
バッテリーチャージャーとしての性能は同クラス品と比べているわけではないので分かりませんが、安心のデイトナ製なので問題は無いかと思います。
また、車にも使えるので便利だと思います。
少々お値段は張りますが、オススメ商品です。
購入に当たりいろいろ検索しましたが、セール期間+送料無料ということもあり、WEBIKEさんが一番安かったです。
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日本製でした。
それだけで安心できます。
冬を越して半年以上乗っていなかったRZ350のバッテリーに2週間程度繋いで走ってみましたが、インジケータが示す通りちゃんと充電されていました。
充電中ポコポコ言って不安なので毎回バッテリーを車体から外して充電しているので面倒ですが、それはどんな充電器でも一緒なので仕方がありません。
説明書には「維持充電を継続する場合の連続充電期間は3ヶ月以内としてください。」と書いてあります。
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5.0/5
【Webikeモニター】
前回購入に引き続き追加購入です。
当方4台のバイクを所有しており、以前のタイプのトリクル充電器2台と本タイプの充電器1台を使用しておりました。
あと1台分が欲しくて今回購入しましたが、相変わらず低価格の割りに性能も良く大満足です。
コストパフォーマンスはかなり高く、しばらく乗らなくてもエンジン一発始動です。
お勧めできる商品です。
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5.0/5
バッテリーが上がったり、弱まったら即交換できればいいのですが手元に常に新品があるわけではないです。
また冬などで1ヶ月以上乗らない時等に重宝します。
過去バッテリー上がりは何度も経験していますが、しっかりと充電をすれば新しいバッテリーが手に入るまでは大体代用もできるため、あると便利ですのでお勧めします。
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5.0/5
フロート充電方式であることはもちろんですが、LED 表示による充電状態のお知らせ機能に電極に付着した硫酸鉛の結晶 (サルフェーション) 除去機能を備えているにもかかわらず、価格が安いというのが最大の魅力です。同様の機能がある他の充電器なら1万円以上はするので、実に嬉しい価格設定です。
バッテリーに接続するコードはワニ口クリップ端子タイプと、丸端子タイプが同梱されており、ワンタッチで接続できるカプラーによって、どちらにも即座に繋ぎ換えることができるのがいいです。そのため、写真のマグナ50のバッテリーには、丸端子が使えないのでワニ口クリップ端子を、CBR1000RRのバッテリーには丸端子のように簡単に繋ぎ換えることができます。また、丸端子タイプは反対側カプラーに防水キャップが付いているので車体のどこかに隠しておけば、充電器と簡単に繋ぐことができます。幸いCBR1000RRはシートを外すだけでそれほど面倒ではないのですが、バッテリーへのアクセスが困難な車両にはとても便利だと思います。本体の上面の緑と赤のランプでバッテリーの状態を知らせてくれます。ぜんぶで6種類の表示パターンがあり、充電中は緑点灯+赤点滅、緑点灯+点灯で75%充電完了、緑消灯+赤点滅は満充電状態と、きめ細かくお知らせしてくれるのがいいです。また、バッテリー監視機能があるので、過充電の心配は無用となり、私のようにCBR1000RRには週末しか乗らない、という人は充電器を繋ぎっ放しにしておくこともでき、オススメです。
充電器の本体はコンパクトサイズで非常に軽く本体の上面にインジケーターがズラリと並んでいて、バッテリーの充電状態が一目でわかるなど、機能・価格ともに文句なしの商品です!買って損はないはずです。
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5.0/5
kawasaki klx125旧モデルは、アイドリング時に充電されません。(2012モデルで案の定改良されました)そのため、冬のバッテリー上がりが怖く、当商品を購入しました。
デイトナの商品は何種類か購入していますが、どれも期待を裏切られません。この商品も至れり尽せり考えられており、十分に満足しています。
特にバッテリーを外さずにワンタッチで充電できる点が気に入っています。またACコードもきちんと太いものが使われています。
長時間のAC接続も安心です。またオプションでワンタッチソケットが用意されているのも助かります。
2台目のバイクにも併用できるからです。
ただ充電機能が4段階と表示されているものの、8段階の高級仕様が国内販売されていないのか見当たりません。
どう違うものなのか説明書には8段階も記入されているため気になりました。なお上位機種のjs3300は、自動車用にも対応したもので8段階充電ではないようです。
これからもデイトナには充実した製品の開発を期待します。
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