【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

メンテナンスのインプレッション (全 24637 件中 351 - 360 件)

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しろってぃさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR600RR )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

ホンダのスーパースポーツに入れてます。
サーキットは行きませんが、ストリートや峠には充分な性能かと。なんの不満もありません。

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投稿日付: 2024/04/11 05:26
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Tonoさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

オイルが青白なので付着状況が見てわかるところがよかった。
スプレー式なので手を汚さずに塗布できるのも助かる。
10分ほど放置したところでエアクリーナーの枠に余分に付着したオイルをふき取ったがかなり粘性がある印象。
初心者なので塗布量の加減がわからず、とりあえず各面2往復塗布して様子を見てみようと思います。

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投稿日付: 2024/04/10 23:08

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おみっちゃんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z900RS | ダックス125 | エリミネーター400(2023-) )

アジャスターカラー:ゴールド | レバーカラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5
  • 交換前

    交換前

  • 交換後、カッコいい

    交換後、カッコいい

お店で試してみた時から握りやすいなとは思っていましたが、実際に走行はしてなかったので半信半疑でしたが、400キロオーバーの日帰りツーで使っても全然疲れない

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投稿日付: 2024/04/10 17:45

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いっししーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Rebel 250 | ADIVA125 )

利用車種: ジャイロキャノピー

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

商品は悪くないと思います。適合と表示されたのでつけようとしたところ、バッテリーの高さが足りず、底上げしないと取り付け不可能でした。同じta02ジャイロキャノピー 2ストの方はつけれますが気をつけてください。

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投稿日付: 2024/04/10 02:01

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 541件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
耐久性 4
見えやすさ 3

JA07スーパーカブに装着しました。クラシックな色合いになり凄く格好良い!そして雨天時でもイエローバルブは見やすいですね!耐久性も高く中々キレないのも好印象!!オススメのバルブです!!

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投稿日付: 2024/04/09 20:45

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ぺいすさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | スーパーカブ50 | XL1200R )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
使用感 2
耐久性 2

必要にして十分な価格、性能です。街乗りレベルであればこれでOKですね。

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投稿日付: 2024/04/09 18:11

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てぃあらさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CBR1000F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 4

過剰に踊らされる事なく所詮は消耗品と捉えると結局ベストバランスな選択に落ち着くものです。作業もかし丸君でキレイに決まります。玄人好みな?渋いシルバーがいい感じ。

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投稿日付: 2024/04/09 17:56
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241497さん(インプレ投稿数: 66件 )

利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

レーサーを公道仕様にするのに購入しました。
電装系のセットで買っても良かったのですが、こっちの方がいろいろと組み替えることができるのでこちらを購入。
DRCのキットでLEDを使う際には必要になるパーツです。

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投稿日付: 2024/04/08 23:31

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: DIAVEL
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

車庫にバイクの前方から入って駐車した後、次回出るときのために180度向きを変えたくて(車庫出口側にバイクの前方を向けておきたくて)購入しました。
 同様な目的の商品として、足で踏み込んでリヤタイヤをリフト(てこの原理で)するバイクムーバー等もありますが、友人所有のものを試してみたところ、本商品のほうが体勢が楽でバイクを安定して移動できました。ただし、サイドスタンドを引きずるので、大排気量の車両ではスタンドローラーとの併用が必須だと思います。(バイクムーバーの場合も同様です。)
 価格的にはバイクムーバーよりも安価で、品質も悪くないのでコストパフォーマンスは高いと感じました。
 スタンドローラーが別売になっていますが、セット売りであればもっと良かったと思います。

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投稿日付: 2024/04/08 21:39

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.さん(インプレ投稿数: 40件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

スーパーカブのタンクのサビ取りの際に使用しました。

キャブ車のカブを乗らなくなって5年程経ち、久しぶりに乗りたくなったのでタンクを開けたところ内部に赤色のサビが出来ておりサビ取りをすることに。
サビ取りの下準備であるタンクの油分の洗浄と言えば中性洗剤でも可能のようですが、中性洗剤だとどの程度の汚れまでいけるのかわからなかったのでこちらのケミカルを使用しました。
使用時のタンク内部の状態はサビなのかガソリンなのか全体的に褐色掛かっており、砂粒くらいのサビかガソリンの堆積物も若干見えました。

残っていたガソリンを抜きとり、燃料計を取り外した穴とホース部分をガムテープで塞ぎ、ボトルの説明書きに原液そのままで使用とあり、使用量の目安は記載が無かったのとカブのタンクは小さいのでボトルの半分程を給油口から注いで給油口を同じくテープで塞いで軽くタンクを振ったりしていました。
また説明書きにひっくり返してタンクの天面を洗浄するとあったので、入れた量も少なかったのでタンクをひっくり返してしばし置いていたところ、目を離した隙に逆さになった給油口から液が漏れだしていました。
慌ててタンクを確認したところ給油口周辺の塗装が少し浮いて剥がれてきており、このままですと塗装に大きなダメージとなってしまうので、液を捨てて内部含め全体を流水で水洗いしました。
そんなこんなで漬けていた時間は2時間程でしたが、元々汚れが大した事なかったのもあってかガソリンを抜いた直後は全体的にガソリンの褐色でコーティングされているような感じだったタンク内部は褐色が消えて鉄色とサビの赤色がはっきりと出ており、ガソリンの汚れはキレイに落ちたようです。

強アルカリ性の為、取り扱いには注意が必要で肌に触れないようにビニール手袋等が必須です。
また単なる洗浄剤なので液の再利用も出来ないのでコストパフォーマンスで考えると中性洗剤の方が良いと思いますが、洗浄力ではこちらが上かと思います。
タンク内のガソリンを抜いてみて堆積物があるようならばこちらのケミカルを使うのが良いと思います。

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投稿日付: 2024/04/08 18:33

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