効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
塗ったところは灰色になるのでメッキ加工されたゴールドチェーン等を愛用していて究極の美を追い求める方にはおすすめしませんが、チェーンルブとかよく分かんないけどやるのメンドクセーよな?みたいな方や、確実に塗布して絶対に錆びさせたくない方にはピッタリです
ブラシにたっぷり馴染ませて使い、塗ってないところが分かりやすくスプレータイプのように周りに飛び散らないので余計なことが起きずとにかく楽です
潤滑性能は高いと感じませんが、多くを求めないチンタラ走るツーリングライダーには十分です。
そして一番長所はコスパです。二年使っても未だに無くなりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
効果 | 効果なし
効果あり
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
性能持続性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
YouTubeでも様々な方がレビューしているLSベルハンマースプレー、山遊び仲間のY氏を絶賛している商品で、私自身も先に購入したメタルグリスで性能の素晴らしさを思い知っていたので物欲の思うままに購入。
【使ってみていかがでしたか?】
「良い、凄く良い」コレだけで終わってしまうとレビューポイントがほとんど頂けないので頑張って書き込みたいと思います。
先に購入したメタルグリスが他社のグリスよりも柔らかい(粘度が低い)商品だったので、本商品もサラサラの機械油状の様な溶剤なのかと思っていたのですが、某有名メーカーの浸透潤滑油剤と違いトロミのある性質で細かい部分や単純な部品構成部にも溶剤が絡みやすく歩留まりが良く長時間の効果が期待できます。
・・と語彙力の少ない頭で書いたつもりですが、Webikeさんの商品説明欄にある鈴木工機の商品紹介動画を見ていただければ一目瞭然なのでそちらを見ていただいた方が「欲しくなる」と思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
現在の我が家のガレージの浸透潤滑油剤系としてはホームセンターで購入できる格安オイルスプレーとワコーズ製のラスペネ、そしてトヨタ自動車製のハイルーセンと本商品がラインナップされています。
格安オイルスプレーは油汚れの酷い箇所や部品の洗浄用として、ラスペネ&ハイルーセンは頑固に固着したボルト&ナットに使用されています(長期放置車両を譲り受ける機会が多いためどの商品も無くてはならない存在です)
LSベルハンマースプレーはアクセルやクラッチの各ケーブルやハンドルのスイッチ基盤・チェーンなどで大活躍してくれると思いますので、適材適所に使いどころを分けて無駄な消費を避け長く使っていきたいと思っています。
【注意すべきポイントを教えてください】
油モノなのでタイヤのトレッド部やブレーキパッドやディスクローターなどに掛からないよう十分注意して使用してください。
特に、チェーンへの注油時に雑に使用するとホイールの反対側に設置されているリアブレーキに掛かりやすいので注意して作業してください。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
細ノズル付きで缶入りの本体のみの商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
メンテナンスセットとして汚れ落としの補助としてのナイロンブラシやパーツクリーナー、拭き取り用にペーパーウエスもあった方が作業時にスムーズに進むと思いますよ。
【メーカーへの意見・要望】
バイクに乗り続けて数十年、素人なりにDIYで色々メンテナンスをしてきました。
どんどん便利で高性能なメンテナンス商品が発売されるたびに時には衝撃を受けつつ購入&使用させていただいています。
これからもユーザーに良い意味で衝撃を受けるような商品開発を期待しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
バイクメンテナンスでの油汚れの酷い部分やチェーンメンテナンスの洗浄時に使用しています。
最初は「換気扇の油汚れにマジック〇ンより使いやすいよ」と紹介されたのが始まりでしたが、商品名のとおり泡状で気化が遅い商品なのでバイクメンテナンスでも使いどころが多く大変重宝しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
クリーナーとしてイメージし易いホワイトとブルーのパッケージで清潔感があり、キッチン周囲に置いていても違和感が少ない。
・・ですが、やっぱりガレージの工具箱に入っているのが似合いますね、教えてくれた友人宅でお試し使用済みであったのでイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
商品説明欄に
●複合アルカリ成分と準水系洗浄成分が速乾性クリーナーでは落としにくい、焼き付いた頑固な油汚れを化学的に変化させて分解・洗浄します。
●油性クリーナーでは落としにくいカーボン・ヤニ・泥汚れにも強力な洗浄効果を発揮します。
●特殊作用で泡から液状に変化する洗浄成分が汚れを素早く引き剥がしながら浸透し、微細な凹凸に入り込んだ汚れまで強力に洗浄します。
●スプレーして拭き取るだけの簡単作業で頑固な汚れを落とします。
●金属・プラスチック・合成皮革などさまざまな素材に使用できます。
●消防法非危険物の泡タイプの水溶性クリーナーです。
●有機則規制外商品です。
と記載されている様に、噴射時にキメ細かい泡状になるので垂れにくく洗浄したい場所に留まってくれるため汚れが落ちやすい。
遅乾性なので汚れの酷い部分や広範囲の汚れにも、ブラシなどで擦る余裕ができ結果的に少量での洗浄が可能。
上記の特徴があるためチェーンメンテナンスの洗浄時にとても使用し易く、説明欄には特に記載されていませんがシールチェーンに使用してもシール部の劣化が見られず、最近はすっかりチェーンクリーナー化してしまっています(シールを侵さないとは記載されていないので使用は自己責任でお願いします)。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありませんが、「アルカリ性」のケミカルなので「酸性」のケミカルとの同時使用は極力避けた方が良いと思います、同時使用が避けられない時は風通しの良い屋外か換気がしっかりと行える場所でお願いします。
【他商品と比較してどうでしたか?】
速乾性の商品が多い中で遅乾性のパーツクリーナはそれだけで「ウリ」になります。
使用部分や状況で付け位分ければとても便利な商品です。
最初は速乾性のパーツクリーナに比べて容量が少ないなと感じていましたが、上にも書いている通り揮発が遅いため少量で汚れが落とせるため充分な容量でした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
本体+細ノズルのみの商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
洗浄する素材にあったブラシとペーパーウエスなどがあると洗浄後の処理もしやすいですね。
【メーカーへの意見・要望】
これからも末永い継続販売をよろしくお願いします。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
日常のチェーンメンテナンスのために購入。
様々なメーカーで販売しているチェーンルブ、幸いな事に今まで使用して来た商品に「全然ダメ!二度と購入しない!!」と言ったモノが無かったため、その時その時のお財布事情の範囲で様々な商品を購入してきました。
本商品もその中の1つです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
カッコ良いラベルで「チェーンメーカーが販売しているチェーンルブ!」感が前面出ている商品で、イメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
商品説明欄に
「黒で守れ
バイク本来の性能を味わいたければ、駆動部は特に気になる部分である。
滑らかな駆動だけでなく、防錆や耐摩耗性も重視し、マシンを黒で守れ。」
と10代前半の男の子ならばゾクゾクしちゃうような文字が躍っていましたが、チェーンに吹き付けてみると透明でした・・ちょっと裏切られたような気分になります。
私の使い方として「チェーン清掃後にチェーンの両側面と上下の可動部に満遍なく吹き付けた後にしばらくリアタイヤを手で回して、チェーンとスプロケを馴染ませた後に余分なルブをウエスで拭き取る」と言った使い方をしているため、DIDチェーンルブは粘度も低めで浸透し易く使いやすい商品です。
【注意すべきポイントを教えてください】
チェーン&スプロケの反対側にはリアブレーキが備わっています、慌てたり雑に使用してブレーキローターにうっかり吹き付けないようにしてください。
上にも書いた通り粘度が低めの商品なので塗り過ぎれば走行中に派手に飛び散ります、「タイヤのトレッド部に掛かってしまった挙句スリップ事故」なんてことにならないように充分注意してください。
【他商品と比較してどうでしたか?】
透明な液体で粘度が低い商品です。
ホワイト系のルブと違い第三者から見ての「塗ってる感」は少ないです、これは個人の好き好きによって変わってくるとは思いますが、他者にアピールするようなものでは無いので使いやすい本商品は気に入っています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
本体+細ノズルのみの商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
ルブを使用する前にはチェーンをキレイに洗浄してからが良いのでチェーンクリーナーやナイロン製のブラシ、拭き取り用のペーパーウエスなども揃えておくと作業がスムーズに進みと思います。
【メーカーへの意見・要望】
容量や価格もバランス良く効果もしっかりとしているチェーンメーカーのチェーンルブ。
これからも価格据え置きで販売継続をお願いします。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
下塗りも、MCペインターで塗ったので、クリアも揃えました。
もう少し厚めに塗れれば耐久性もあるかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
使いやすく量も多いのでお得感があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
一昔前のスバルのイメージカラー
【使用状況を教えてください】
中古で購入したセロー250の外装を2014年に東京近辺のみで限定販売されていたYSPバージョンにしたくて本商品を使用しました。
外装のデカール類は今でも殆どがヤマハで部品購入できるのですが、地味にお高いのです(シュラウド本体よりも貼り付けるデカールの方が値段が高い)。
ガソリンタンクも限定カラーが注文可能なのですが・・・とてもお高い、って事で「タンクは似たような色で塗装する」事で経費削減を狙って似たような色味の缶スプレー塗料を探した結果、2000年代の日本のスポーツコンパクトカーをブイブイ言わせていたスバルの「スバル・02C・WRブルーマイカ」に辿り着きました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
当時アチコチで見かけたインプレッサWRXの鮮やかなWRブルーマイカ、当時の記憶がよみがえるようなイメージ通りの商品でした。
おかげ様で、自分の中でのイメージ通りの車両外観になり、とても満足しています。
【使ってみていかがでしたか?】
ソフト99の缶スプレーは容量も多く、ガス圧も安定していてとても使いやすい(過去に他メーカーの缶スプレーでガス圧が不安定な不良品に当たった事があります・・)質と量と価格と使いやすさのバランスに優れた良い商品です。
【注意すべきポイントを教えてください】
缶スプレーの基本的な使用方法として。
1. スプレー自体を湯せん等で温めて容器中のガス圧を安定させる
2. 良く振って缶の中身の塗料をしっかりと撹拌させる。
3. 一定の距離で薄めに吹き付ける、換気がしっかりなされた室内か、屋外の場合は風の弱い日に作業する、また湿度の高い日は避ける。
4. 1度に厚く塗り過ぎると垂れます、しかもパールやメタリック粒子が定着する角度によって太陽光の下では色調が違って見えてしまうので、なるべく塗装する部品も同じ角度で塗る。
以上を守って使用すればそんなに大きく失敗することなく塗装できると思います。
ノズルの吹き出し部が「タテ吹き」と「ヨコ吹き」に切り替えられるので上手く使ってキレイに仕上げてください。
【他商品と比較してどうでしたか?】
個人的に、バイクや車の純正色を取り扱っているメーカーで99工房よりバランスの良い商品をラインナップしているメーカーはかなり少ないのではないかなと思っているくらい価格と質と量がバランス良い。
99工房のラインナップは基本的に車用であるが、某「車もバイクも製造&販売しているメーカー」の中には共通色が有ったりするので、該当色であれば補修時も頼もしい味方になってくれます。
上記の様にバランスが良くガス圧も安定しているので、私は外装の仕上げに99工房を使用する事が多いです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
1度で濃い目に塗ろうとすると高確率で垂れます、一気に色味を出そうとしないで薄めに何度も時間を掛けて塗りましょう、様々な動画サイトで缶スプレーの塗装方法が掲載されていますのでしっかりと確認してから作業しましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
基本的にメタリックやパールが入っている塗料にはクリアーが必要になります、塗装の仕上げにクリアーを根気よく重ねて整えてあげましょう。
ガソリンやケミカル剤を使用する様な場所(ガソリンタンク等)には「ウレタンクリアー」を使って仕上げましょう、ラッカー系のクリアーだけではガソリンが掛かるとアっという間に艶消し状態になります(場合によっては塗装面が溶けます)、耐ガソリンに特化したウレタンクリアーを使用して永くキレイな状態を保ってあげましょう。
【メーカーへの意見・要望】
99工房でバイク用純正色シリーズをラインナップしてくれたら一生使い続けたいと思う程嬉しいのですが・・
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
最初は滴下式を使い、次にスプレー式を使っていたのですが滴下式に戻りました。
スプレー式は広範囲を一瞬で終わらせられるだけで、塗りすぎたり塗り足りなかったりと加減が難しかったです。
本商品の滴下式だと一列ごとに滴下して待つだけで大体丁度良い塩梅になるので結局楽。
ただし塗りすぎるとエンジンが吸い込んで始動時に特に白煙を噴くことがあります。
これ実はオイル下がりかと思ってエンジン分解までしました(笑)。
K&Nのフィルター部分はああ見えてオイルの保持容積が結構あるらしく、1か月200km以上白煙噴いてましたもん。
エンジン分解組み立ての後でも白煙を噴くので燃焼室をファイバースコープで眺めたらオイルが若干赤色だったのと、マニホールドを拭ったら赤かったのでここでやっとK&Nだと気が付きましたが。皆様も塗りすぎにはお気を付けを。
注意点はあれど製品自体に難点はありませんが、強いて言えば何シーズンか置いているとキャップから少しづつオイルが漏れて湿ってきます。白いボトルの時代はボトルがピンク色になっていました。なのでたまにキャップを拭いてあげてください。
そんな感じで。非常に良い商品でおススメです。
スプレー式はおすすめしません。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
性能持続性 | 4 |
固着ネジに使っていますが取れないものはこれでもダメでした。
ネジザウルスとかインパクトドライバー使いました。
これ使ってだめならほかの方法へと進むことができます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
キャンディカラーの下塗りのシルバーです。
結構簡単にキャンディカラーを塗ることができます。
このままキャンディカラーを塗ってもいいですしマスキングでラインをつくってシルバーのラインを残す感じにしてもいいしシルバーを塗ってラップで黒をペタペタすればラップペイントになります。
簡単で手軽にキャンディ塗装ができるのでおすすめです。
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