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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4553件 (詳細インプレ数:4333件)
買ってよかった/最高:
1653
おおむね期待通り:
2033
普通/可もなく不可もない:
629
もう少し/残念:
151
お話にならない:
61

RS TAICHI:アールエスタイチのメンテナンスのインプレッション (全 81 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
博明さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XR400 | XR250 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

XR400R.TLM200Rで使用中ですがこのスタンドは使い易い。
多少重いがこの重さが安定感があり、地面が砂利でもしっかり軽くリフト出来きます。タイヤ、オイル交換でも安心して使用出来ます。ゴムの滑り止めが付いているので位置を変えれば、前後タイヤ交換は安定します。下ろす時に多少コツが入りますがタイチのリフトは長年使用出来る商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/09 06:28

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まみはさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: 250EXC SIXDAYS )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

とりあえず良い!
メンテナンススタンド購入はこの商品が初めてですが、今のところ問題はないです。
オフ車乗りの人なら分かると思いますが、やはりメンテナンスはある程度自分で出来てナンボだと思い購入しました。
車体に傷がつくかもしれないというレビューも見かけますが、そんなのは林道やエンデューロでついた傷に比べたら屁でもないです。むしろ傷こそオフ車の勲章ですよ!
私はWR250Rに乗っていますが、通勤時はX用ホイールにはきかえてモタードとして、たまの休日に林道やエンデューロなどを走るときはR用に戻して乗っています。
これからはメンテナンスの幅も広がりそうです。
値段が高いかどうかはこれからの持ちによると思いますが、この値段でリフトが買えてこの先バイク屋に払う工賃などを考えると安いのではないでしょうか。
バイクを買い替えてもオフ車に乗り続けるなら買っておいて損はないと思います。
現状とても満足してますし、とても良い買い物をしたと思います。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/09 01:08
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フジ555さん(インプレ投稿数: 4件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

よくある五千円程の油圧ダンパー付きのスタンドからの買い替えです。

上記のスタンドでは持ち上げた際に若干、ぐらぐらしていた為に、思い切ってタイチ製に変えてみました。
三倍以上の価格差に躊躇しましたが、購入して正解でした!リフトした際の安定感は段違いでリフト量も多くWR250Rで楽に両輪持ち上がります。
腹下に入れる際も、バイクスタンドで斜めになった状態でも入れることが出来て、その後 車体を少し起こして平行にしてからリフトすると両輪持ち上がりました。

降下時にダンパーが無いので初めは少し怖い気がしましたが、慣れれば問題無く降下できました。

高価な商品ですが、質実剛健で安心して使用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/06/02 21:44
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ダブリューさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

タイヤ交換やチェーンメンテのために購入しました。
結果から言うととても使いやすいです。
D○Cのものと比べても頑丈な作りをしてあり安心感があります。油圧ダンパーなどはついていませんが下ろす時も一気に降りる感じではありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/07 23:49

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myjiさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: WR250R | モンキー )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
  • 溶接部

    溶接部

  • ロック構造

    ロック構造

WR250Rのメンテナンス作業の購入。
他のメーカーも考えましたが、安定感を取ってタイチにしました。
タイヤ交換や洗車には、リフトスタンドが有るのと無いのではすごく違い、作業が効率的にこなせます。
ダンパーが付いていないのも、慣れれば簡単ですし、構造的にシンプルなので長持ちするかもしれません。
他の方のレビューにありました溶接部は雑でした。タイチなの残念です。
ねじを締めこんでのロック構造があり、普段からリフトアップで倉庫に置いていますが、自分のバイク
が、カッコよく見える効果がありました。(自己満足ですが)

値段は高い方ですが、購入してよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/03 11:13

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パチェンコさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: KDX125/SR | モンキーBAJA )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

RSタイチ製のレザー製品を買ったのでついでに購入。革製品は大抵使用できるのでグローブやブーツ等など。どのメーカーのミンクオイルも同じような値段なので性能は同じだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/20 23:38

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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

3.0/5

★★★★★

持ち運び、使いやすさこの製品としては容量もけっこうあるしいいのですが効果が一日持続しません他社もこんなんでしょうか他のも使ってみて効果を試してみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/04/11 23:18

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博明さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XR400 | XR250 )

4.0/5

★★★★★

XR400Rで使用してますが、色々なメーカーを購入してみましたがタイチ製がやはり一番良いた思います。コツをつかめば余り力を入れなくても簡単にリフトアップ出来、何しろ安定感が違います。前後タイヤ外しても怖くありませんでした。プロ用と言っても過言ではなく、長持ちすると思います。
欠点としては溶接が雑と、この先サビが気になる事くらい、とても良い商品を購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/25 06:19
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もぎとさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX-R1000R | GSX-R1000 | GSX-R125 )

5.0/5

★★★★★

この製品は作りがしっかりしてる分高さがあり腹下に入らない車種も多いと思います。
しかしリフト面がゴムのローラーになっているのでFホイールと車体の間に置き足で押さえながら押し載せることによって傷もつけず狙ったところまで載せることができます。
外すときはリアを軽く持ち上げながら車体を引くと外れます。
わざわざリフト面がゴムローラーになってるとこを見るにこの載せ方も想定してると思いますが説明書は簡素なもので、私のような初心者にはこの方法にたどり着くまでだいぶ試行錯誤させられました。
図入りか説明動画などあるとありがたかったですが贅沢かな?

リフトアップ自体は軽いうえに安定感抜群でとても良いものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/20 21:10
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 
雨天時のゴーグル撥水の為に購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】 
撥水しているか、していないか…正直わかりませんでした。
内側は曇り、さらに雨粒が表面に付くと、もうなんだかわからない状況になり、グローブやタオルで拭いてしまうのが、良くないと思ってますが、仕方がありません。

【期待外れだった点はありますか?】 
ゴーグルだと、効果がわかりにくい。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
ありません。

【比較した商品はありますか?】 
違いがわからないので、次回は他のメーカーを試してみたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/20 20:16
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