MINIMOTO:ミニモト

エンジンが焼き付きオーバーホールするついでに強化カムチェーンに交換しました。ミニモトさんのが一番安かったので購入しましたが純正度比べてみるとやはりプレートも厚くいかにも強化という感じで安心し使用出来ます。88ccだから必要なかったかも、外からは見えませんが自己満足ですね。

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メンテナンススタンドの使用頻度は高くないとはいえ、中華製の安いFR兼用スタンドでは色々と心配・・・。
かといって高価なスタンドを買う位ならショップにお任せ・・・。
こんな気持ちを解消させるスタンドだと思います。
物自体もしっかりした作りで、精度・剛性的に気になるところはありません。所有欲を満たすレベルと言えます。
そのままではninja250では高さが僅かに足りないため、厚さ1cm程のゴムシートをL字受けに貼り付けて高さを稼ぎました。
L字受け部が比較的大きくしっかりした作りなので、ゴムシートを貼ることで安定性が失われる事は一切ありません。
本当に心配ならV字受けに交換すれば良いと思いますが、その必要性も感じられないくらいしっかりしています。

結論として、スタンドとしては安いですが品質は高く、買って正解でした。

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MINIMOTOプレートスプロケットドライブ
フロントスプロケットを留めておく為のプレートです。
純正品はスチール製で貧弱な部品です。

販売側からは、見た目貧弱でも安価で強度さえあれば良いのでしょうが、所有者としましては決してそうとも言い切れません。

・・・ですので、このMINIMOTOプレートスプロケットドライブを購入した訳です。

アルミ製のレッドアルマイト仕上げの このMINIMOTOプレートスプロケットドライブは、新品のボルトが2本付属しておりました。しかも、信頼の made in Japan です。

残念ながら、実際に取り付けてしまいますとドライブガードで隠蔽となってしまう箇所ですので このMINIMOTOプレートスプロケットドライブのせっかくのレッドアルマイトがほとんど見えません。

しかし、カスタマイズとは得てしてそんなもんです。
私の自己満足の世界です。(笑)

とても良い感じの仕上がりの製品ですし、1000円くらいで満足できるカスタマイズですので是非ともオススメ致します。

取り付けピッチが2サイズのピッチ(28mm/30mm)に対応しておりますので、4個(2対)の取り付け穴が開いております。

取り付け要領は、既存のフロントスプロケットのドライブカバーを外してフロントスプロケットを留めているボルトを2個外します。そして、留まっている純正のプレートを少し回しながら外します。

パーツクリーナーでボルト穴とその周辺を清掃したら、このMINIMOTOプレートスプロケットドライブを取り付けて付属のボルト2本を均等に締め付けてしっかり留めて　ドライブカバーを元に戻して完成です。

目立たない箇所のカスタマイズではありますが、安価に しかも簡単に出来るカスタマイズです。

このMINIMOTOプレートスプロケットドライブは、ゴールド・シルバー・レッドの3色があります。

私はレッド(赤)を購入しましたが、商品ページの製品はとても発色の良い赤色なのですが、実際は商品ページの色とは全然違う 発色の悪いピンク色でした。(写真参照)
本当に 信頼の made in Japan？

ともかく・・・
カスタマイズは、安いとこからコツコツと！！
これが私のモットーです(笑)

色は悪かったですが、どうせ見えません。(笑)
安価なカスタマイズ製品ですので、本当！！簡単カスタマイズにオススメですよ。

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クリアウィンカー化に伴い導入しました。
商品説明にありませんが、形状はG18 BA15Sタイプとなります。届くまで分かりませんでしたが上手くいきました。
コーティングもしっかりして、中のフィラメントも丈夫そうであり、少なくとも純正並みには耐久性があるのではと期待しています。

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怪しいけど結構明るいです。
体感的には12V40Wくらいはあるんじゃないかなと。
6Vで明るいタイプのバルブは少ないので助かります。
4年2万km以上使えており、耐久性も高いです。

さっさと12Vにしろよって話ですが、旧車のように6Vじゃないとバランスを
崩してしまうものもあるので。。

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リピートでの購入です。肉厚でバリなどもないため、安心してドレンワッシャーとして使用できます。2枚入りでこの価格なのでコスパ最高です。頻繁にオイル交換される方はいかがですか。

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トライアンフボンネビルT100のクラッチワイヤー露出部が70mmだったので、88mmのこの商品を購入し取付
しました。ばっちりです。
皆さんにもお勧めです。

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オイル交換用に購入。2個入りなのでコストパフォーマンスが高いです。商品も肉厚で安心して使えます。送料合わせの微調整にもおすすめです。

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モンキー用ハイパー強化アーシングキットです。
取り付けは
イグニッションとエンジンのクランクカバーとキャブレターのマニーホールドに取り付けします。
装着により
実燃費が向上した。ヘッドライトが明るくなった。トルクがアップしたなど様々な効果の話題になる商品です

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シンプルな作りですが、あるとないでは大違いですね。
なければないで、時間をかけてエアーを抜きますが、エアーも噛まずに交換が素早くでき、手を最大限に伸ばしブレーキレバーを握ることもしなくていいのはとてもいいです。ボトルもしっかりした作りで、長く愛用出来そうです。これは買って正解ですね。

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