30年使いまわしたJTC製ナンバープレートカーゴフック（プラスチックで真っ黒）がみすぼらしく思えたため、アルマイトで派手なポッシュ アルミツーリングバーに変えました。
見た目がスマートですがフッキングするには十分な強度があります。
カラーが色々あり、車体色に合わせて選択できます。後部座席にネットを掛けるためにはフック部はいくらでも欲しいのでツーリングには必須ですね。

取付状況はナンバーが写るので写真がアップできないではないですか！

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WR250の純正キャリアだとベルトを掛ける所がなくフックが必要となるため補助用として購入しました、1m、2mとも1個
づつ追加すると色んな大きさの荷物に対応でき便利です

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YZF-R1にはフックを掛ける場所が無いのでいろいろと物色した結果この商品に辿り着きました。
他にもこの手の商品はありますが、通常2個で約1000円程度~と言った価格です。
しかしこの商品2個で約700円！しかもサイズが大き過ぎずデザインも悪くありません。
フックを掛けて見ましたが充分な機能。
もともとナンバープレート用と言う事でキャップボルトの長さが少々足りなかったので5ミリ延長の30ミリの物を買い足して使用しました。
価格、機能、デザイン的に充分満足のいく商品です。

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通勤用というよりはツアラー的なPCX.
シート下メットインスペースは入るようで入らない。
この商品を付けることにより、コンビニ袋がかけられます。
ヘルメットホルダーも買わなくては。。。
フィッティングは純正のようにしっくりきています。

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価格も安いし、取り付けも簡単、見た目もいいしよく出来てます。カタナの長いシートを利用して荷物を積み込むとき、ここにフックがあると、とても便利！！チョットしたワンポイントに実用性もあっていいですよ。

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スタイル優先の感があって積載能力の乏しいDトラ125ですが、ヤ○オクで海外製？のリアキャリアを入手したものの、出品写真と違って荷掛けフックが無い！仕方ないので履き古しのビジネスシューズの靴紐で即席エクステンションループにしてキャリアやシートベルトの根元に付けて利用してましたが、シート後方に似掛けフックを付けたいなと思ってたら丁度Webikeさんで扱ってたので早速購入。
シートの下から挟める場所があれば固定テープとプライヤーなどで挟んで固定するだけの簡単な取り付けですが、どれだけ使用に耐えれるか不安がありますが、ぼちぼち使い込んでみます。

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安価で心配しましたが、メッキもきれいで満足です。
刀に取り付け問題ありません
安価で心配しましたが、メッキもきれいで満足です。
刀に取り付け問題ありません　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
お勧めできます

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CRMは標準だとフックなども飾り程度しかないので、その点を補うため購入しました。
これまでは、荷物用のネットのフックを、リアフェンダーに直接引っかけたり、ブレーキランプにネットをからませるなどしていましたが、このフックのおかげで、もっと簡単に荷造り出来るようになり、便利に使っています。
また見た目も格好が良く、自分としては気に入っています。

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NINJA650R（400R）はフックが後方に一ヶ所しかないのでネットでの固定にはもう一ヶ所フックが必要です。アクティブ 荷掛フックはボルトオンで取り付け可能で簡単です。
グラブバーのボルトを外して付けますが、タグラブバー前方のボルトを利用すると、ネット使用時にシートに近すぎるため、バー後方に変えました。ツーリング時や積載時にとても重宝します。

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ツーリングネットを固定するものが欲しかったので購入しました。
前まではリアウインカーの付け根にフックをかけていたのですが、その部分も安心感がなく、付ける度に手が汚れたので今回購入して大正解でした。
ちょっとしたアクセントにもなりますのでオススメです。
取り付けは簡単でワッシャーなども付属していたので良かったです。

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