ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4593件 (詳細インプレ数:4366件) | |
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買ってよかった/最高: | 1674 | |
おおむね期待通り: | 2043 | |
普通/可もなく不可もない: | 632 | |
もう少し/残念: | 154 | |
お話にならない: | 64 |
サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
通常はMサイズの物を使用していますが、この商品はLサイズが自分にはあいました。違うシリーズを試着した時はMでしたので装着した感じサイズ感が少し違うのかもしれないです。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防水性 | 5 |
本格的な雨でも一切内部への染み込みはありませんでした。(PCX純正スクリーン、片道30km通勤)腹部に雨水が溜まっていましたがそれでも内部への浸透は皆無でした。デザインも気に入っています。普段はLサイズ着用ですがツンツルテンだと困るのでXLを購入。少し大きすぎました…がプロテクター入りジャケットの上から着ると丁度いいです。^ ^お値段だけ見ると一級品の雨具ですがその価値はあると思います。^ ^
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品質・質感 | 4 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
容量 | 3 |
素材も含めデザインはめちゃめちゃ好みです。
マチがほぼないので容量は少なめで、長財布+ハンドタオル+IQOSで丁度位です。幅はあるのでもう少しマチを取って容量を増やしてほしかったところです。
腰に巻いたときのフィット感はいいです。肩掛けをする時のサポートベルトが秀逸で、信号待ちの度にずり上げる必要がないのはかなりストレスが低減されます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
リキッドウインドの分で一緒に購入しましたが、有れば有ったで便利ですが無くても別に困らないかも?
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
ソフトシェルのような通気性ストレッチ素材のおかげか、今まで使っていたRSタイチの同じようなメッシュジャケットよりも明らかに涼しい、着心地もとても良い。
着心地や通気性とトレードオフなので仕方が無いが、通気性の生地が薄くて柔らかく、若干高速度でのバタ付きが激しい。
アジャスターをきちんと絞れば問題無いので買わない理由にはならないが、若干めんどくさい。
贅沢を言えば、ストレッチ生地が腹回りもストレッチしてくれると中年太りにはありがたい。
それと、胸部プロテクターの外し方がしばらく分からなかったので、説明ぐらい付けて欲しい。
まさか背中の方から手を突っ込んで外すとは思わなかった。
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サイズ:XL 身長170-180cm/胸囲96-104cm/ウエスト82-90cm/ヒップ100-108cm/股下78-85cm
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防水性 | 5 |
■デザイン
シンプルなデザインでシチュエーションを選ばず使えます。
■質感・サイズ感
サイズは少し大きめで、ぽっちゃり体型でも安心できる余裕があります。防水性の高い素材のでガサガサしますが、厚みが抑えられているので圧迫感は低減されています。ポケットがついていて高速の通行券ぐらいなら入ります。
■防水性
洪水警報が出るほどの大雨で、このウェアを着て大型バイクで高速道路を400キロほど走りましたが、浸水することはありませんでした。
■総評
レインウェアは、浸水しないという防水性はもちろん必要ですが、体から発生した水蒸気を外に逃がすことも重要です。このウェアはGORETEXでこそないものの、ある程度防湿効果もあるので安心して使えます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
機能性 | 4 |
インナーグローブとして生地の薄さは素晴らしく、手指の縫製も気になりません。冷涼感はアウターグローブを外した際に特に感じます、走行中はグリップの手を開いた時に指の部分が気持ち良くなります。手汗族でグローブがひどい状態になっていましたが、本製品ではそのようなことも無くなりました。他の方のレビューにも書いてありましたが、手首の伸縮がほぼ無いので装着時に窮屈さがあります。洗濯も簡単なので、一つ試してみてはいかがでしょう。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 3 |
機能性 | 4 |
暑い時期グローブを脱ぐ際、インナーの生地が指についてきて外に出てしまい、次にグローブを着用するのに手間取ります。
これがあるとグローブからスムーズに指が抜けてくれて非常に快適です。
一枚生地が増えるわけですが、薄いためそれほど違和感はありません。
暑い時期のツーリングには欠かせなくなりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 3 |
防護性 | 5 |
昔から、フィット感の良さと安全性の高さからレーシンググローブが好きで、昔愛用していたこのグローブを購入。
【良い点】
○一部の指先を除けば高いフィット感。本体が長いが、ベルトをきちんと調整すれば手首付近の違和感も無い。
○同社の最高級モデルでは無いが、プロテクターだらけで安全性は極めて高い。またプロテクターが操作の邪魔になることは全く無い。
○装着後はあらゆる違和感無く、運転に集中できる。
○グリップやレバーの感覚がつかみやすい。
【悪い点】
○装着時は時間が掛かる。
○梅雨前?真夏、真冬は暑い&寒いで向かない。使用できる時期は限られる。
○汗をかきやすい。
○フィット感は値段に比例、最高級モデルと比較すればやはり劣ります。ただ、それも僅差であり一つ下のグレードよりはかなり良い。
結局、真冬はHYODのウィンターグローブ、真夏はJRPのメッシュレザーグローブ、それ以外はこのグローブと3つを使い分けてます。メインのグローブとして、手入れを怠らず大切に使いたいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
LサイズかXLサイズにするか迷いましたが、Lサイズでピッタシでした 着心地もよく、これからの季節に重宝すると思います
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